技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種間隙自動(dòng)可調(diào)整油擋及油擋方法。現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足之處：油擋片的材料、材料厚度與齒端厚度選擇不當(dāng);油擋齒片過矮;油擋齒片數(shù)量過少,防漏性能低，下半油擋齒片間底部沒有回油孔、油孔直徑過小或油孔堵塞不暢，都會(huì)造成部分潤滑油流到軸承箱外現(xiàn)象。本發(fā)明其組成包括：銅齒（5），所述的銅齒安裝在軸(8)上，所述的銅齒與密封環(huán)（4）連接，所述的密封環(huán)與蛇形彈簧（3）連接，所述的蛇形彈簧與擋油環(huán)外環(huán)（2）連接，所述的擋油環(huán)外環(huán)與擋油環(huán)內(nèi)環(huán)（1）之間具有進(jìn)氣孔（7），所述的擋油環(huán)外環(huán)與所述的擋油環(huán)內(nèi)環(huán)下部弧段具有回油孔（6）。本發(fā)明用于阻止主機(jī)軸承箱漏油。

技術(shù)研發(fā)人員：王冠紅
受保護(hù)的技術(shù)使用者：王冠紅
技術(shù)研發(fā)日：2015.12.26
技術(shù)公布日：2017.07.04