技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型一種賽車用小型減速箱，主要由小齒輪軸、第一油封、第一軸承、中齒輪軸、第二軸承、第二油封、第三軸承、大齒輪、差速器、第四軸承、第三油封、第一中齒輪、第五軸承、第六軸承、轉(zhuǎn)軸、左箱體、右箱體、小齒輪和第二中齒輪組成；第一油封、第一軸承、小齒輪和第六軸承均安裝在小齒輪軸上；第二軸承、第二中齒輪、第一中齒輪和第五軸承均安裝在中齒輪軸上；第二油封、第三軸承和大齒輪均安裝在轉(zhuǎn)軸上，轉(zhuǎn)軸的右端與差速器的輸出軸相連接；第四軸承和第三油封均安裝在差速器的輸入軸上；小齒輪與第一中齒輪相嚙合，第二中齒輪與大齒輪相嚙合。該減速箱的結(jié)構(gòu)簡單，體積小，質(zhì)量輕，強(qiáng)度高，傳動效率高。

技術(shù)研發(fā)人員：于瑞;王中磊;潘峰;馬勇
受保護(hù)的技術(shù)使用者：常州工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院
文檔號碼：201620760959
技術(shù)研發(fā)日：2016.07.19
技術(shù)公布日：2017.01.04