1.一種賽車(chē)用小型減速箱，其特征在于：主要由小齒輪軸(1)、第一油封(2)、第一軸承(3)、中齒輪軸(4)、第二軸承(5)、第二油封(6)、第三軸承(7)、大齒輪(8)、差速器(9)、第四軸承(10)、第三油封(11)、第一中齒輪(12)、第五軸承(13)、第六軸承(14)、轉(zhuǎn)軸(15)、左箱體(16)、右箱體(17)、小齒輪(18)和第二中齒輪(19)組成；第一油封(2)、第一軸承(3)、小齒輪(18)和第六軸承(14)均安裝在小齒輪軸(1)上，且第一油封(2)位于第一軸承(3)的左側(cè)，小齒輪(18)位于第一軸承(3)的右側(cè)，第六軸承(14)位于小齒輪(18)的右側(cè)；第二軸承(5)、第二中齒輪(19)、第一中齒輪(12)和第五軸承(13)均安裝在中齒輪軸(4)上，且第二軸承(5)位于第二中齒輪(19)的左側(cè)，第一中齒輪(12)位于第二中齒輪(19)的右側(cè)，第五軸承(13)位于第一中齒輪(12)的右側(cè)；第二油封(6)、第三軸承(7)和大齒輪(8)均安裝在轉(zhuǎn)軸(15)上，且第二油封(6)位于第三軸承(7)的左側(cè)，大齒輪(8)位于第三軸承(7)的右側(cè)，轉(zhuǎn)軸(15)的右端與差速器(9)的輸出軸相連接；第四軸承(10)和第三油封(11)均安裝在差速器(9)的輸入軸上，且第三油封(11)位于第四軸承(10)的右側(cè)；小齒輪軸(1)上的小齒輪(18)與中齒輪軸(4)上的第一中齒輪(12)相嚙合，中齒輪軸(4)上的第二中齒輪(19)與轉(zhuǎn)軸(15)上的大齒輪(8)相嚙合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種賽車(chē)用小型減速箱，其特征在于：所述小齒輪軸(1)、第一油封(2)、第一軸承(3)、中齒輪軸(4)、第二軸承(5)、第二油封(6)、第三軸承(7)、大齒輪(8)、差速器(9)、第四軸承(10)、第三油封(11)、第一中齒輪(12)、第五軸承(13)、第六軸承(14)、小齒輪(18)和第二中齒輪(19)均設(shè)置在左箱體(16)和右箱體(17)所裝配而成的箱體內(nèi)部，第一軸承(3)、第二軸承(5)和第三軸承(7)均與左箱體(16)相配 合，第四軸承(10)、第五軸承(13)和第六軸承(14)均與右箱體(17)相配合，且小齒輪軸(1)的輸出端和轉(zhuǎn)軸(15)的輸出端均露出于左箱體(16)外，差速器(9)的輸入軸露出于右箱體(17)外。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種賽車(chē)用小型減速箱，其特征在于：所述左箱體(16)和右箱體(17)均由7075鋁合金制成。