專利名稱：摩托車剎車燈故障監(jiān)視器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及燈光故障監(jiān)視報(bào)警裝置技術(shù)領(lǐng)域。屬于一種摩托車剎車燈故障監(jiān)視器。
目前，美國(guó)、德國(guó)及日本等國(guó)家均采用電壓采樣的方式來(lái)檢測(cè)燈光故障狀態(tài)，并使用集成電路對(duì)采樣電壓信號(hào)進(jìn)行判斷和處理，由于采樣電壓信號(hào)是由采樣電阻產(chǎn)生的，這種方式存在如下弊端1、由于采樣電阻與燈串聯(lián)，采樣電阻將產(chǎn)生一定的功耗。
2、由于燈的工作電流全部流經(jīng)采樣電阻，如果采樣電阻在材料和制造方面存在任何缺陷，都將導(dǎo)致采樣電阻本身發(fā)生故障，從而增加了新的不可靠因素。
因此，上述高成本的電路設(shè)計(jì)和不可靠的因素，則很難適用在摩托車上。
本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、成本低廉的摩托車剎車燈故障監(jiān)視器。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取以下設(shè)計(jì)方案一種摩托車剎車燈故障監(jiān)視器，由電流傳感器、微分電路、功率晶體管及音響報(bào)警器組成，其特征在于所述的傳感器是由電磁線圈W和舌簧開(kāi)關(guān)K2并聯(lián)構(gòu)成，該舌簧開(kāi)關(guān)K2置于電磁線圈W之中，電磁線圈W與燈泡L串聯(lián)，微分電路由電阻R1和電容C串聯(lián)構(gòu)成，電容C與晶體管T的基極連接，該晶體管T的發(fā)射極與音響報(bào)警器S連接。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1為本實(shí)用新型的電路原理圖如
圖1所示，一種摩托車剎車燈故障監(jiān)視器，由電流傳感器、微分電路、功率晶體管及音響報(bào)警器組成，所述的傳感器是由電磁線圈W和舌簧開(kāi)關(guān)K2并聯(lián)構(gòu)成，該舌簧開(kāi)關(guān)K2置于電磁線圈W之中，電磁線圈W與燈泡L串聯(lián)，微分電路由電阻R1和電容C串聯(lián)構(gòu)成，電容C與晶體管T的基極連接，該晶體管T的發(fā)射極與音響報(bào)警器S連接。
使用時(shí)，在剎車燈泡完好的情況下，當(dāng)剎車燈開(kāi)關(guān)K1閉合時(shí)，電流流經(jīng)電磁線圈W和剎車燈泡L，電磁線圈所產(chǎn)生的磁場(chǎng)使舌簧開(kāi)關(guān)K2觸點(diǎn)吸合，舌簧開(kāi)關(guān)上端a點(diǎn)電位為零，功率晶體管T截止，音響報(bào)警器S不工作；如果剎車燈泡燈絲燒毀，當(dāng)剎車燈開(kāi)關(guān)K1閉合時(shí)，電磁線圈無(wú)電流通過(guò)，舌簧開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)不吸合，a點(diǎn)為高電位，電位的跳變?cè)陔娙軨中產(chǎn)生充電電流，此電流使功率晶體管T導(dǎo)通，音響報(bào)警器S發(fā)音報(bào)警，由于R1、C組成微分電路，充電電流按指數(shù)衰減，使功率晶體管T的發(fā)射極電流在導(dǎo)通后逐漸下降，直至截止，音響報(bào)警器停止發(fā)聲，報(bào)警器S的發(fā)聲時(shí)間由R、C參數(shù)確定，一般可設(shè)定值為0.5秒，選R1為5.1K，C為2.2u，報(bào)警器S可用摩托車的喇叭代替，電子元件組裝在一塊印刷電路板上，整個(gè)電路封裝在塑料外殼內(nèi)。
本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)是由于用電磁線圈替代采樣電阻，因此克服了使用采樣電阻所產(chǎn)生的弊端，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠，成本低廉，適合在摩托車上使用。
權(quán)利要求1.一種摩托車剎車燈故障監(jiān)視器，由電流傳感器、微分電路、功率晶體管及音響報(bào)警器組成，其特征在于所述的傳感器是由電磁線圈W和舌簧開(kāi)關(guān)K2并聯(lián)構(gòu)成，該舌簧開(kāi)關(guān)K2置于電磁線圈W之中，電磁線圈W與燈泡L串聯(lián)，微分電路由電阻R1和電容C串聯(lián)構(gòu)成，電容C與晶體管T的基極連接，該晶體管T的發(fā)射極與音響報(bào)警器S連接。
專利摘要一種摩托車剎車燈故障監(jiān)視器,其傳感器是由電磁線圈W和舌簧開(kāi)關(guān)K2并聯(lián)構(gòu)成,該舌簧開(kāi)關(guān)K2置于電磁線圈W之中,電磁線圈W與燈泡L串聯(lián),微分電路由電阻R1和電容C串聯(lián)構(gòu)成,電容C與晶體管T的基極連接,該晶體管T的發(fā)射極與音響報(bào)警器S連接。本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)是:由于用電磁線圈替代采樣電阻,因此克服了使用采樣電阻所產(chǎn)生的弊端,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠,成本低廉,適合在摩托車上使用。
文檔編號(hào)B60Q11/00GK2440699SQ00246188
公開(kāi)日2001年8月1日 申請(qǐng)日期2000年8月11日 優(yōu)先權(quán)日2000年8月11日
發(fā)明者劉森磊 申請(qǐng)人:劉森磊