本實(shí)用新型涉及地基基礎(chǔ)檢測(cè)靜載試驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種應(yīng)用于靜載試驗(yàn)的基準(zhǔn)線及位移測(cè)量裝置。

背景技術(shù)：

靜載試驗(yàn)是確定地基基礎(chǔ)承載力最直觀、最可靠的檢測(cè)方法，目前在國(guó)內(nèi)被普通應(yīng)用。在進(jìn)行靜載試驗(yàn)時(shí)，試樁、錨樁或壓重平臺(tái)支墩周圍的地基土?xí)霈F(xiàn)沉降或隆起變形。若基準(zhǔn)樁的設(shè)置離試樁或錨樁中心(壓重平臺(tái)支墩邊)之間的距離過(guò)近，基準(zhǔn)樁會(huì)隨著周邊地基土的沉降或隆起而跟著上升或者下沉，而放置在基準(zhǔn)樁上的基準(zhǔn)梁也會(huì)隨基準(zhǔn)樁上升或下沉，由于常規(guī)靜載試驗(yàn)的是量測(cè)基樁與基準(zhǔn)梁之間的位移，基準(zhǔn)梁出現(xiàn)的位移將影響靜載試驗(yàn)位移量測(cè)的準(zhǔn)確性，甚至使靜載試驗(yàn)位移測(cè)量值嚴(yán)重失真，進(jìn)而導(dǎo)致靜載試驗(yàn)失敗。

《建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》(JGJ106-2014)規(guī)定“試樁、錨樁中心(壓重平臺(tái)支墩邊)和基準(zhǔn)樁之間的中心距離應(yīng)≥4(3)D且＞2.0m”。對(duì)于大直徑大噸位靜載試驗(yàn)，基準(zhǔn)樁與試樁和錨樁中心(壓重平臺(tái)支墩邊)的距離要求更遠(yuǎn)，基準(zhǔn)樁設(shè)置的距離遠(yuǎn)，基準(zhǔn)梁的跨度大了，對(duì)基準(zhǔn)梁本身的剛度要求更高。目前的解決辦法主要通過(guò)把基準(zhǔn)梁做成桁架式或組裝式來(lái)滿足剛度的要求，但是這種方式的缺陷很明顯就是基準(zhǔn)梁設(shè)備笨重，安裝復(fù)雜，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，同時(shí)對(duì)基準(zhǔn)樁的埋設(shè)深度等有較高的要求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)備輕巧，現(xiàn)場(chǎng)安裝簡(jiǎn)便快速且能夠滿足靜載試驗(yàn)安全規(guī)范的一種應(yīng)用于靜載試驗(yàn)的基準(zhǔn)線及位移測(cè)量裝置。

本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案如下：一種應(yīng)用于靜載試驗(yàn)的基準(zhǔn)線及位移測(cè)量裝置，包括基準(zhǔn)線組件和位移量測(cè)裝置，所述基準(zhǔn)線組件包括兩個(gè)定滑輪、鋼絲繩、兩個(gè)配重塊和兩個(gè)基準(zhǔn)樁，所述兩個(gè)基準(zhǔn)樁分別被固定在被測(cè)工程結(jié)構(gòu)體外的兩側(cè)，所述兩個(gè)定滑輪分別安裝在所述兩個(gè)基準(zhǔn)樁上，所述鋼絲繩穿過(guò)所述兩個(gè)定滑輪，所述兩個(gè)配重塊分別吊設(shè)在所述鋼絲繩的兩端使得所述鋼絲繩在所述兩個(gè)定滑輪之間繃緊拉直，所述位移量測(cè)裝置一端固定在所述鋼絲繩的中段而另一端固定在靜載試驗(yàn)位移量測(cè)平臺(tái)上，所述鋼絲繩作為靜載試驗(yàn)位移測(cè)量的基準(zhǔn)線，所述位移量測(cè)裝置用于測(cè)量所述位移量測(cè)平臺(tái)的位移從而完成靜載試驗(yàn)位移量測(cè)。

在本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例中，所述位移量測(cè)裝置設(shè)置為拉繩式位移傳感器。

在本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例中，所述鋼絲繩兩端與所述配重塊之間設(shè)置有安全扣，所述安全扣將所述配重塊鎖固在所述鋼絲繩的兩端。

在本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例中，所述鋼絲繩的平直段長(zhǎng)度設(shè)置為16米～20米。

在本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例中，所述鋼絲繩的平直段長(zhǎng)度設(shè)置為16米～30米。

在本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例中，所述兩個(gè)配重塊的重量相同，所述兩個(gè)配重塊的重量均不小于20kg設(shè)置。

在本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例中，所述定滑輪上為繞設(shè)所述鋼絲繩設(shè)置有繞設(shè)槽，所述繞設(shè)槽的寬度對(duì)應(yīng)所述鋼絲繩的外徑設(shè)置。

在本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例中，所述位移量測(cè)裝置一端通過(guò)螺栓連接于在所述鋼絲繩的中段而另一端通過(guò)磁吸座工具固定在靜載試驗(yàn)位移量測(cè)平臺(tái)上。

本實(shí)用新型產(chǎn)生的有益效果在于：本實(shí)用新型中的應(yīng)用于靜載試驗(yàn)的基準(zhǔn)線及位移測(cè)量裝置通過(guò)設(shè)置基準(zhǔn)線組件和位移量測(cè)裝置，其中基準(zhǔn)線組件包括兩個(gè)定滑輪、鋼絲繩、兩個(gè)配重塊和兩個(gè)基準(zhǔn)樁，鋼絲繩平直段的長(zhǎng)度可做成16米～20米，使固定在定滑輪下的基準(zhǔn)樁的位置設(shè)置能滿足靜載試驗(yàn)安全規(guī)范的位移量測(cè)精度的要求，鋼絲繩兩端通過(guò)配重塊的重量進(jìn)行拉緊能進(jìn)一步保證鋼絲繩的可靠性，且定滑輪的繞設(shè)槽的寬度與鋼絲繩的粗細(xì)相匹配，使鋼絲繩在靜載試驗(yàn)時(shí)不會(huì)產(chǎn)生滑移，進(jìn)一步保證鋼絲繩的穩(wěn)定性和位移量測(cè)的準(zhǔn)確性，同時(shí)，整個(gè)裝置具有自重小，省料，撓度小，跨度大，現(xiàn)場(chǎng)安裝簡(jiǎn)便快速，成本低的優(yōu)點(diǎn)，能夠確保大直徑樁或大噸位靜載試驗(yàn)基準(zhǔn)樁與受檢樁、錨樁中心(或壓重平臺(tái)支墩邊)之間的距離滿足規(guī)范要求，具有廣闊的市場(chǎng)前景。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的應(yīng)用于靜載試驗(yàn)的基準(zhǔn)線及位移測(cè)量裝置中整個(gè)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

參見(jiàn)圖1，該應(yīng)用于靜載試驗(yàn)的基準(zhǔn)線及位移測(cè)量裝置包括基準(zhǔn)線組件10和位移量測(cè)裝置20，基準(zhǔn)線組件10包括兩個(gè)定滑輪11、鋼絲繩12、兩個(gè)配重塊13和兩個(gè)基準(zhǔn)樁15，兩個(gè)基準(zhǔn)樁15分別被固定在被測(cè)工程結(jié)構(gòu)體外的兩側(cè)，兩個(gè)定滑輪11分別安裝在兩個(gè)基準(zhǔn)樁15上，鋼絲繩12穿過(guò)兩個(gè)定滑輪11，定滑輪11上為繞設(shè)鋼絲繩12設(shè)置有繞設(shè)槽(圖未示)，繞設(shè)槽的寬度對(duì)應(yīng)鋼絲繩12的外徑設(shè)置，使得鋼絲繩12在靜載試驗(yàn)時(shí)不會(huì)產(chǎn)生滑移，進(jìn)一步保證鋼絲繩12的穩(wěn)定性和位移量測(cè)的準(zhǔn)確性，兩個(gè)配重塊13分別吊設(shè)在鋼絲繩12的兩端使得鋼絲繩12在兩個(gè)定滑輪11之間繃緊拉直，鋼絲繩12兩端與配重塊13之間設(shè)置有安全扣16，安全扣16將配重塊13鎖固在鋼絲繩12的兩端，兩個(gè)配重塊13的重量相同，兩個(gè)配重塊13的重量均不小于20kg設(shè)置，配重塊13的設(shè)置能使鋼絲繩12保持張拉平直、緊繃，不易變形，能進(jìn)一步保證鋼絲繩12的可靠性，鋼絲繩12的平直段長(zhǎng)度設(shè)置為16米～20米，甚至更長(zhǎng)，例如16米～30米，使得定滑輪11下基準(zhǔn)樁15的設(shè)置位置能滿足規(guī)范的位移量測(cè)精度的要求，位移量測(cè)裝置20設(shè)置為拉繩式位移傳感器，位移量測(cè)裝置20一端通過(guò)螺栓(圖未示)連接于在鋼絲繩12的中段而另一端通過(guò)磁吸座工具(圖未示)固定在靜載試驗(yàn)位移量測(cè)平臺(tái)(圖未示)上，鋼絲繩12作為靜載試驗(yàn)位移測(cè)量的基準(zhǔn)線，位移量測(cè)裝置20用于測(cè)量位移量測(cè)平臺(tái)的位移從而完成靜載試驗(yàn)位移量測(cè)。

使用時(shí)，先將基準(zhǔn)樁15固定設(shè)置在滿足《建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》距離要求的位置，再將定滑輪11與基準(zhǔn)樁15固定連接，將一條長(zhǎng)度適中的鋼絲繩12用作靜載試驗(yàn)位移測(cè)量的基準(zhǔn)線(相當(dāng)于基準(zhǔn)梁)，繞在定滑輪11上，通過(guò)安全扣16將配重塊13鎖固在鋼絲繩14的兩端，配重塊13的重量應(yīng)使鋼絲繩12張拉平直、緊繃，不易變形。

綜上所述，本實(shí)用新型中的應(yīng)用于靜載試驗(yàn)的基準(zhǔn)線及位移測(cè)量裝置通過(guò)設(shè)置基準(zhǔn)線組件10和位移量測(cè)裝置20，其中基準(zhǔn)線組件10包括兩個(gè)定滑輪11、鋼絲繩12、兩個(gè)配重塊13和兩個(gè)基準(zhǔn)樁15，鋼絲繩12平直段的長(zhǎng)度可做成16米～20米，使固定在定滑輪11下的基準(zhǔn)樁15的位置設(shè)置能滿足靜載試驗(yàn)安全規(guī)范的位移量測(cè)精度的要求，鋼絲繩12兩端通過(guò)配重塊13的重量進(jìn)行拉緊能進(jìn)一步保證鋼絲繩12的可靠性，且定滑輪11的繞設(shè)槽的寬度與鋼絲繩12的粗細(xì)相匹配，使鋼絲繩12在靜載試驗(yàn)時(shí)不會(huì)產(chǎn)生滑移，進(jìn)一步保證鋼絲繩的穩(wěn)定性和位移量測(cè)的準(zhǔn)確性，同時(shí)，整個(gè)裝置具有自重小，省料，撓度小，跨度大，現(xiàn)場(chǎng)安裝簡(jiǎn)便快速，成本低的優(yōu)點(diǎn)，能夠確保大直徑樁或大噸位靜載試驗(yàn)基準(zhǔn)樁與受檢樁、錨樁中心(或壓重平臺(tái)支墩邊)之間的距離滿足規(guī)范要求，具有廣闊的市場(chǎng)前景。

上述僅為本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施例，但本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)構(gòu)思并不局限于此，凡利用此構(gòu)思對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行非實(shí)質(zhì)性的改動(dòng)，均應(yīng)屬于侵犯本實(shí)用新型保護(hù)范圍的行為。