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機動車及其差速器總成的制作方法

文檔序號:12556375閱讀:來源:國知局
技術(shù)總結(jié)
本實用新型公開了一種差速器總成,包括相互配合的主動輪、從動輪和殼體,殼體內(nèi)部設(shè)置有兩個差速傳動機構(gòu),兩差速傳動機構(gòu)分別相對應(yīng)地設(shè)置于主動輪軸線的兩側(cè);差速傳動機構(gòu)包括與殼體相配合的行星齒輪,還包括與行星齒輪相配合的傳動齒輪和固定齒輪,差速傳動機構(gòu)的外側(cè)還設(shè)置有與傳動齒輪相配合的傳動軸。該差速器總成能夠防止車輪空轉(zhuǎn)打滑,且其成本較低,性能穩(wěn)定。本實用新型還公開了一種應(yīng)用上述差速器總成的機動車。

技術(shù)研發(fā)人員:張曉渝;張俊杰;夏旭;余洪剛;凌炎
受保護的技術(shù)使用者:力帆實業(yè)(集團)股份有限公司
文檔號碼:201620772338
技術(shù)研發(fā)日:2016.07.21
技術(shù)公布日:2017.01.11

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