一種采油平臺(tái)隔水套管防溢油裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種采油平臺(tái)隔水套管防溢油裝置，套設(shè)于所述隔水套管并位于采油平臺(tái)各層甲板位置，所述防溢油裝置包括與甲板連接的波紋板、環(huán)繞所述隔水套管設(shè)置的筒形的底端與所述波紋板密封連接的防溢油擋板、位于所述防溢油擋板上側(cè)的錐形護(hù)罩、設(shè)于防溢油擋板與所述錐形護(hù)罩之間的密封環(huán)，所述錐形護(hù)罩具有環(huán)抱連接于所述隔水套管的直伸部。在隔水套管外側(cè)環(huán)抱設(shè)置錐形護(hù)罩，使得沿其流下的溢油和廢液從護(hù)罩外側(cè)流下，落到甲板處進(jìn)行收集，防止溢油和廢液流入海面污染海水。接近甲板處設(shè)防溢油擋板并通過(guò)波紋板與甲板連接防止溢油和廢液在甲板處滲漏，防溢油擋板與錐形護(hù)罩通過(guò)密封環(huán)連接，使得連接處既可活動(dòng)又可避免間隙漏油。
【專利說(shuō)明】一種采油平臺(tái)隔水套管防溢油裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及防溢油技術(shù)，尤其涉及一種采油平臺(tái)隔水套管防溢油裝置。

【背景技術(shù)】
[0002] 通常，隔水管向上延伸至采油平臺(tái)，并穿過(guò)多層甲板。目前隔水套管一般通過(guò)格柵 板與甲板連接，上層甲板作業(yè)過(guò)程不可避免地會(huì)灑出部分溢油或廢液沾到隔水套管（也稱 隔水管）外壁，積聚的溢油會(huì)沿著隔水套管外壁往下滲漏，從而導(dǎo)致溢油或廢液從甲板面空 隙落入海中造成海水污染。
[0003] 為了保護(hù)海洋環(huán)境，減少環(huán)境污染，需要一種防止溢油和廢液落入海水的裝置將 溢油和廢液收集起來(lái)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種可在甲板處收集 隔水管外壁的溢油和廢液防止其落入海面污染海水的采油平臺(tái)隔水套管防溢油裝置。
[0005] 為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：一種采油平臺(tái)隔水套 管防溢油裝置，套設(shè)于所述隔水套管并位于采油平臺(tái)各層甲板位置，所述防溢油裝置包括 與甲板連接的波紋板、環(huán)繞所述隔水套管設(shè)置的筒形的底端與所述波紋板密封連接的防溢 油擋板、位于所述防溢油擋板上側(cè)的錐形護(hù)罩、設(shè)于防溢油擋板與所述錐形護(hù)罩之間的密 封環(huán)，所述錐形護(hù)罩具有環(huán)抱連接于所述隔水套管的直伸部。
[0006] 作為本實(shí)用新型采油平臺(tái)隔水套管防溢油裝置的技術(shù)方案的一種改進(jìn)，所述密封 環(huán)的直徑小于錐形護(hù)罩的外徑。
[0007] 作為本實(shí)用新型采油平臺(tái)隔水套管防溢油裝置的技術(shù)方案的一種改進(jìn)，所述密封 環(huán)連接于所述錐形護(hù)罩底部?jī)?nèi)側(cè)。
[0008] 作為本實(shí)用新型采油平臺(tái)隔水套管防溢油裝置的技術(shù)方案的一種改進(jìn)，所述密封 環(huán)是環(huán)套形橡膠皮。
[0009] 作為本實(shí)用新型采油平臺(tái)隔水套管防溢油裝置的技術(shù)方案的一種改進(jìn)，所述錐形 護(hù)罩兩半對(duì)開(kāi)分體式結(jié)構(gòu)，通過(guò)連接件鎖緊而抱住隔水套管。
[0010] 本實(shí)用新型的有益效果在于：在隔水套管外側(cè)環(huán)抱設(shè)置錐形護(hù)罩，使得沿其流下 的溢油和廢液從護(hù)罩外側(cè)流下，落到甲板處進(jìn)行收集，防止溢油和廢液落入海面污染海水。 接近甲板處設(shè)間隙環(huán)繞隔水套管設(shè)置的防溢油擋板并通過(guò)波紋板與甲板連接防止溢油和 廢液在甲板處滲漏，防溢油擋板與錐形護(hù)罩通過(guò)密封環(huán)連接，使得連接處既可活動(dòng)又可避 免間隙漏油。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011] 圖1為本實(shí)用新型的采油平臺(tái)隔水套管防溢油裝置實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0012] 下面結(jié)合附圖來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】。
[0013] 如圖1所示，本實(shí)用新型一種采油平臺(tái)隔水套管防溢油裝置，套設(shè)于所述隔水套 管10并位于采油平臺(tái)各層甲板位置，所述防溢油裝置包括與甲板連接的波紋板20、環(huán)繞所 述隔水套管10設(shè)置的筒形的并且底端與所述波紋板20密封連接的防溢油擋板12、位于所 述防溢油擋板12上側(cè)的錐形護(hù)罩15、設(shè)于防溢油擋板12與所述錐形護(hù)罩15之間的密封環(huán) 18,所述錐形護(hù)罩15具有環(huán)抱連接于所述隔水套管10的直伸部16。在隔水套管10外側(cè)環(huán) 抱設(shè)置錐形護(hù)罩15,使得沿其流下的溢油和廢液從護(hù)罩外側(cè)流下，落到甲板處進(jìn)行收集，甲 板環(huán)繞隔水套管10并在錐形護(hù)罩15外圍設(shè)置收集渠，防止溢油和廢液落入海面污染海水。 接近甲板處設(shè)間隙環(huán)繞隔水套管設(shè)置的防溢油擋板12并通過(guò)波紋板10與甲板連接防止溢 油和廢液在甲板處滲漏，防溢油擋板12與錐形護(hù)罩15通過(guò)密封環(huán)連接，使得連接處既可活 動(dòng)又可避免間隙漏油。
[0014] 更佳地，所述密封環(huán)18的直徑小于錐形護(hù)罩15的外徑，使溢油或廢液從護(hù)罩外側(cè) 即密封環(huán)18的外圍流下，達(dá)到防止廢液或溢油從防溢油擋板12內(nèi)側(cè)流下的目的。
[0015] 更佳地，所述密封環(huán)18連接于所述錐形護(hù)罩15底部?jī)?nèi)側(cè)，完全避免溢油或廢液落 入密封環(huán)18內(nèi)側(cè)造成對(duì)海面和海水的污染。
[0016] 更佳地，所述密封環(huán)18是環(huán)套形橡膠皮，具有足夠的彈性連接兩個(gè)構(gòu)件，使得錐 形護(hù)罩15與防溢油擋板12之間具有較佳的密封效果，實(shí)現(xiàn)防溢油，防止廢液落入海面造成 對(duì)海水的污染。
[0017] 更佳地，所述錐形護(hù)罩15兩半對(duì)開(kāi)分體式結(jié)構(gòu)，通過(guò)連接件鎖緊而抱住隔水套管 10,便于自由選擇安裝高度位置，可以隨時(shí)調(diào)整錐形護(hù)罩15的安裝高度位置，從而使錐形 護(hù)罩15與防溢油擋板12連接更加緊湊，使得防溢油效果更佳。連接件可以是螺絲或螺栓。
[0018] 以上所揭露的僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，當(dāng)然不能以此來(lái)限定本實(shí)用新 型之權(quán)利范圍，因此依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍所作的等同變化，仍屬本實(shí)用新型所涵蓋 的范圍。
【權(quán)利要求】
1. 一種采油平臺(tái)隔水套管防溢油裝置，套設(shè)于所述隔水套管并位于采油平臺(tái)各層甲板 位置，其特征在于：所述防溢油裝置包括與甲板連接的波紋板、環(huán)繞所述隔水套管設(shè)置的筒 形的底端與所述波紋板密封連接的防溢油擋板、位于所述防溢油擋板上側(cè)的錐形護(hù)罩、設(shè) 于防溢油擋板與所述錐形護(hù)罩之間的密封環(huán)，所述錐形護(hù)罩具有環(huán)抱連接于所述隔水套管 的直伸部。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的采油平臺(tái)隔水套管防溢油裝置，其特征在于：所述密封環(huán)的 直徑小于錐形護(hù)罩的外徑。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的采油平臺(tái)隔水套管防溢油裝置，其特征在于：所述密封環(huán)連 接于所述錐形護(hù)罩底部?jī)?nèi)側(cè)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的采油平臺(tái)隔水套管防溢油裝置，其特征在于：所述 密封環(huán)是環(huán)套形橡膠皮。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的采油平臺(tái)隔水套管防溢油裝置，其特征在于：所述 錐形護(hù)罩兩半對(duì)開(kāi)分體式結(jié)構(gòu)，通過(guò)連接件鎖緊而抱住隔水套管。
【文檔編號(hào)】F16L5/02GK203847841SQ201420235713
【公開(kāi)日】2014年9月24日 申請(qǐng)日期:2014年5月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月9日
【發(fā)明者】丁輝, 曾儒永, 田宇, 胡徐彥, 王豐永, 謝進(jìn)宜 申請(qǐng)人:中國(guó)海洋石油總公司, 中海石油(中國(guó))有限公司湛江分公司