專利名稱：一種摩托車led燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及摩托車零部件領(lǐng)域，特別涉及到一種摩托車LED燈。
背景技術(shù)：
目前，摩托車使用的車燈一般采用高功率的鹵素燈，鹵素燈功率高，耗電量大，可用功效低，使用壽命短。后來有些采用LED燈代替鹵素燈，LED燈壽命長，節(jié)能，但是現(xiàn)有的LED只是簡單的發(fā)光照明，一般沒有散熱裝置，而且鋁基板與LED燈珠距離比較近，由于LED燈珠發(fā)熱高容易影響產(chǎn)品的使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實用新型提供以下技術(shù)方案一種摩托車LED燈，包括燈杯，所述燈杯由若干大燈珠座和一圓形面板共同構(gòu)成一整體結(jié)構(gòu)，所述大燈珠座為錐形，大燈珠座底部連接在一錐形臺狀的鋁基板主體一面上，所述鋁基板主體的另一面中心位置連接一中空的螺紋柱，螺紋柱上套設(shè)一散熱器，導線一端通過螺紋柱中空結(jié)構(gòu)連接到鋁基板主體，導線另一端連接電源。進一步的，所述圓形面板上邊緣處還設(shè)有若干小LED燈珠，圓形面板通過若干燈杯支撐柱與所述鋁基板主體相連。本實用新型所帶來的有益效果是散熱性能好，發(fā)光強，結(jié)構(gòu)牢靠。

圖1是本實用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圓形面板主視示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的較佳實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。如圖1和圖2所示，一種摩托車LED燈，包括燈杯5，所述燈杯5由若干大燈珠座52和一圓形面板53共同構(gòu)成一整體結(jié)構(gòu)，所述大燈珠座52為錐形，大燈珠座52底部連接在一錐形臺狀的鋁基板主體4 一面上，所述鋁基板主體4的另一面中心位置連接一中空的螺紋柱3，螺紋柱3上套設(shè)一散熱器2，導線I 一端通過螺紋柱3中空結(jié)構(gòu)連接到鋁基板主體4，導線I另一端連接電源。圓形面板53上邊緣處還設(shè)有若干小LED燈珠7，圓形面板53通過若干燈杯支撐柱6與所述鋁基板主體4相連，連接牢靠。大燈珠座52內(nèi)安裝LED主燈51，小LED燈珠7為副燈。以上所述，僅為本實用新型的具體實施方式
，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型所揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。因此，本實用新型的保護范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護范圍為準。
權(quán)利要求1.一種摩托車LED燈，包括燈杯，其特征在于，所述燈杯由若干大燈珠座和一圓形面板共同構(gòu)成一整體結(jié)構(gòu)，所述大燈珠座為錐形，大燈珠座底部連接在一錐形臺狀的鋁基板主體一面上，所述鋁基板主體的另一面中心位置連接一中空的螺紋柱，螺紋柱上套設(shè)一散熱器，導線一端通過螺紋柱中空結(jié)構(gòu)連接到鋁基板主體，導線另一端連接電源。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車LED燈，其特征在于，所述圓形面板上邊緣處還設(shè)有若干小LED燈珠，圓形面板通過若干燈杯支撐柱與所述鋁基板主體相連。
專利摘要本實用新型提供了一種摩托車LED燈，包括燈杯，所述燈杯由若干大燈珠座和一圓形面板共同構(gòu)成一整體結(jié)構(gòu)，所述大燈珠座為錐形，大燈珠座底部連接在一錐形臺狀的鋁基板主體一面上，所述鋁基板主體的另一面中心位置連接一中空的螺紋柱，螺紋柱上套設(shè)一散熱器，導線一端通過螺紋柱中空結(jié)構(gòu)連接到鋁基板主體，導線另一端連接電源，本實用新型散熱性能好，發(fā)光強，結(jié)構(gòu)牢靠。
文檔編號F21V29/00GK202884743SQ20122051346
公開日2013年4月17日 申請日期2012年10月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月9日
發(fā)明者蔡宏華 申請人:余光旭