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一種led摩托車尾燈的制作方法

文檔序號:4111393閱讀:336來源:國知局
專利名稱:一種led摩托車尾燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種摩托車組件,尤其涉及一種LED摩托車尾燈。
背景技術(shù)
摩托車尾燈(制動燈及后位燈)是摩托車重要的安保件之一,也是摩托車的重要裝飾件之一。目前的摩托車尾燈一般由底座、反射鏡、燈泡和面罩構(gòu)成,反射鏡安裝在底座的腔室中,燈泡安裝在反射鏡的中心處,在底座上蓋設(shè)有面罩,燈泡分為后位燈泡和制動燈泡,后位燈泡為常亮燈,制動燈泡是在剎車時亮起,燈泡發(fā)出的光線一部分直接照射在面罩上并通過面罩向外發(fā)射,另一部照在反射鏡上通過反射鏡反射并穿過面罩向外發(fā)射,以警示后方的行人和車輛。由于燈泡采用普通的白熾燈,此類光源體積大、功率高、發(fā)熱量大、使用壽命相對較短,亮度較差,同時,燈泡與底座(反射鏡)的安裝結(jié)構(gòu)也不十分可靠,長期使用因振動容易出現(xiàn)燈泡松動,接觸不良等故障,從而造成尾燈失效,危及摩托車駕乘人員的人身安全。并且,普通光源使整燈的造型設(shè)計靈活性受到限制,其反射鏡造型也相對單一。為此,有的摩托車生產(chǎn)廠家用LED燈等來替代白熾燈泡,但LED燈價格較高,不僅會增加尾燈的成本,而且必須改變燈座及面罩的結(jié)構(gòu)才能適應(yīng)LED燈的安裝,對現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的改動大,改造成本高。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在上述的不足,本發(fā)明提供一種結(jié)構(gòu)簡單、體積小、功率小、發(fā)熱量小、使用壽命長、亮度高、性能穩(wěn)定、造型美觀、成本低的LED摩托車尾燈。本發(fā)明解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案是:一種LED摩托車尾燈,包括具有內(nèi)腔的底座、設(shè)于該內(nèi)腔內(nèi)的LED發(fā)光組件、以及蓋設(shè)于該底座上的面罩,所述LED發(fā)光組件包括安裝在所述底座的內(nèi)腔內(nèi)的燈座,該燈座的中部凹設(shè)有一固定槽,該固定槽的形狀為開口朝前的V型結(jié)構(gòu),該固定槽內(nèi)固定有一與該固定槽相匹配的V型導(dǎo)光條,該導(dǎo)光條的正面為光線出射面,該導(dǎo)光條的背面凹設(shè)有凹槽,該凹槽內(nèi)設(shè)有具有鋸齒狀凸起的反射面,所述導(dǎo)光條的兩端的中部上凹設(shè)有安裝槽一,該安裝槽一內(nèi)安裝有LED后位燈珠,所述燈座位于所述固定槽的兩頭的前、后兩側(cè)均凹設(shè)有一個反光碗,每個所述反光碗內(nèi)均設(shè)有LED制動燈珠。進(jìn)一步,所述凹槽由外端向中部逐漸變寬,且所述鋸齒狀凸起由外端向中部逐漸變稀,提高光利用率、并達(dá)到發(fā)光均勻的效果。進(jìn)一步,所述導(dǎo)光條的背面的兩端及所述凹槽的中部均向下延伸有卡勾,所述固定槽內(nèi)與所述卡勾相對應(yīng)的位置上設(shè)有卡槽,所述卡勾卡入所述卡槽內(nèi),安裝方便,固定牢固。進(jìn)一步,所述反光碗的側(cè)壁為反射平面,所述反光碗的底壁設(shè)有多個反射弧面,多個所述反射弧面呈沿所述導(dǎo)光條的端部向中部逐漸升高的階梯狀分布,且每一個所述反射弧面的焦點均在靠近所述導(dǎo)光條的一側(cè)的反射平面上,所述反射平面上對應(yīng)于所述反射弧面的焦點處均開設(shè)有安裝槽二,該安裝槽二內(nèi)安裝有所述LED制動燈珠。LED制動燈珠設(shè)置在反射碗的側(cè)壁上,LED制動燈珠發(fā)出的光線通過反射弧面反射出去,從正面將看不到LED制動燈珠的存在,可以避免后車人員因直視LED制動燈珠而產(chǎn)生炫目,并且反射平面可增強光線的反射效果,亮度更高,并且反射碗的底部設(shè)置多個反射弧面,反射效果更好、造型更為美觀。進(jìn)一步,所述反射弧面為網(wǎng)格狀多級反射面,反射效果更好。進(jìn)一步,每一個所述反光碗內(nèi)的反射弧面有兩個,所述LED制動燈珠也為兩個,且分別對應(yīng)設(shè)置在每個所述反射弧面的焦點處,結(jié)構(gòu)簡單。進(jìn)一步,所述導(dǎo)光條由PC材質(zhì)制成,PC材質(zhì)的導(dǎo)光效率可以高達(dá)92%以上,并且導(dǎo)光條為實心構(gòu)造,從而確保光線的全導(dǎo),亮度更高。進(jìn)一步,所述LED制動燈珠和LED后位燈珠均為LED貼片燈珠,結(jié)構(gòu)簡單、體積小,所述LED制動燈珠和LED后位燈珠均與一恒流源驅(qū)動電路相連,恒流電源驅(qū)動電路為LED制動燈珠和LED后位燈珠提供穩(wěn)定的工作電流,其可以有效避免電流漂移,保證LED制動燈珠和LED后位燈珠的正常工作。本發(fā)明在安裝時,LED制動燈珠安裝在反光碗內(nèi),LED制動燈珠在剎車時亮起,LED后位燈珠安裝在導(dǎo)光條的兩端的中部的安裝槽一內(nèi),LED后位燈珠常亮,LED后位燈珠發(fā)出的光線沿導(dǎo)光條內(nèi)不斷反射傳播,并且導(dǎo)光條的背面的凹槽內(nèi)設(shè)有鋸齒狀凸起的反射面,可確保有效的光通量耦合及盡可能多的光線捕獲率,加強光線的完全內(nèi)反射效能,并使導(dǎo)光條整體發(fā)光更加均勻柔和,導(dǎo)光條的正面光潔度要求很高,以確保光線在導(dǎo)光條內(nèi)部與外界空氣的交界面上產(chǎn)生鏡面反射,然后將導(dǎo)光條安裝于燈座的中部的V型固定槽內(nèi),且導(dǎo)光條呈“V”字造型,可與整車尾部線條相呼應(yīng);同時,導(dǎo)光條設(shè)置為常亮,不僅具有裝飾尾燈的作用,還發(fā)揮了后位燈的功能,并獲得了更好的外觀和視覺效果。四個反光碗分布在導(dǎo)光條的四周,改變了普通光源摩托車尾燈其反射碗造型單一的現(xiàn)狀,造型更加美觀。這種結(jié)構(gòu)的LED摩托車尾燈采用LED作為光源,由于LED功率較低,因此對摩托車發(fā)動機的發(fā)電系統(tǒng)的功率需求量不高,這對于因結(jié)構(gòu)限制、磁電機發(fā)電輸出功率偏小的發(fā)動機更為有效。本發(fā)明的有益效果在于:1、采用LED作為光源,從而使得摩托車尾燈具有節(jié)能、環(huán)保、長壽、發(fā)熱量小、亮度高等優(yōu)點。2、LED體積小、易于固定,保證了光源的穩(wěn)定性以及整個摩托車尾燈的振動試驗要求。3、導(dǎo)光條為V型結(jié)構(gòu),可與整車尾部線條相呼應(yīng),且導(dǎo)光條的四周均布有反光碗,打破了傳統(tǒng)摩托車尾燈造型單一的現(xiàn)狀,使摩托車尾燈更顯得美觀、動感,帶來更好的外觀和視覺效果。4、導(dǎo)光條的背面設(shè)有鋸齒狀凸起的反射面,提高了光利用率,并達(dá)到發(fā)光均勻的效果。5、LED采用隱藏式設(shè)計,可避免后車人員因直視LED而產(chǎn)生炫目。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的A-A剖視圖。圖3是本發(fā)明的燈座的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是本發(fā)明的反光條的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是本發(fā)明的反光條的另一角度的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6是圖5的B-B剖視圖。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖和具體實施方式
對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。參照圖廣圖6,一種LED摩托車尾燈,包括具有內(nèi)腔的底座1、設(shè)于該內(nèi)腔內(nèi)的LED發(fā)光組件、以及蓋設(shè)于該底座I上的面罩,所述LED發(fā)光組件包括安裝在所述底座I的內(nèi)腔內(nèi)的燈座2,該燈座2的中部凹設(shè)有一固定槽3,該固定槽3的形狀為開口朝前的V型結(jié)構(gòu),該固定槽3內(nèi)固定有一與該固定槽3相匹配的V型導(dǎo)光條4,該導(dǎo)光條4的正面為光線出射面,該導(dǎo)光條4的背面凹設(shè)有凹槽5,該凹槽5內(nèi)設(shè)有具有鋸齒狀凸起的反射面6,所述導(dǎo)光條4的兩端的中部上凹設(shè)有安裝槽一 7,該安裝槽一 7內(nèi)安裝有LED后位燈珠8,所述燈座2位于所述固定槽3的兩頭的前、后兩側(cè)均凹設(shè)有一個反光碗9,每個所述反光碗9內(nèi)均設(shè)有LED制動燈珠10。所述凹槽5由外端向中部逐漸變寬,且所述鋸齒狀凸起由外端向中部逐漸變稀,提高光利用率、并達(dá)到發(fā)光均勻的效果。所述導(dǎo)光條4的背面的兩端及所述凹槽5的中部均向下延伸有卡勾11,所述固定槽3內(nèi)與所述卡勾11相對應(yīng)的位置上設(shè)有卡槽,所述卡勾11卡入所述卡槽內(nèi),安裝方便,固定牢固。所述反光碗9的側(cè)壁為反射平面12,所述反光碗9的底壁設(shè)有多個反射弧面13,多個所述反射弧面13呈沿所述導(dǎo)光條4的端部向中部逐漸升高的階梯狀分布,且每一個所述反射弧面13的焦點均在靠近所述導(dǎo)光條4的一側(cè)的反射平面12上,所述反射平面12上對應(yīng)于所述反射弧面13的焦點處均開設(shè)有安裝槽二 14,該安裝槽二 14內(nèi)安裝有所述LED制動燈珠10。LED制動燈珠10設(shè)置在反射碗9的側(cè)壁上,LED制動燈珠10發(fā)出的光線通過反射弧面13反射出去,從正面將看不到LED制動燈珠10的存在,可以避免后車人員因直視LED制動燈珠10而產(chǎn)生炫目,并且反射平面12可增強光線的反射效果,亮度更高,并且反射碗9的底部設(shè)置多個反射弧面13,反射效果更好、造型更為美觀。在本實施例中,每一個所述反光碗9內(nèi)的反射弧面13有兩個,所述LED制動燈珠10也為兩個,且分別對應(yīng)設(shè)置在每個所述反射弧面13的焦點處,結(jié)構(gòu)簡單,所述反射弧面13為網(wǎng)格狀多級反射面,反射效果更好。所述導(dǎo)光條4由PC材質(zhì)制成,PC材質(zhì)的導(dǎo)光效率可以高達(dá)92%以上,并且導(dǎo)光條4為實心構(gòu)造,從而確保光線的全導(dǎo),亮度更高。所述LED制動燈珠10和LED后位燈珠8均為LED貼片燈珠,結(jié)構(gòu)簡單、體積小,所述LED制動燈珠10和LED后位燈珠8均與一恒流源驅(qū)動電路相連,恒流電源驅(qū)動電路為LED制動燈珠10和LED后位燈珠8提供穩(wěn)定的工作電流,其可以有效避免電流漂移,保證LED制動燈珠10和LED后位燈珠8的正常工作。本發(fā)明在安裝時,LED制動燈珠10安裝在反光碗9內(nèi),并位于反光碗9的側(cè)壁上,LED制動燈珠10在剎車時亮起,LED制動燈珠10發(fā)出的光線會通過反射弧面13反射出去,從正面將看不到LED制動燈珠10的存在,可以避免后車人員因直視LED制動燈珠10而產(chǎn)生炫目,LED后位燈珠8安裝在導(dǎo)光條4的兩端的中部的安裝槽一 7內(nèi),LED后位燈珠8常亮,LED后位燈珠8發(fā)出的光線沿導(dǎo)光條4內(nèi)不斷反射傳播,并且導(dǎo)光條4的背面的凹槽5內(nèi)設(shè)有鋸齒狀凸起的反射面6,可確保有效的光通量耦合及盡可能多的光線捕獲率,加強光線的完全內(nèi)反射效能,并使導(dǎo)光條4整體發(fā)光更加均勻柔和,導(dǎo)光條4的正面光潔度要求很高,以確保光線在導(dǎo)光條4內(nèi)部與外界空氣的交界面上產(chǎn)生鏡面反射,然后將導(dǎo)光條4安裝于燈座2的中部的V型固定槽3內(nèi),且導(dǎo)光條4呈“V”字造型,可與整車尾部線條相呼應(yīng);同時,導(dǎo)光條4設(shè)置為常亮,不僅具有裝飾尾燈的作用,還發(fā)揮了后位燈的功能,并獲得了更好的外觀和視覺效果。四個反光碗9分布在導(dǎo)光條4的四周,改變了普通光源摩托車尾燈其反射碗造型單一的現(xiàn)狀,造型更加美觀。這種結(jié)構(gòu)的LED摩托車尾燈采用LED作為光源,由于LED功率較低,因此對摩托車發(fā)動機的發(fā)電系統(tǒng)的功率需求量不高,這對于因結(jié)構(gòu)限制、磁電機發(fā)電輸出功率偏小的發(fā)動機更為有效。
權(quán)利要求
1.一種LED摩托車尾燈,包括具有內(nèi)腔的底座、設(shè)于該內(nèi)腔內(nèi)的LED發(fā)光組件、以及蓋設(shè)于該底座上的面罩,其特征在于:所述LED發(fā)光組件包括安裝在所述底座的內(nèi)腔內(nèi)的燈座,該燈座的中部凹設(shè)有一固定槽,該固定槽的形狀為開口朝前的V型結(jié)構(gòu),該固定槽內(nèi)固定有一與該固定槽相匹配的V型導(dǎo)光條,該導(dǎo)光條的正面為光線出射面,該導(dǎo)光條的背面凹設(shè)有凹槽,該凹槽內(nèi)設(shè)有具有鋸齒狀凸起的反射面,所述導(dǎo)光條的兩端的中部上凹設(shè)有安裝槽一,該安裝槽一內(nèi)安裝有LED后位燈珠,所述燈座位于所述固定槽的兩頭的前、后兩側(cè)均凹設(shè)有一個反光碗,每個所述反光碗內(nèi)均設(shè)有LED制動燈珠。
2.按照權(quán)利要求1所述的LED摩托車尾燈,其特征在于:所述凹槽由外端向中部逐漸變寬,且所述鋸齒狀凸起由外端向中部逐漸變稀。
3.按照權(quán)利要求2所述的LED摩托車尾燈,其特征在于:所述導(dǎo)光條的背面的兩端及所述凹槽的中部均向下延伸有卡勾,所述固定槽內(nèi)與所述卡勾相對應(yīng)的位置上設(shè)有卡槽,所述卡勾卡入所述卡槽內(nèi)。
4.按照權(quán)利要求f3之一所述的LED摩托車尾燈,其特征在于:所述反光碗的側(cè)壁為反射平面,所述反光碗的底壁設(shè)有多個反射弧面,多個所述反射弧面呈沿所述導(dǎo)光條的端部向中部逐漸升高的階梯狀分布,且每一個所述反射弧面的焦點均在靠近所述導(dǎo)光條的一側(cè)的反射平面上,所述反射平面上對應(yīng)于所述反射弧面的焦點處均開設(shè)有安裝槽二,該安裝槽二內(nèi)安裝有所述LED制動燈珠。
5.按照權(quán)利要求4所述的LED摩托車尾燈,其特征在于:所述反射弧面為網(wǎng)格狀多級反射面。
6.按照權(quán)利要求5所述的LED摩托車尾燈,其特征在于:每一個所述反光碗內(nèi)的反射弧面有兩個,所述LED制動燈珠也為兩個,且分別對應(yīng)設(shè)置在每個所述反射弧面的焦點處。
7.按照權(quán)利要求f3之一所述的LED摩托車尾燈,其特征在于:所述導(dǎo)光條由PC材質(zhì)制成。
8.按照權(quán)利要求f3之一所述的LED摩托車尾燈,其特征在于:所述LED制動燈珠和LED后位燈珠均為LED貼片燈珠,所述LED制動燈珠和LED后位燈珠均與一恒流源驅(qū)動電路相連。
全文摘要
一種LED摩托車尾燈,包括底座、LED發(fā)光組件和面罩,LED發(fā)光組件包括安裝在底座的內(nèi)腔內(nèi)的燈座,燈座的中部凹設(shè)有一固定槽,固定槽的形狀為開口朝前的V型結(jié)構(gòu),固定槽內(nèi)固定有一V型導(dǎo)光條,導(dǎo)光條的正面為光線出射面,導(dǎo)光條的背面凹設(shè)有凹槽,凹槽內(nèi)設(shè)有具有鋸齒狀凸起的反射面,導(dǎo)光條的兩端的中部上凹設(shè)有安裝槽一,安裝槽一內(nèi)安裝有LED后位燈珠,燈座位于固定槽的兩頭的前、后兩側(cè)均凹設(shè)有一個反光碗,每個反光碗內(nèi)均設(shè)有LED制動燈珠。本發(fā)明的有益效果在于采用LED作為光源,從而使得摩托車尾燈具有節(jié)能、環(huán)保、長壽、發(fā)熱量小、亮度高、性能穩(wěn)定等優(yōu)點,且導(dǎo)光條為V型結(jié)構(gòu),可與整車尾部線條相呼應(yīng),外觀效果更好。
文檔編號B62J6/04GK103204199SQ20131015459
公開日2013年7月17日 申請日期2013年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月28日
發(fā)明者徐勇 申請人:寧波市龍嘉摩托車有限公司
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