1.一種行星齒輪功率分流式無級(jí)變速器液壓控制系統(tǒng)，其特征是：所述行星齒輪功率分流式無級(jí)變速器液壓控制系統(tǒng)由定量油泵供油，執(zhí)行機(jī)構(gòu)有5個(gè)離合器缸和1個(gè)制動(dòng)器缸，控制調(diào)節(jié)裝置有1個(gè)手控閥、3個(gè)換擋閥、1個(gè)比例電磁溢流閥、2個(gè)數(shù)字閥和2個(gè)電磁換向閥。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種行星齒輪功率分流式無級(jí)變速器液壓控制系統(tǒng)，其特征是：變速器的換擋由手控閥和控制單元ECU來控制，ECU發(fā)出指令使電磁閥A、B處于不同的得失電狀態(tài)，即可實(shí)現(xiàn)基本擋位的換擋。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種行星齒輪功率分流式無級(jí)變速器液壓控制系統(tǒng)，其特征是：所述手控閥在P擋和N擋時(shí)，所有離合器缸和制動(dòng)器缸油液回油箱，各離合器無液壓力作用，動(dòng)力中斷傳遞。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種行星齒輪功率分流式無級(jí)變速器液壓控制系統(tǒng)，其特征是：所述起步離合器缸由數(shù)字閥控制，將一數(shù)字閥(二位三通高速開關(guān)閥設(shè)置在起步離合器缸的進(jìn)油路上，起步時(shí)變速器控制單元ECU輸出占空比信號(hào)到數(shù)字閥，使進(jìn)人起步離合器缸的平均流量和壓力得到控制，占空比值逐漸增大，使起步離合器缸的油壓也逐漸增大，使起步離合器的接合力由小變大，保證了汽車的平穩(wěn)起步。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種行星齒輪功率分流式無級(jí)變速器液壓控制系統(tǒng)，其特征是：所述控制系統(tǒng)主油路壓力由比例電磁溢流閥調(diào)定，該閥的先導(dǎo)閻為PWM控制的電液比例閥。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種行星齒輪功率分流式無級(jí)變速器液壓控制系統(tǒng)，其特征是：所述變速器控制單元ECU根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車速、節(jié)氣門位置等參數(shù)確定擋位及所需傳遞的轉(zhuǎn)矩，輸出占空比信號(hào)到電液比例閥，使主油路壓力得到調(diào)節(jié)，相關(guān)離合器、制動(dòng)器的壓緊力也隨之改變，滿足傳遞不同轉(zhuǎn)矩的需要。