本發(fā)明涉及一種分體式超越離合器,具體涉及一種分體式無彈簧超越離合器。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的超越離合器多為一體式結(jié)構(gòu),適用于主從動(dòng)軸位于不常拆卸的單個(gè)元件的場合,對(duì)于主從動(dòng)軸分屬兩個(gè)獨(dú)立元件的場合,應(yīng)用起來較為不便;現(xiàn)有的超越離合器,多采用復(fù)位彈簧,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,導(dǎo)致可靠性較低。
新一代運(yùn)載火箭伺服機(jī)構(gòu)集地面測試和在天飛行兩種模式于一身,兩種模式的驅(qū)動(dòng)元件分別為電動(dòng)機(jī)和液動(dòng)機(jī),為實(shí)現(xiàn)兩種模式之間的自動(dòng)切換,并在在天飛行模式下的實(shí)現(xiàn)液動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力的傳遞,必須設(shè)計(jì)一種新型的分體式超越離合器。
因此,型號(hào)需求對(duì)超越離合器研制提出了新的要求:主從動(dòng)軸分屬兩個(gè)獨(dú)立元件,而且超越離合器應(yīng)具有高可靠性。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足,提供一種分體式無彈簧超越離合器,該離合器無復(fù)位彈簧,依靠滾珠的慣性和與凸輪的相對(duì)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)嚙合與松脫,結(jié)構(gòu)簡單,可靠性高,拆裝使用方便,適用于主動(dòng)軸與從動(dòng)軸分屬兩個(gè)元件的場合。
本發(fā)明的上述目的主要是通過如下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)的:
一種分體式無彈簧超越離合器,包括離合器主體和離合帽,其中離合器主體固定安裝在液動(dòng)機(jī)軸上,并隨液動(dòng)機(jī)軸同步轉(zhuǎn)動(dòng),離合帽固定安裝在電動(dòng)機(jī)軸上,并和電動(dòng)機(jī)軸同步轉(zhuǎn)動(dòng);所述離合器主體包括凸輪、托圈和N個(gè)滾棒,其中凸輪位于托圈的中部,N個(gè)滾棒位于凸輪外部,沿托圈邊緣均勻分布,所述凸輪為圓形結(jié)構(gòu),圓形結(jié)構(gòu)外表面上交替分布N個(gè)工作區(qū)和N個(gè)非工作區(qū),每個(gè)非工作區(qū)的外表面與托圈邊緣的內(nèi)表面配合,每個(gè)工作區(qū)包括嚙合區(qū)和分離區(qū),嚙合區(qū)和分離區(qū)之間通過過渡斜面連接,滾棒與嚙合區(qū)接觸實(shí)現(xiàn)離合器主體與離合帽的嚙合,滾棒與分離區(qū)接觸實(shí)現(xiàn)離合器主體與離合帽的分離,其中N為正整數(shù),且N≥3。
在上述分體式無彈簧超越離合器中,嚙合區(qū)和分離區(qū)均為平面。
在上述分體式無彈簧超越離合器中,嚙合區(qū)和分離區(qū)的兩個(gè)平面平行。
在上述分體式無彈簧超越離合器中,過渡斜面與分離區(qū)平面之間的夾角為120°~150°。
在上述分體式無彈簧超越離合器中,過渡斜面與分離區(qū)平面之間的夾角為130°~140°。
在上述分體式無彈簧超越離合器中,托圈為圓環(huán)結(jié)構(gòu),圓環(huán)結(jié)構(gòu)邊緣上均勻分布N個(gè)盲孔,用于放置N個(gè)滾棒,圓環(huán)結(jié)構(gòu)底部為臺(tái)階孔,凸輪放置在所述臺(tái)階孔中,并通過臺(tái)階進(jìn)行支撐。
在上述分體式無彈簧超越離合器中,離合器主體還包括蓋板和鉚釘,其中蓋板將凸輪和滾棒封裝在托圈內(nèi)部,蓋板與托圈邊緣通過鉚釘固定連接。
在上述分體式無彈簧超越離合器中,嚙合區(qū)對(duì)圓心的包角α與分離區(qū)對(duì)圓心的包角β的比值為滿足:α:β=0.7~0.9:1。
在上述分體式無彈簧超越離合器中,每個(gè)非工作區(qū)的圓弧對(duì)圓心的包角δ與嚙合區(qū)對(duì)圓心的包角α的比值滿足:δ:α=0.8~0.9:1。
在上述分體式無彈簧超越離合器中,離合器主體安裝在液動(dòng)機(jī)軸上,通過軸肩實(shí)現(xiàn)軸向定位,通過彈性擋圈沿軸向固定,通過沿圓周方向?qū)ΨQ布置的兩個(gè)平鍵進(jìn)行傳動(dòng);離合帽通過花鍵安裝在電動(dòng)機(jī)軸上,通過墊圈進(jìn)行軸向定位,通過彈性擋圈沿軸向固定。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下有益效果:
(1)、本發(fā)明分體式無彈簧超越離合器,其動(dòng)力輸入端(離合器)與輸出端(離合帽)采用分體式結(jié)構(gòu),分別布置在驅(qū)動(dòng)元件和從動(dòng)元件上,隨著元件的裝配和拆卸自動(dòng)實(shí)現(xiàn)裝配和分離,采用無彈簧結(jié)構(gòu),依靠滾珠的慣性和與凸輪的相對(duì)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)嚙合與松脫,結(jié)構(gòu)簡單,可靠性高;
(2)、本發(fā)明超越離合器采用分體式結(jié)構(gòu),拆裝使用方便,離合器部分安裝在主動(dòng)元件輸出軸上,離合帽部分安裝在從動(dòng)元件輸入軸上,兩種元件分別生產(chǎn)、各自管理,不用單獨(dú)安裝組合,隨著兩種元件的安裝自動(dòng)安裝到位,方便拆裝、使用和管理,適用于主動(dòng)軸與從動(dòng)軸分屬兩個(gè)元件的場合;
(3)、本發(fā)明超越離合器中凸輪圓形外表面上交替分布N個(gè)工作區(qū)和N個(gè)非工作區(qū),每個(gè)非工作區(qū)的外表面與托圈邊緣的內(nèi)表面配合,每個(gè)工作區(qū)包括嚙合區(qū)和分離區(qū),嚙合區(qū)和分離區(qū)之間通過過渡斜面連接,本發(fā)明通過理論計(jì)算及大量試驗(yàn)驗(yàn)證給出了嚙合區(qū)和分離區(qū)的優(yōu)化的形狀和尺寸,顯著提升了離合器主體和離合帽嚙合的可靠性,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了離合器主體和離合帽的快速嚙合和快速分離。
(4)、本發(fā)明分體式無彈簧超越離合器,已成功應(yīng)用在新一代運(yùn)載火箭伺服機(jī)構(gòu)中,相關(guān)技術(shù)成果也可以推廣應(yīng)用至民用產(chǎn)品和其他領(lǐng)域。
附圖說明
圖1為本發(fā)明離合器主體和離合帽的安裝結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明離合器主體結(jié)構(gòu)示意圖,其中圖2a為離合器主體主視圖,圖2b為沿A-A的剖面圖,圖2c為沿B-B的剖面圖;
圖3為本發(fā)明離合器主體與離合帽在嚙合狀態(tài)下的相對(duì)位置示意圖;
圖4為本發(fā)明離合器主體與離合帽在分離狀態(tài)下的相對(duì)位置示意圖;
圖5為本發(fā)明托圈結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6為本發(fā)明凸輪工作面角度示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的描述:
如圖1所示為本發(fā)明離合器主體和離合帽的安裝結(jié)構(gòu)示意圖,本發(fā)明分體式無彈簧超越離合器包括離合器主體1和離合帽5,其中離合器主體1安裝在液動(dòng)機(jī)軸3上,通過軸肩實(shí)現(xiàn)軸向定位,通過彈性擋圈4沿軸向固定,通過沿圓周方向?qū)ΨQ布置的兩個(gè)平鍵2進(jìn)行傳動(dòng);離合帽5通過花鍵安裝在電動(dòng)機(jī)軸6上,通過墊圈7進(jìn)行軸向定位,通過彈性擋圈8沿軸向固定。
如圖2所示為本發(fā)明離合器主體結(jié)構(gòu)示意圖,其中圖2a為離合器主體主視圖,圖2b為沿A-A的剖面圖,圖2c為沿B-B的剖面圖;由圖可知,離合器主體1由凸輪11、托圈12、鉚釘13、滾棒14和蓋板15組成,滾棒14為N個(gè),如圖5所示為本發(fā)明托圈結(jié)構(gòu)示意圖,托圈12為圓環(huán)結(jié)構(gòu),圓環(huán)結(jié)構(gòu)邊緣上均勻分布N個(gè)盲孔12-1,用于放置N個(gè)滾棒14,圓環(huán)結(jié)構(gòu)底部為臺(tái)階孔,凸輪11放置在所述臺(tái)階孔中,并通過臺(tái)階12-2進(jìn)行支撐,其中盲孔12-1的底部和臺(tái)階12-2的底部可以在同一個(gè)平面。蓋板15將凸輪11和滾棒14封裝在托圈12內(nèi)部,蓋板15與托圈12邊緣通過鉚釘13固定連接。
凸輪11為圓形結(jié)構(gòu),圓形結(jié)構(gòu)外表面上交替分布N個(gè)工作區(qū)和N個(gè)非工作區(qū)21,N個(gè)非工作區(qū)21為N個(gè)分段圓弧,分段圓弧外表面與托圈12邊緣的內(nèi)表面配合,每個(gè)工作區(qū)包括嚙合區(qū)16和分離區(qū)17,嚙合區(qū)16和分離區(qū)17之間通過過渡斜面20連接,滾棒14與嚙合區(qū)16接觸實(shí)現(xiàn)離合器主體1與離合帽5的嚙合,滾棒14與分離區(qū)17接觸實(shí)現(xiàn)離合器主體1與離合帽5的分離,其中N為正整數(shù),且N≥3。
其中嚙合區(qū)16和分離區(qū)17均為平面,且嚙合區(qū)16和分離區(qū)17的兩個(gè)平面平行。過渡斜面20與分離區(qū)17平面(或嚙合區(qū)16平面)之間的夾角為120°~150°,優(yōu)選夾角為130°~140°。
如圖6所示為本發(fā)明凸輪工作面角度示意圖,嚙合區(qū)16對(duì)圓心的包角α與分離區(qū)17對(duì)圓心的包角β的比值為滿足:α:β=0.7~0.9:1。每個(gè)非工作區(qū)的圓弧對(duì)圓心的包角δ與嚙合區(qū)16對(duì)圓心的包角α的比值滿足:δ:α=0.8~0.9:1。
如圖3所示為本發(fā)明離合器主體與離合帽在嚙合狀態(tài)下的相對(duì)位置示意圖,圖4為本發(fā)明離合器主體與離合帽在分離狀態(tài)下的相對(duì)位置示意圖,本發(fā)明超越離合器的主要工作原理如下:
離合器主體1與離合帽5進(jìn)入嚙合的工作原理是(如圖3所示):
1)初始狀態(tài),凸輪11、滾棒14與托圈12相對(duì)靜止;
2)在液動(dòng)機(jī)軸3起動(dòng)的瞬間,凸輪11隨之順時(shí)針旋轉(zhuǎn),此時(shí)托圈12與滾棒14尚保持靜止,在相對(duì)運(yùn)動(dòng)及慣性力作用下,滾棒14被凸輪11推動(dòng)同時(shí)受托圈12約束,從凸輪11的分離區(qū)17平面躍升到較高的嚙合區(qū)16平面,與離合帽5接觸并進(jìn)入嚙合;
3)離合器主體1與離合帽5嚙合,形成一個(gè)同步旋轉(zhuǎn)的扭矩傳遞組件。
離合器主體1與離合帽5脫開嚙合的工作原理是(如圖4所示):
當(dāng)離合帽5相對(duì)離合器主體1轉(zhuǎn)動(dòng)較快時(shí),在摩擦力的作用下,離合帽5帶動(dòng)滾棒14從凸輪11的嚙合區(qū)16平面落到較低的分離區(qū)17平面,滾棒14與離合帽5脫離接觸,離合器主體1與離合帽5不再嚙合。
本發(fā)明離合器主體1采用無彈簧結(jié)構(gòu),依靠凸輪11與托圈12、滾棒14之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)與離合帽的嚙合與脫開。在嚙合狀態(tài)動(dòng)力傳遞路線如下:液動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)模式下,動(dòng)力由液動(dòng)機(jī)的軸3輸出,通過兩個(gè)平鍵2,傳遞到凸輪11,然后通過滾棒14傳遞給離合帽5,再通過花鍵連接傳遞給電機(jī)的軸6。驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸和與其同軸連接的柱塞泵旋轉(zhuǎn);電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)模式下,液動(dòng)機(jī)軸不旋轉(zhuǎn),離合帽5與離合器主體1自動(dòng)脫開。無彈簧結(jié)構(gòu)的采用,靠機(jī)械運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)嚙合和脫開,相比彈簧結(jié)構(gòu)的超越離合器,具有更高的可靠性。
采用分體式結(jié)構(gòu),離合器主體1與離合帽5分別布置在主動(dòng)元件液動(dòng)機(jī)和從動(dòng)元件電動(dòng)機(jī)上,兩種元件分別生產(chǎn)、各自管理,不用單獨(dú)安裝組合,隨著兩種元件的安裝自動(dòng)安裝到位。方便拆裝、使用和管理。
本發(fā)明所涉及的分體式無彈簧超越離合器,主要應(yīng)用于新一代運(yùn)載火箭液壓伺服系統(tǒng),是液壓伺服系統(tǒng)的傳動(dòng)/控制元件,具有“單向嚙合/傳動(dòng),反向脫開”的功能特點(diǎn),以適應(yīng)伺服機(jī)構(gòu)天/地驅(qū)動(dòng)模式的自主切換。
實(shí)施例1
如圖2所示,本實(shí)施例中托圈12包括一個(gè)中心臺(tái)階孔和六個(gè)盲孔,凸輪11位于托圈12的中心臺(tái)階孔中,并通過臺(tái)階支撐,六個(gè)滾棒14分別位于托圈12的六個(gè)盲孔之中;再通過蓋板15將凸輪11和滾棒14封裝在托圈12內(nèi)部,蓋板15與托圈12之間通過鉚釘13進(jìn)行鏈接,凸輪11、托圈12、鉚釘13、滾棒14、蓋板15共同組成了離合器主體1。
如圖6所示,本實(shí)施例中工作區(qū)與非工作區(qū)均為六個(gè),在凸輪11圓周上均勻分布,六個(gè)工作區(qū)結(jié)構(gòu)形狀完全相同,六個(gè)非工作區(qū)21也為結(jié)構(gòu)形狀完全相同的六段圓弧。每個(gè)非工作區(qū)21的圓弧對(duì)圓心的包角δ為13~16°,嚙合區(qū)16對(duì)圓心的包角α為17~19°,分離區(qū)17對(duì)圓心的包角β為22~24°,嚙合區(qū)16與分離區(qū)17之間的過渡區(qū)對(duì)圓心的包角γ為1~3°。
離合器主體1與離合帽5的材質(zhì)均為鋼。
以上所述,僅為本發(fā)明最佳的具體實(shí)施方式,但本明的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本明揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化和替換,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
本發(fā)明未詳細(xì)說明部分屬本領(lǐng)域技術(shù)人員公知常識(shí)。