目前,市場(chǎng)上小型垃圾車普遍采用另外設(shè)置動(dòng)力單元的方式給液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力,一般是在微卡底盤(pán)上設(shè)置蓄電池并給電機(jī)供電,電機(jī)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)齒輪泵工作,從而實(shí)現(xiàn)給液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。由于微卡底盤(pán)布置結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜且另外布設(shè)蓄電池、電機(jī)位置存在局限,這樣就必然要求動(dòng)力單元體積小,功率大,而且對(duì)動(dòng)力單元(內(nèi)部主要包括有電機(jī))和齒輪泵的要求也比較高,從而導(dǎo)致價(jià)格普遍較高。而且動(dòng)力單元中的電機(jī)、齒輪泵、液壓閥、控制面板等一般集成在一起,這樣動(dòng)力單元就存在體積較大,在微卡底盤(pán)上的安裝位置存在局限且不夠靈活。
現(xiàn)有的微卡底盤(pán)變速箱沒(méi)有取力窗口,現(xiàn)有的小型垃圾車沒(méi)有采用任何取力方式,不能從自身的其它動(dòng)力設(shè)備中獲取驅(qū)動(dòng)力,這就使得小型垃圾車不得不增加蓄電池、電機(jī)等動(dòng)力部件來(lái)為其液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力,增加了微卡底盤(pán)布局的復(fù)雜性。
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處,本發(fā)明的目的在于提供一種小型垃圾車的電磁取力裝置,本取力系統(tǒng)從發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪取力,通過(guò)電磁離合器帶動(dòng)齒輪泵工作,從而給小型垃圾車的液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力,減少了動(dòng)力設(shè)備,簡(jiǎn)化微卡底盤(pán)的動(dòng)力設(shè)備布設(shè),從而減少了維護(hù)工作和維護(hù)成本。
本發(fā)明的目的通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種小型垃圾車的電磁取力裝置,包括發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)上設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出輪,還包括有電磁離合器,電磁離合器上具有電磁離合器動(dòng)力輸入輪,所述電磁離合器動(dòng)力輸入輪與發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出輪動(dòng)力配合連接,電磁離合器內(nèi)部中心軸貫穿設(shè)有軸承套,該軸承套內(nèi)貫通安裝有中間軸,所述中間軸一端固定設(shè)有電磁吸附盤(pán),該電磁吸附盤(pán)與電磁離合器動(dòng)力輸入輪平行并排設(shè)置,中間軸的另一端安裝有動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu),電磁離合器內(nèi)部設(shè)有電磁線圈,該電磁線圈與電磁吸附盤(pán)的位置相互相匹配。
為了更好地實(shí)現(xiàn)本發(fā)明,所述發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出輪為皮帶輪,電磁離合器的電磁離合器動(dòng)力輸入輪為皮帶輪,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出輪的皮帶輪與電磁離合器動(dòng)力輸入輪的皮帶輪通過(guò)皮帶動(dòng)力配合連接。本發(fā)明的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出輪、電磁離合器動(dòng)力輸入輪均為皮帶輪,通過(guò)皮帶傳輸動(dòng)力,保證了必要的柔性動(dòng)力傳輸,使得電磁離合器吸附電磁吸附盤(pán)時(shí)的動(dòng)力配合更加順利地轉(zhuǎn)變,避免了各個(gè)部件免受損害。
進(jìn)一步地,所述動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)為齒輪泵,當(dāng)然該動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)也可以為其它動(dòng)力傳輸設(shè)備。
作為優(yōu)選,所述皮帶為三角皮帶。
一種電磁取力方法,其包括以下步驟:
a、打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī),讓發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)電磁離合器的電磁離合器動(dòng)力輸入輪轉(zhuǎn)動(dòng);
b、通電電磁離合器,讓電磁離合器的電磁線圈產(chǎn)生磁力場(chǎng),磁力場(chǎng)的磁力吸引電磁吸附盤(pán),讓電磁吸附盤(pán)吸附固定于電磁離合器的電磁離合器動(dòng)力輸入輪上一同轉(zhuǎn)動(dòng),電磁吸附盤(pán)依次帶動(dòng)中間軸、動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)同步轉(zhuǎn)動(dòng)。
本發(fā)明較現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn)及有益效果:
(1)本發(fā)明的發(fā)動(dòng)機(jī)與電磁離合器動(dòng)力配合連接,在電磁離合器的電磁離合器動(dòng)力輸入輪外部平行并排設(shè)置有電磁吸附盤(pán),在需要獲取電磁離合器動(dòng)力時(shí),通電電磁線圈,依靠電磁線圈形成的強(qiáng)大磁力場(chǎng)吸附電磁吸附盤(pán),讓電磁吸附盤(pán)緊密吸附固定于電磁離合器的電磁離合器動(dòng)力輸入輪上,并隨著電磁離合器動(dòng)力輸入輪一起旋轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)中間軸、動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)(齒輪泵)旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)齒輪泵從發(fā)動(dòng)機(jī)、電磁離合器取力的作用;在不額外增加供電電源的情況下,就能實(shí)現(xiàn)從已有的動(dòng)力設(shè)備中獲取動(dòng)力源,達(dá)到驅(qū)動(dòng)齒輪泵轉(zhuǎn)動(dòng)的作用,從而非常方便地為小型垃圾車的液壓系統(tǒng)提供了動(dòng)力來(lái)源。
(2)本發(fā)明在小型垃圾車上增加了電磁原理吸附組件,該吸附組件主要由電磁離合器、電磁吸附盤(pán)、電磁線圈組成,相對(duì)于傳統(tǒng)小型垃圾車直接提供動(dòng)力方式,本發(fā)明無(wú)需額外動(dòng)力設(shè)備,采用離合取力方式獲取發(fā)動(dòng)機(jī)上的動(dòng)力實(shí)現(xiàn)齒輪泵的旋轉(zhuǎn),從而為小型垃圾車的液壓系統(tǒng)提供了所需的動(dòng)力。
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
其中,附圖中的附圖標(biāo)記所對(duì)應(yīng)的名稱為:
1-發(fā)動(dòng)機(jī),2-動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu),3-電磁離合器,4-皮帶,5-發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出輪,6-電磁線圈,7-電磁吸附盤(pán),8-中間軸,31-電磁離合器動(dòng)力輸入輪。
下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步地詳細(xì)說(shuō)明:
實(shí)施例
如圖1所示,一種小型垃圾車的電磁取力裝置,包括發(fā)動(dòng)機(jī)1和電磁離合器3,發(fā)動(dòng)機(jī)1上設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出輪5,電磁離合器3上具有電磁離合器動(dòng)力輸入輪31,電磁離合器動(dòng)力輸入輪31與發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出輪5動(dòng)力配合連接。發(fā)動(dòng)機(jī)1通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出輪5輸出動(dòng)力,并將該動(dòng)力輸出到電磁離合器3的電磁離合器動(dòng)力輸入輪31上,帶動(dòng)電磁離合器3的電磁離合器動(dòng)力輸入輪31轉(zhuǎn)動(dòng),使得與電磁離合器動(dòng)力輸入輪31動(dòng)力連接的其它設(shè)備或裝置正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
電磁離合器3內(nèi)部中心軸貫穿設(shè)有軸承套,該軸承套內(nèi)貫通安裝有中間軸8,中間軸8一端固定設(shè)有電磁吸附盤(pán)7,該電磁吸附盤(pán)7與電磁離合器動(dòng)力輸入輪31平行并排設(shè)置,中間軸8的另一端安裝有動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)2。電磁離合器3內(nèi)部設(shè)有電磁線圈6,該電磁線圈6與電磁吸附盤(pán)7的位置相互相匹配。電磁離合器動(dòng)力輸入輪31與電磁吸附盤(pán)7相靠近的一面具有平面狀的輪面,該輪面與電磁吸附盤(pán)7的盤(pán)面相互平行,并且并排靠近設(shè)置;在電磁離合器3的電磁線圈6未通電時(shí),電磁離合器3動(dòng)力帶動(dòng)其它設(shè)備或裝置運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)電磁離合器動(dòng)力輸入輪31不與電磁吸附盤(pán)7相接觸,電磁吸附盤(pán)7、中間軸8和動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)2均不轉(zhuǎn)動(dòng)。
當(dāng)需要從電磁離合器3取力時(shí),對(duì)電磁離合器3的電磁線圈6通電,讓電磁線圈6產(chǎn)生強(qiáng)大的磁力場(chǎng),該磁力場(chǎng)吸引電磁吸附盤(pán)7,并讓該電磁吸附盤(pán)7緊密吸附固定于電磁離合器3的電磁離合器動(dòng)力輸入輪31上,此時(shí)的電磁吸附盤(pán)7就會(huì)隨著電磁離合器動(dòng)力輸入輪31一同轉(zhuǎn)動(dòng),與電磁吸附盤(pán)7固定連接的中間軸8也會(huì)繞中心軸在軸承套內(nèi)旋轉(zhuǎn),中間軸8帶動(dòng)動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)2的動(dòng)力輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng)(本實(shí)施例的動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)2為齒輪泵,因?yàn)樾⌒屠嚾×Φ膭?dòng)力設(shè)備為齒輪泵,當(dāng)然在小型垃圾車的其它相同結(jié)構(gòu)上也可以使用本系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)取力作用),從而實(shí)現(xiàn)小型垃圾車的取力作用。
發(fā)動(dòng)機(jī)1的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出輪5為皮帶輪,電磁離合器3的電磁離合器動(dòng)力輸入輪31為皮帶輪,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出輪5的皮帶輪與電磁離合器動(dòng)力輸入輪31的皮帶輪通過(guò)皮帶4動(dòng)力配合連接。本實(shí)施例的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出輪5、電磁離合器動(dòng)力輸入輪31均為皮帶輪,通過(guò)皮帶4傳輸動(dòng)力,保證了必要的柔性動(dòng)力傳輸,使得電磁離合器3吸附電磁吸附盤(pán)7時(shí)的動(dòng)力配合更加順利地轉(zhuǎn)變,避免了各個(gè)部件免受損害。
如圖1所示,本實(shí)施例的皮帶4優(yōu)選三角皮帶,同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出輪5、電磁離合器動(dòng)力輸入輪31的皮帶輪均為與三角皮帶相匹配的三角皮帶傳輸槽。采用三角皮帶方式傳輸動(dòng)力,可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出輪5與電磁離合器動(dòng)力輸入輪31之間的動(dòng)力轉(zhuǎn)化率。
一種電磁取力方法,其包括以下步驟:
a、打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)1,讓發(fā)動(dòng)機(jī)1帶動(dòng)電磁離合器3的電磁離合器動(dòng)力輸入輪31轉(zhuǎn)動(dòng);電磁離合器3的電磁離合器動(dòng)力輸入輪31上動(dòng)力連接有其它動(dòng)力設(shè)備和裝置,發(fā)動(dòng)機(jī)1驅(qū)動(dòng)電磁離合器3旋轉(zhuǎn),從而實(shí)現(xiàn)為小型垃圾車的動(dòng)力部件提供驅(qū)動(dòng)力。
b、通電電磁離合器3,讓電磁離合器3的電磁線圈6產(chǎn)生磁力場(chǎng),磁力場(chǎng)的磁力吸引電磁吸附盤(pán)7,讓電磁吸附盤(pán)7吸附固定于電磁離合器3的電磁離合器動(dòng)力輸入輪31上一同轉(zhuǎn)動(dòng),電磁吸附盤(pán)7依次帶動(dòng)中間軸8、動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)2同步轉(zhuǎn)動(dòng),就能讓動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)2(即齒輪泵)從發(fā)動(dòng)機(jī)1上獲取動(dòng)力,從而就能順利地為小型垃圾車的液壓系統(tǒng)提供了所需的驅(qū)動(dòng)力。
當(dāng)然,上述說(shuō)明并非是對(duì)本發(fā)明的限制,本發(fā)明也并不僅限于上述舉例,本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換,也應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。