用于摩托車的剎車懸掛件組合螺栓的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于摩托車的剎車懸掛件組合螺栓，包括螺栓桿，螺栓桿包括前端螺栓套、后端鍵位花齒和中部同心圓磨，在后端鍵位花齒的中部設(shè)有安裝凹槽，還包括上夾片和下夾片，下夾片的頂端設(shè)有下夾持部，上夾片的頂端設(shè)有上夾持部，在上夾片的上側(cè)邊中心設(shè)有鍵位鎖片，下夾片的下側(cè)邊中心設(shè)有鍵位下牙鎖片，在上夾片上焊接有六角螺母，在上夾片的底端中心設(shè)有連接圓孔，下夾片的底端中心設(shè)有配合圓孔，在下夾片上設(shè)有沖壓定位芯點(diǎn)。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，提高了安裝牢固性和使用穩(wěn)定性，并且長(zhǎng)時(shí)間使用時(shí)不會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)或脫落，一定程度上提高了使用壽命，使用性強(qiáng)，實(shí)用性好。
【專利說(shuō)明】用于摩托車的剎車懸掛件組合螺栓

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型屬于摩托車配件【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種用于摩托車的剎車懸掛件組 合螺栓。

【背景技術(shù)】
[0002] 隨著人們生活的提高，代步摩托車也得到了快速的發(fā)展，在摩托車上一般都設(shè)有 剎車懸掛件，其主要通過(guò)螺栓固定在摩托車上，然而其使用穩(wěn)定性較差，在使用過(guò)程中，較 容易出現(xiàn)脫落或是松動(dòng)，影響其正常使用，同時(shí)其也長(zhǎng)時(shí)間使用時(shí)，也會(huì)影響剎車懸掛件的 使用穩(wěn)定性，適用性一定程度上受到影響，難以滿足市場(chǎng)的需要。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用穩(wěn)定性好且使用壽命長(zhǎng)的用于摩托 車的剎車懸掛件組合螺栓。
[0004] 實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案是一種用于摩托車的剎車懸掛件組合螺栓，包括 螺栓桿，所述螺栓桿包括前端螺栓套、后端鍵位花齒和中部同心圓磨，在所述后端鍵位花齒 的中部設(shè)有安裝凹槽，還包括上夾片和下夾片，所述上夾片與所述下夾片的中部貼合、兩端 部插開設(shè)置，所述下夾片的頂端設(shè)有下夾持部，所述上夾片的頂端設(shè)有上夾持部，所述下夾 片和上夾片通過(guò)下夾持部和上夾持部夾持固定在所述后端鍵位花齒的安裝凹槽內(nèi)，所述上 夾持部和下夾持部分別抵接在所述安裝凹槽的兩端，在所述上夾片的上側(cè)邊中心設(shè)有鍵位 鎖片，所述下夾片的下側(cè)邊中心設(shè)有鍵位下牙鎖片，所述鍵位鎖片與所述鍵位下牙鎖片對(duì) 稱設(shè)置，在所述上夾片上焊接有六角螺母，所述六角螺母焊接在所述上夾片的上夾持部的 側(cè)邊上，在所述上夾片的底端中心設(shè)有連接圓孔，所述下夾片的底端中心設(shè)有配合圓孔，所 述連接圓孔與所述配合圓孔相配合設(shè)置，在所述下夾片上設(shè)有沖壓定位芯點(diǎn)。
[0005] 所述下夾持部和上夾持部上均設(shè)有安裝槽，所述后端鍵位花齒穿過(guò)所述安裝槽安 裝在下夾持部與上夾持部的中心處，所述六角螺母焊接在上夾持部的安裝槽外側(cè)。
[0006] 所述鍵位下牙鎖片包括連接部和弧形支起部，所述連接部連接在所述下夾片的側(cè) 邊上，所述弧形支起部與所述連接部成直角設(shè)置且所述弧形支起部垂直上夾片的面板，所 述弧形支起部向螺栓桿成弧度彎曲。
[0007] 所述中部同心圓磨為三個(gè),且三個(gè)中部同心圓磨成間距設(shè)置。
[0008] 所述后端鍵位花齒的齒為十五對(duì)。
[0009] 所述安裝槽的寬度為4MM設(shè)置。
[0010] 本實(shí)用新型具有積極的效果：本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)有螺栓桿和上、下夾片， 使安裝更加牢固穩(wěn)定，并且在上夾片的上側(cè)邊中心設(shè)有鍵位鎖片，在下夾片的下側(cè)邊中心 設(shè)有鍵位下牙鎖片，其配合使用提高了安裝牢固性和使用穩(wěn)定性，并且長(zhǎng)時(shí)間使用時(shí)不會(huì) 出現(xiàn)松動(dòng)或脫落，一定程度上提高了使用壽命，使用性強(qiáng)，實(shí)用性好。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】 toon] 為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解，下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附 圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，其中：
[0012] 圖1為本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013] 圖2為本實(shí)用新型的仰視結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0014] (實(shí)施例1)
[0015] 圖1和圖2顯示了本實(shí)用新型的一種【具體實(shí)施方式】，其中圖1為本實(shí)用新型的側(cè) 視結(jié)構(gòu)不意圖；圖2為本實(shí)用新型的仰視結(jié)構(gòu)不意圖。
[0016] 見圖1和圖2, 一種用于摩托車的剎車懸掛件組合螺栓，包括螺栓桿1，所述螺栓桿 1包括前端螺栓套11、后端鍵位花齒12和中部同心圓磨13,在所述后端鍵位花齒12的中部 設(shè)有安裝凹槽14,還包括上夾片2和下夾片3,所述上夾片2與所述下夾片3的中部貼合、 兩端部插開設(shè)置，所述下夾片3的頂端設(shè)有下夾持部31，所述上夾片2的頂端設(shè)有上夾持部 21，所述下夾片3和上夾片2通過(guò)下夾持部31和上夾持部21夾持固定在所述后端鍵位花齒 12的安裝凹槽14內(nèi)，所述上夾持部21和下夾持部31分別抵接在所述安裝凹槽14的兩端， 在所述上夾片2的上側(cè)邊中心設(shè)有鍵位鎖片22,所述下夾片3的下側(cè)邊中心設(shè)有鍵位下牙 鎖片32,所述鍵位鎖片22與所述鍵位下牙鎖片32對(duì)稱設(shè)置，在所述上夾片2上焊接有六角 螺母23,所述六角螺母23焊接在所述上夾片2的上夾持部21的側(cè)邊上，在所述上夾片2的 底端中心設(shè)有連接圓孔24,所述下夾片3的底端中心設(shè)有配合圓孔33,所述連接圓孔24與 所述配合圓孔33相配合設(shè)置，在所述下夾片3上設(shè)有沖壓定位芯點(diǎn)34。設(shè)有螺栓桿和上、 下夾片，使安裝更加牢固穩(wěn)定，并且在上夾片的上側(cè)邊中心設(shè)有鍵位鎖片，在下夾片的下側(cè) 邊中心設(shè)有鍵位下牙鎖片，其配合使用提高了安裝牢固性和使用穩(wěn)定性，并且長(zhǎng)時(shí)間使用 時(shí)不會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)或脫落，一定程度上提高了使用壽命，使用性強(qiáng)，實(shí)用性好。
[0017] 所述下夾持部31和上夾持部21上均設(shè)有安裝槽4,所述后端鍵位花齒12穿過(guò)所 述安裝槽4安裝在下夾持部31與上夾持部21的中心處，所述六角螺母23焊接在上夾持部 21的安裝槽4外側(cè)。
[0018] 所述鍵位下牙鎖片32包括連接部321和弧形支起部322,所述連接部321連接在 所述下夾片3的側(cè)邊上，所述弧形支起部322與所述連接部321成直角設(shè)置且所述弧形支 起部322垂直上夾片3的面板，所述弧形支起部322向螺栓桿1成弧度彎曲。
[0019] 所述中部同心圓磨13為三個(gè)，且三個(gè)中部同心圓磨成間距設(shè)置。
[0020] 所述后端鍵位花齒12的齒為十五對(duì)。
[0021] 所述安裝槽4的寬度為4MM設(shè)置。
[0022] 顯然，本實(shí)用新型的上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型所作的舉例，而 并非是對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在上述說(shuō)明 的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無(wú)需也無(wú)法對(duì)所有的實(shí)施方式予以 窮舉。而這些屬于本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)精神所引伸出的顯而易見的變化或變動(dòng)仍屬于本實(shí)用 新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1. 一種用于摩托車的剎車懸掛件組合螺栓，包括螺栓桿，所述螺栓桿包括前端螺栓套、 后端鍵位花齒和中部同心圓磨，在所述后端鍵位花齒的中部設(shè)有安裝凹槽，其特征在于：還 包括上夾片和下夾片，所述上夾片與所述下夾片的中部貼合、兩端部插開設(shè)置，所述下夾片 的頂端設(shè)有下夾持部，所述上夾片的頂端設(shè)有上夾持部，所述下夾片和上夾片通過(guò)下夾持 部和上夾持部夾持固定在所述后端鍵位花齒的安裝凹槽內(nèi)，所述上夾持部和下夾持部分別 抵接在所述安裝凹槽的兩端，在所述上夾片的上側(cè)邊中心設(shè)有鍵位鎖片，所述下夾片的下 側(cè)邊中心設(shè)有鍵位下牙鎖片，所述鍵位鎖片與所述鍵位下牙鎖片對(duì)稱設(shè)置，在所述上夾片 上焊接有六角螺母，所述六角螺母焊接在所述上夾片的上夾持部的側(cè)邊上，在所述上夾片 的底端中心設(shè)有連接圓孔，所述下夾片的底端中心設(shè)有配合圓孔，所述連接圓孔與所述配 合圓孔相配合設(shè)置，在所述下夾片上設(shè)有沖壓定位芯點(diǎn)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于摩托車的剎車懸掛件組合螺栓，其特征在于：所述下夾 持部和上夾持部上均設(shè)有安裝槽，所述后端鍵位花齒穿過(guò)所述安裝槽安裝在下夾持部與上 夾持部的中心處，所述六角螺母焊接在上夾持部的安裝槽外側(cè)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2的述的用于摩托車的剎車懸掛件組合螺栓，其特征在于：所述鍵位 下牙鎖片包括連接部和弧形支起部，所述連接部連接在所述下夾片的側(cè)邊上，所述弧形支 起部與所述連接部成直角設(shè)置且所述弧形支起部垂直上夾片的面板，所述弧形支起部向螺 栓桿成弧度彎曲。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于摩托車的剎車懸掛件組合螺栓，其特征在于：所述中部 同心圓磨為三個(gè)，且三個(gè)中部同心圓磨成間距設(shè)置。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于摩托車的剎車懸掛件組合螺栓，其特征在于：所述后端 鍵位花齒的齒為十五對(duì)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于摩托車的剎車懸掛件組合螺栓，其特征在于：所述安裝 槽的寬度為4MM設(shè)置。
【文檔編號(hào)】F16B35/00GK203879886SQ201420050547
【公開日】2014年10月15日 申請(qǐng)日期:2014年1月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月18日
【發(fā)明者】張玉霜 申請(qǐng)人:溫州萬(wàn)博金屬制造有限公司