本實(shí)用新型涉及浮法玻璃拉邊機(jī)領(lǐng)域，具體屬于一種拉邊機(jī)專用四出軸轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

轉(zhuǎn)向器為拉邊機(jī)的行走機(jī)構(gòu)的一部分，主要作用是連接手動(dòng)鏈輪和編碼器測(cè)量使用，原設(shè)計(jì)為三出軸轉(zhuǎn)向器且內(nèi)部采用的是傘齒傳動(dòng)，原轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)主要由箱體、傘齒、軸、齒輪軸、軸承、密封圈以及擋圈組成，箱體內(nèi)部?jī)?nèi)圓孔三通結(jié)構(gòu)，每個(gè)端面都制作有四個(gè)安裝孔，在箱體通長(zhǎng)方向安裝有軸和傘齒，上下部位用擋圈和密封圈定位固定，箱體側(cè)向孔安裝齒輪軸，齒輪軸上齒輪與傘齒嚙合配合，速比為1：1，外側(cè)用定位擋圈和密封圈固定，轉(zhuǎn)向器三個(gè)出軸任意一個(gè)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，其余兩個(gè)軸均按照相等速度轉(zhuǎn)動(dòng)。不能滿足現(xiàn)有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，現(xiàn)設(shè)計(jì)四出軸轉(zhuǎn)向器且內(nèi)部采用圓柱斜齒傳動(dòng)，滿足現(xiàn)在的安裝要求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提供一種拉邊機(jī)專用四出軸轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)，以滿足現(xiàn)有拉邊機(jī)的使用要求。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

一種拉邊機(jī)專用四出軸轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)，包括有箱體1，箱體1為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，箱體1上部安裝面13兩側(cè)分別開(kāi)有安裝孔，上部安裝面13上設(shè)置帶有圓通孔的圓凸臺(tái)14，箱體1內(nèi)分別通過(guò)橫向軸承3、豎向軸承12安裝有相互垂直設(shè)置的橫向軸2、豎向軸8，橫向軸2與豎向軸8之間通過(guò)相互嚙合的豎向斜齒輪10、橫向斜齒輪11傳動(dòng)連接，在箱體1水平方向的通孔內(nèi)安裝有橫向軸2，端蓋4與橫向軸2配合，且與箱體1外壁通過(guò)螺栓聯(lián)接，在箱體1豎直方向的圓通孔內(nèi)安裝有豎向軸8，豎向斜齒輪10與豎向軸承12通過(guò)定位套9定位，且兩端通過(guò)外擋圈6、內(nèi)擋圈7固定于箱體1的圓通孔內(nèi)，豎向斜齒輪10與豎向軸8可一同自由轉(zhuǎn)動(dòng)，橫向斜齒輪11與橫向軸承3通過(guò)定位套5定位，且兩端通過(guò)端蓋4固定于箱體1的通孔內(nèi)。

豎向斜齒輪10與橫向斜齒輪11嚙合速比1：1，四個(gè)出軸任意一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)，其余三個(gè)出軸都會(huì)等速轉(zhuǎn)動(dòng)，豎直方向出豎向軸8和水平一個(gè)出橫向軸2設(shè)有鍵槽，出橫向軸2另一端為原出軸。

所述安裝孔為長(zhǎng)圓孔。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：采用了四出軸轉(zhuǎn)向器，將驅(qū)動(dòng)裝置、測(cè)量裝置、手動(dòng)功能合為一體精簡(jiǎn)結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型拉邊機(jī)專用四出軸轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)，主要側(cè)重于設(shè)計(jì)四出軸轉(zhuǎn)向器的內(nèi)部傳動(dòng)結(jié)構(gòu)和外形安裝尺寸，在外形上結(jié)構(gòu)要小且便于安裝，內(nèi)部傳動(dòng)結(jié)構(gòu)上要求齒側(cè)隙要小，以保證后期編碼器測(cè)量的準(zhǔn)確性。

附圖說(shuō)明

為了更加詳細(xì)的說(shuō)明本實(shí)用新型，下列附圖提供了本實(shí)用新型的一個(gè)最佳實(shí)實(shí)例。

圖1為本實(shí)用新型的主視圖。

圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視圖。

具體實(shí)施方式

參見(jiàn)附圖，一種拉邊機(jī)專用四出軸轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)，包括有箱體1，箱體1為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，箱體1上部安裝面13兩側(cè)分別開(kāi)有安裝孔，安裝孔為長(zhǎng)圓孔，上部安裝面13上設(shè)置帶有圓通孔的圓凸臺(tái)14，箱體1內(nèi)分別通過(guò)橫向軸承3、豎向軸承12安裝有相互垂直設(shè)置的橫向軸2、豎向軸8，橫向軸2與豎向軸8之間通過(guò)相互嚙合的豎向斜齒輪10、橫向斜齒輪11傳動(dòng)連接，在箱體1水平方向的通孔內(nèi)安裝有橫向軸2，端蓋4與橫向軸2配合，且與箱體1外壁通過(guò)螺栓聯(lián)接，在箱體1豎直方向的圓通孔內(nèi)安裝有豎向軸8，豎向斜齒輪10與豎向軸承12通過(guò)定位套9定位，且兩端通過(guò)外擋圈6、內(nèi)擋圈7固定于箱體1的圓通孔內(nèi)，豎向斜齒輪10與豎向軸8可一同自由轉(zhuǎn)動(dòng)，橫向斜齒輪11與橫向軸承3通過(guò)定位套5定位，且兩端通過(guò)端蓋4固定于箱體1的通孔內(nèi)，豎向斜齒輪10與橫向斜齒輪11嚙合速比1：1，四個(gè)出軸任意一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)，其余三個(gè)出軸都會(huì)等速轉(zhuǎn)動(dòng)，豎直方向出豎向軸8和水平一個(gè)出橫向軸2設(shè)有鍵槽，出橫向軸2另一端為原出軸。