1.一種車輛傳動(dòng)系組件，包括：
一個(gè)殼體組件；
一個(gè)軸，該軸布置在該殼體組件內(nèi)并且圍繞一條軸線旋轉(zhuǎn)；
可移動(dòng)地布置在該軸上的一個(gè)離合器套環(huán)；
致動(dòng)該離合器套環(huán)的一個(gè)離合器套環(huán)致動(dòng)器機(jī)構(gòu)，該離合器套環(huán)致動(dòng)器機(jī)構(gòu)包括：
一個(gè)致動(dòng)器桿；
將該致動(dòng)器桿操作性地連接至該離合器套環(huán)上的一個(gè)叉形件；
布置在該殼體組件上的一個(gè)蓋；以及
布置在該致動(dòng)器桿與該蓋之間的一個(gè)風(fēng)箱；
其中，當(dāng)該風(fēng)箱被充氣時(shí)，該離合器套環(huán)從一個(gè)第一位置移動(dòng)至一個(gè)第二位置。
2.如權(quán)利要求1所述的車輛傳動(dòng)系組件，其中，該離合器套環(huán)致動(dòng)器機(jī)構(gòu)進(jìn)一步包括一個(gè)偏置構(gòu)件，當(dāng)該風(fēng)箱被放氣時(shí)該偏置構(gòu)件將該離合器套環(huán)從該第二位置致動(dòng)到該第一位置。
3.如權(quán)利要求2所述的車輛傳動(dòng)系組件，其中，該偏置構(gòu)件和該風(fēng)箱被布置在該叉形件的相反側(cè)上。
4.如權(quán)利要求1所述的車輛傳動(dòng)系組件，其中，該蓋具有接納該風(fēng)箱的一個(gè)空腔。
5.如權(quán)利要求1所述的車輛傳動(dòng)系組件，其中，該風(fēng)箱具有一個(gè)安裝板，該安裝板接合該致動(dòng)器桿和從該安裝板延伸至該蓋的一個(gè)可充氣的囊，其中，該安裝板和該可充氣的囊協(xié)作來(lái)限定接納加壓氣體的一個(gè)腔室。
6.如權(quán)利要求5所述的車輛傳動(dòng)系組件，其中，當(dāng)加壓氣體被提供至該腔室時(shí)該安裝板移動(dòng)遠(yuǎn)離該蓋，并且當(dāng)加壓氣體從該腔室中被排出時(shí)該安裝板朝該蓋移動(dòng)。
7.如權(quán)利要求1所述的車輛傳動(dòng)系組件，其中，該離合器套環(huán)致動(dòng)器機(jī)構(gòu)被布置在該殼體組件的一個(gè)差速器支架內(nèi)。
8.一種車輛傳動(dòng)系組件，包括：
一個(gè)殼體組件；
一個(gè)軸，該軸布置在該殼體組件內(nèi)并且圍繞一條軸線旋轉(zhuǎn)；
可移動(dòng)地布置在該軸上的一個(gè)離合器套環(huán)；
致動(dòng)該離合器套環(huán)的一個(gè)離合器套環(huán)致動(dòng)器機(jī)構(gòu)，該離合器套環(huán)致動(dòng)器機(jī)構(gòu)包括：
沿一條致動(dòng)軸線延伸的一個(gè)致動(dòng)器桿；
將該致動(dòng)器桿操作性地連接至該離合器套環(huán)上的一個(gè)叉形件；
具有一個(gè)端口的一個(gè)蓋；
一個(gè)風(fēng)箱，該風(fēng)箱被流體地連接至該端口并且被布置在該致動(dòng)器桿與該蓋之間，其中，當(dāng)該風(fēng)箱被充氣時(shí)該離合器套環(huán)從一個(gè)第一位置移動(dòng)至一個(gè)第二位置；以及
一個(gè)偏置構(gòu)件，當(dāng)該風(fēng)箱被放氣時(shí)，該偏置構(gòu)件將該離合器套環(huán)從該第二位置致動(dòng)到該第一位置。
9.如權(quán)利要求8所述的車輛傳動(dòng)系組件，其中，該蓋被布置在該殼體組件的外部。
10.如權(quán)利要求8所述的車輛傳動(dòng)系組件，其中，該蓋具有流體地連接至該風(fēng)箱的一個(gè)端口。
11.如權(quán)利要求10所述的車輛傳動(dòng)系組件，其中，該蓋具有一個(gè)空腔和布置在該空腔內(nèi)的一個(gè)聯(lián)接環(huán)，其中，該聯(lián)接環(huán)被接納在該風(fēng)箱內(nèi)的一個(gè)風(fēng)箱端口中。
12.如權(quán)利要求11所述的車輛傳動(dòng)系組件，其中，該聯(lián)接環(huán)圍繞該端口延伸并且將該端口流體地連接至該風(fēng)箱。
13.如權(quán)利要求12所述的車輛傳動(dòng)系組件，其中，該聯(lián)接環(huán)圍繞該致動(dòng)軸線延伸。
14.如權(quán)利要求13所述的車輛傳動(dòng)系組件，其中，該聯(lián)接環(huán)和該端口沿該致動(dòng)軸線布置。
15.一種車輛傳動(dòng)系組件，包括：
一個(gè)殼體組件；
一個(gè)軸，該軸布置在該殼體組件內(nèi)并且圍繞一條軸線旋轉(zhuǎn)；
可移動(dòng)地布置在該軸上的一個(gè)離合器套環(huán)；
致動(dòng)該離合器套環(huán)的一個(gè)離合器套環(huán)致動(dòng)器機(jī)構(gòu)，該離合器套環(huán)致動(dòng)器機(jī)構(gòu)包括：
沿一條致動(dòng)軸線延伸的一個(gè)致動(dòng)器桿；
從該致動(dòng)器桿延伸至該離合器套環(huán)的一個(gè)叉形件；
一個(gè)蓋，該蓋具有一個(gè)端口并且被布置在該殼體組件上；
一個(gè)風(fēng)箱，該風(fēng)箱被流體地連接至該端口并且被布置在該致動(dòng)器桿與該蓋之間，其中，該風(fēng)箱具有鄰近該致動(dòng)器桿布置的一個(gè)安裝板和具有一個(gè)風(fēng)箱端口的一個(gè)可充氣的囊，該風(fēng)箱端口流體地連接至該蓋的端口，其中，當(dāng)該風(fēng)箱被充氣時(shí)，該離合器套環(huán)從一個(gè)第一位置移動(dòng)至一個(gè)第二位置；以及
一個(gè)偏置構(gòu)件，當(dāng)該風(fēng)箱被放氣時(shí)，該偏置構(gòu)件將該離合器套環(huán)從該第二位置致動(dòng)到該第一位置。
16.如權(quán)利要求15所述的車輛傳動(dòng)系組件，其中，該風(fēng)箱具有被接納在該致動(dòng)器桿內(nèi)的一個(gè)孔中的一個(gè)銷釘。
17.如權(quán)利要求16所述的車輛傳動(dòng)系組件，其中，該蓋具有布置在該風(fēng)箱中的一個(gè)聯(lián)接環(huán)，并且其中，該銷釘與該聯(lián)接環(huán)相反地布置。
18.如權(quán)利要求16所述的車輛傳動(dòng)系組件，其中，該銷釘沿該致動(dòng)軸線延伸。
19.如權(quán)利要求16所述的車輛傳動(dòng)系組件，其中，該銷釘從該安裝板延伸。
20.如權(quán)利要求16所述的車輛傳動(dòng)系組件，其中，該車輛傳動(dòng)系組件是一個(gè)車橋組件。