技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型提出了一種托管架角度調(diào)節(jié)系統(tǒng)。該角度調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括第一、第二托管架，角度調(diào)節(jié)系統(tǒng)還包括主推油缸和連桿箱體。其中主推油缸的兩側(cè)鉸接第一、第二托管架；連桿箱體包括外箱體和套設(shè)在外箱體內(nèi)的內(nèi)箱體，外箱體和內(nèi)箱體的一側(cè)分別鉸接第一、第二托管架，連桿箱體還包括一鎖定裝置，鎖定裝置能夠在解鎖和鎖定狀態(tài)中切換，在解鎖狀態(tài)下，主推油缸能調(diào)整第一、第二托管架之間的角度，以使外箱體和內(nèi)箱體能相對(duì)軸向滑動(dòng)；在鎖定狀態(tài)下，外箱體和內(nèi)箱體被相互固定。本實(shí)用新型提供的一種托管架角度調(diào)節(jié)系統(tǒng)能方便調(diào)節(jié)托管架之間的相對(duì)角度，減少人工操作，提高安全性。

技術(shù)研發(fā)人員：沈海澎;徐海兵
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上海振華重工(集團(tuán))股份有限公司
文檔號(hào)碼：201620767395
技術(shù)研發(fā)日：2016.07.20
技術(shù)公布日：2016.12.14