技術(shù)總結(jié)
根據(jù)自動(dòng)變速器(2)，傳感器(48)設(shè)于變速器箱體(2A)的側(cè)壁(2a)且與在中間軸的軸線上離離合器最近的1擋中間齒輪相對(duì)，傳感器(48)與換擋單元(35)安裝于變速器箱體(2A)的同一側(cè)的側(cè)壁(2a)，且換擋單元(35)隔著傳感器(48)設(shè)置在與離合器(7)相反的一側(cè)，機(jī)箱(36)在輸入軸的軸線方向上傾斜，使得機(jī)箱(36)的底部(36A)的傳感器(48)側(cè)的軸線方向一端部(36b)相對(duì)于底部(36A)的軸線方向另一端部(36c)向上方離開(kāi)傳感器(48)，在機(jī)箱(36)的底部(36A)和傳感器(48)之間的空間內(nèi)設(shè)置蓄壓器(44)。

技術(shù)研發(fā)人員：竹中宏光;藤峰卓也
受保護(hù)的技術(shù)使用者：鈴木株式會(huì)社
文檔號(hào)碼：201580002189
技術(shù)研發(fā)日：2015.07.31
技術(shù)公布日：2017.07.07