具有角位移補(bǔ)償功能的隔艙密封裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種具有角位移補(bǔ)償功能的隔艙密封裝置,包括密封座、球形軸套,密封座與球形軸套之間為球面配合,密封座可以相對(duì)主軸在任意方向上轉(zhuǎn)動(dòng)一定的角度,從而使主軸與安裝平面發(fā)生角度偏移時(shí),密封座自動(dòng)進(jìn)行角位移補(bǔ)償。密封座和球形軸套兩者之間的配合面為球弧面,能以任何方向相互轉(zhuǎn)動(dòng),能夠補(bǔ)償由安裝位置偏差或?qū)嶋H運(yùn)行中產(chǎn)生的主軸角位移。當(dāng)裝置兩側(cè)任一艙室破損進(jìn)水時(shí),由于水壓作用,球形軸套會(huì)連同密封座向另一側(cè)做軸向移動(dòng),密封座端面壓向殼體或端蓋內(nèi)側(cè)面,形成端面密封,可防止水向另一艙室蔓延。當(dāng)主軸因受到?jīng)_擊或因安裝偏差發(fā)生一定角度的偏轉(zhuǎn)時(shí),能夠通過(guò)兩者之間的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)補(bǔ)償主軸產(chǎn)生的角位移。
【專利說(shuō)明】具有角位移補(bǔ)償功能的隔艙密封裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于船舶主推進(jìn)軸穿過(guò)水密封艙壁的水密分隔的密封裝置,尤其涉及一種能夠補(bǔ)償主軸角度位移的隔艙密封裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隔艙密封裝置用于主推進(jìn)軸穿過(guò)隔艙壁時(shí)對(duì)水的密封。主軸穿過(guò)隔艙密封裝置,以規(guī)定的工作轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)任意一側(cè)艙室破損進(jìn)水時(shí),隔艙密封裝置可自動(dòng)起密封作用,使得進(jìn)水不至于向隔壁艙室蔓延,為采取各項(xiàng)應(yīng)急補(bǔ)救措施爭(zhēng)取時(shí)間,從而在一定程度上保證船只的安全。
[0003]隔艙密封裝置在實(shí)際安裝時(shí),安裝面的實(shí)際位置對(duì)安裝影響很大,由于隔艙壁的變形和焊接法蘭本身的位置偏差,使得安裝面與主軸軸線的垂直度偏差很大。根據(jù)以往的使用經(jīng)驗(yàn),可以采用過(guò)渡法蘭的型式來(lái)補(bǔ)償,即安裝人員實(shí)地測(cè)量焊接法蘭端面軸線方向上的最大位移差,然后制作一過(guò)渡法蘭,用于補(bǔ)償這一位移差,將過(guò)渡法蘭與焊接法蘭連接,并將隔艙密封裝置與過(guò)渡法蘭連接。但是此種方法只適合于初次安裝,在實(shí)際使用過(guò)程中,隔艙壁的位置可能會(huì)實(shí)時(shí)發(fā)生變化,使得安裝面與主軸軸線的垂直度偏差加大,影響到隔艙密封裝置的正常運(yùn)行。除了安裝過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題之外,主軸在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)發(fā)生軸向竄動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng),使主軸產(chǎn)生一定角度的角位移,對(duì)隔艙密封裝置的正常運(yùn)行造成影響。
[0004]現(xiàn)有隔艙密封裝置無(wú)法補(bǔ)償主軸產(chǎn)生的角位移,如中國(guó)專利CN201309571公開(kāi)的一種隔艙壁密封裝置,其動(dòng)密封環(huán)既要承擔(dān)端面密封功能,又要同時(shí)保證與主軸之間的密封,一旦主軸發(fā)生偏轉(zhuǎn),將直接影響動(dòng)密封環(huán)的正常轉(zhuǎn)動(dòng)甚至使得整個(gè)密封裝置失效。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,本發(fā)明旨在提供一種具有角位移補(bǔ)償功能的隔艙密封裝置,用于船舶主推進(jìn)軸穿過(guò)水密封艙壁的水密分隔,并能補(bǔ)償主軸角度位移的密封裝置。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:一種具有角位移補(bǔ)償功能的隔艙密封裝置,包括一個(gè)裝設(shè)在端蓋與殼體之間的連接腔內(nèi)的密封座、一個(gè)裝設(shè)在主軸外圓上的球形軸套,其特點(diǎn)是:密封座與球形軸套之間為球面配合,密封座可以相對(duì)主軸在任意方向上轉(zhuǎn)動(dòng)一定的角度,從而使主軸與安裝平面發(fā)生角度偏移時(shí),密封座自動(dòng)進(jìn)行角位移補(bǔ)償。
[0007]球形軸套間隙安裝在主軸上,在介質(zhì)壓力作用下,球形軸套連同密封座沿主軸軸向移動(dòng),使密封座端面壓向殼體或端蓋內(nèi)側(cè)面,形成端面密封。
[0008]密封座與球形軸套之間裝設(shè)有橡膠密封圈,橡膠密封圈在水壓推動(dòng)下,貼向密封座溝槽一側(cè)斜面,使密封座內(nèi)徑與球形軸套的球弧面構(gòu)成徑向摩擦付,依靠該摩擦付實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)密封。
[0009]球形軸套與主軸接觸處裝設(shè)橡膠密封圈,在水壓推動(dòng)下,橡膠密封圈貼向球形軸套溝槽一側(cè)斜面,使球形軸套與主軸之間形成密封。
[0010]本發(fā)明的有益效果:
隔艙密封裝置的主密封件,即密封座和球形軸套兩者之間的配合面為球弧面,能以任何方向相互轉(zhuǎn)動(dòng),能夠補(bǔ)償由安裝位置偏差或?qū)嶋H運(yùn)行中產(chǎn)生的主軸角位移。當(dāng)裝置兩側(cè)任一艙室破損進(jìn)水時(shí),由于水壓作用,球形軸套會(huì)連同密封座向另一側(cè)做軸向移動(dòng),密封座端面在水壓作用下壓向殼體或端蓋內(nèi)側(cè)面,形成端面密封,以防止水向另一艙室蔓延。當(dāng)主軸因受到?jīng)_擊或因安裝偏差發(fā)生一定角度的偏轉(zhuǎn)時(shí),由于球形軸套和密封座之間的配合面為球弧面,能夠通過(guò)兩者之間的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)補(bǔ)償主軸產(chǎn)生的角位移。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明在主軸軸線的角度偏差狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是圖1中的主密封結(jié)構(gòu)局部放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和具體的實(shí)施例對(duì)本發(fā)明工作原理作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0013]如圖1、2、3所示,一種具有角位移補(bǔ)償功能的隔艙密封裝置包括端蓋1、第一至第三橡膠密封圈2,3,4、密封墊5、殼體6、密封座7、球形軸套8。
[0014]其中端蓋1、殼體6、密封座7和球形軸套8均為剖分式結(jié)構(gòu),通過(guò)螺釘、墊圈和螺母緊固。殼體6與密封墊5通過(guò)螺釘、墊圈安裝在隔艙壁安裝板上,第一橡膠密封圈2、球形軸套8、第二橡膠密封圈3和密封座7從上至下依次安裝在主軸上,并緊靠殼體6的內(nèi)側(cè)端面,第三橡膠密封圈4安裝于端蓋I的溝槽內(nèi),端蓋I通過(guò)螺釘、墊圈與殼體6緊固在一起。
[0015]隔艙密封裝置工作原理:日常工況下(兩側(cè)均通大氣),主軸以設(shè)定好的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),球形軸套8、球形軸套8內(nèi)的橡膠密封圈2連同密封座7與主軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)裝置兩側(cè)任一艙室破損進(jìn)水時(shí),由于水壓作用,球形軸套8會(huì)連同密封座7向另一側(cè)做軸向移動(dòng),密封座7端面在水壓作用下壓向殼體6與端蓋I之間凹槽一側(cè)端面,隨著水壓產(chǎn)生的推力逐漸增大,密封座7和球形軸套8不再呈浮動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)。密封座7內(nèi)的橡膠密封圈3也在水壓推動(dòng)下,貼向密封座7溝槽一側(cè)斜面,內(nèi)徑與球形軸套8的球弧面構(gòu)成徑向摩擦付,依靠該摩擦付實(shí)現(xiàn)裝置回轉(zhuǎn)密封功能;球形軸套8與主軸間的橡膠密封圈2在水壓推動(dòng)下,貼向球形軸套8溝槽一側(cè)斜面,起到球形軸套8與主軸之間的密封。球形軸套8與密封座7之間的配合面為球弧面,可允許球形軸套8與密封座7之間能以任何方向相互轉(zhuǎn)動(dòng),用以補(bǔ)償安裝面與主軸軸線的角度偏差和因振動(dòng)引起的主軸軸角偏轉(zhuǎn)。當(dāng)主軸發(fā)生一定角度的偏轉(zhuǎn)時(shí),密封座7的位置保持不變,球形軸套8和橡膠密封圈3能夠與主軸一起偏轉(zhuǎn),并保證橡膠密封圈3與密封座7之間的密封性能。
【權(quán)利要求】
1.一種具有角位移補(bǔ)償功能的隔艙密封裝置,包括一個(gè)裝設(shè)在端蓋(I)與殼體(6)之間的連接腔內(nèi)的密封座(7)、一個(gè)裝設(shè)在主軸外圓上的球形軸套(8),其特征在于:所述密封座(7)與球形軸套(8)之間為球面配合,密封座(7)可以相對(duì)主軸在任意方向上轉(zhuǎn)動(dòng)一定的角度,從而使主軸與安裝平面發(fā)生角度偏移時(shí),密封座(7)自動(dòng)進(jìn)行角位移補(bǔ)償。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有角位移補(bǔ)償功能的隔艙密封裝置,其特征在于:所述球形軸套(8)間隙安裝在主軸上,在介質(zhì)壓力作用下,所述球形軸套(8)連同所述密封座(7)沿主軸軸向移動(dòng),使密封座7端面壓向殼體或端蓋(I)內(nèi)側(cè)面,形成端面密封。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有角位移補(bǔ)償功能的隔艙密封裝置,其特征在于:所述密封座(7)與球形軸套(8)之間裝設(shè)有橡膠密封圈,橡膠密封圈在水壓推動(dòng)下,貼向密封座(7)溝槽一側(cè)斜面,使密封座(7)內(nèi)徑與球形軸套(8)的球弧面構(gòu)成徑向摩擦付,依靠該摩擦付實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)密封。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的具有角位移補(bǔ)償功能的隔艙密封裝置,其特征在于:所述球形軸套(8)與主軸接觸處裝設(shè)橡膠密封圈,在水壓推動(dòng)下,橡膠密封圈貼向球形軸套(8)溝槽一側(cè)斜面,使球形軸套(8)與主軸之間形成密封。
【文檔編號(hào)】F16J15/06GK104141793SQ201410363498
【公開(kāi)日】2014年11月12日 申請(qǐng)日期:2014年7月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月29日
【發(fā)明者】楊輝, 吳堂榮, 唐勇, 夏惟華, 周林慧 申請(qǐng)人:中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七0四研究所