撓性飛輪總成的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種撓性飛輪總成，包括撓性盤和與撓性盤連接的齒圈，撓性盤的外緣設(shè)置相間布置的翻邊，翻邊與齒圈連接；撓性盤上位于相鄰翻邊之間的位置設(shè)置有用于安裝變矩器的安裝孔。從上述技術(shù)方案可以看出，本實(shí)用新型提供的撓性飛輪總成，撓性飛輪總成包括撓性盤和與撓性盤連接的齒圈，撓性盤上設(shè)置有相間布置的翻邊，翻邊與齒圈連接，撓性盤上位于相鄰翻邊之間的部分設(shè)置有用于連接變矩器的安裝孔，安裝孔開設(shè)在撓性盤上，因?yàn)榉呄嚅g布置，開設(shè)安裝孔的位置可以避開了翻邊，使得安裝孔的開設(shè)位置不受翻邊的影響，安裝孔的開設(shè)位置可以根據(jù)實(shí)際需要向外延伸，拓展了多點(diǎn)焊接式撓性飛輪總成上變矩器安裝孔的布置空間。
【專利說明】撓性飛輪總成
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及自動(dòng)擋汽車【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種撓性飛輪總成。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中的撓性飛輪總成包括撓性盤和與撓性盤連接的齒圈，撓性飛輪總成一般分為多點(diǎn)焊接式撓性飛輪總成、旋壓一體化撓性飛輪總成和激光焊接式撓性飛輪總成，旋壓一體化撓性飛輪總成和激光焊接式撓性飛輪總成的生產(chǎn)成本較高，多點(diǎn)焊接式撓性飛輪總成采用多點(diǎn)不連續(xù)焊接，成本低，而且齒圈軸向位置布置自由度高，因此多點(diǎn)焊接式撓性飛輪總成被普遍采用。
[0003]但是多點(diǎn)焊接式撓性飛輪總成由于齒圈02徑向厚度及撓性盤01的翻邊03影響，導(dǎo)致變矩器安裝孔04在撓性盤01的周向布置空間有限，因此在多點(diǎn)焊接式撓性飛輪總成上開設(shè)變矩器安裝孔04的空間范圍有限，在一定程度限制了產(chǎn)品的應(yīng)用范圍。
[0004]因此，如何拓展多點(diǎn)焊接式撓性飛輪總成上變矩器安裝孔的布置空間，成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]有鑒于此，本實(shí)用新型提供了一種撓性飛輪總成，以拓展多點(diǎn)焊接式撓性飛輪總成上變矩器安裝孔的布置空間。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0007]一種撓性飛輪總成，包括撓性盤和與所述撓性盤連接的齒圈，所述撓性盤的外緣設(shè)置相間布置的翻邊，所述翻邊與所述齒圈連接；所述撓性盤上位于相鄰所述翻邊之間的位置設(shè)置有用于安裝變矩器的安裝孔。
[0008]優(yōu)選的，在上述撓性飛輪總成中，所述翻邊的兩端設(shè)置有止裂口。
[0009]優(yōu)選的，在上述撓性飛輪總成中，所述撓性盤與所述齒圈采用多點(diǎn)焊接。
[0010]從上述技術(shù)方案可以看出，本實(shí)用新型提供的撓性飛輪總成，撓性飛輪總成包括撓性盤和與撓性盤連接的齒圈，撓性盤上設(shè)置有相間布置的翻邊，翻邊與齒圈連接，撓性盤上位于相鄰翻邊之間的部分即撓性盤邊緣沒有設(shè)置翻邊的部分，設(shè)置有用于連接變矩器的安裝孔，因?yàn)榉呄嚅g布置，開設(shè)安裝孔的位置為沒有設(shè)置翻邊的部分，孔的開設(shè)避開了翻邊，使得安裝孔的開設(shè)位置不受翻邊的影響，安裝孔的開設(shè)位置可以根據(jù)實(shí)際需要向外延伸，拓展了多點(diǎn)焊接式撓性飛輪總成上變矩器安裝孔的布置空間。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。[0012]圖1為本實(shí)用新型現(xiàn)有技術(shù)提供的撓性飛輪總成的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的撓性飛輪總成的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]01、撓性盤02、齒圈03、翻邊04、變矩器安裝孔1、撓性盤2、齒圈3、翻邊4、安裝孔5、止裂口。
【具體實(shí)施方式】
[0015]本實(shí)用新型公開了一種撓性飛輪總成，以拓展多點(diǎn)焊接式撓性飛輪總成上變矩器安裝孔的布置空間。
[0016]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0017]請參閱圖2，圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的撓性飛輪總成的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]一種撓性飛輪總成，包括撓性盤I和與撓性盤I連接的齒圈2，撓性盤I的外緣設(shè)置相間布置的翻邊3，翻邊3與齒圈2連接；撓性盤I上位于相鄰翻邊3之間的位置設(shè)置有用于安裝變矩器的安裝孔4。
[0019]撓性飛輪總成包括撓性盤和與撓性盤連接的齒圈，撓性盤的邊緣設(shè)置有翻邊，齒圈與翻邊連接，現(xiàn)有技術(shù)中將翻邊設(shè)置在整個(gè)撓性盤的外緣，安裝變矩器安裝孔的開設(shè)位置受到翻邊的影響，安裝孔的開設(shè)僅限于設(shè)置在翻邊內(nèi)圈的撓性盤上，同時(shí)又受到變矩器的尺寸影響，因此安裝孔的布置空間具有一定的局限性；
[0020]本方案提供的裝置，撓性盤I的外緣設(shè)置有相間布置的翻邊3，即在撓性盤I的邊緣一部分設(shè)置有翻邊3，一部分沒有設(shè)置翻邊3，且設(shè)置翻邊3的部分與沒有設(shè)置翻邊3的部分相間布置，沒有設(shè)置翻邊3的部分與撓性盤為一個(gè)整體，可以在其上開設(shè)安裝孔4，翻邊3與齒圈2連接，優(yōu)選的，翻邊3均勻布置在撓性盤I的外緣，且具體長度根據(jù)強(qiáng)度的要求進(jìn)行設(shè)定。本方案提供的裝置，可以在在位于翻邊3內(nèi)圈的撓性盤I上開設(shè)變矩器的安裝孔4，也可以在撓性盤I上沒有設(shè)置翻邊3的位置可以開設(shè)變矩器的安裝孔4，當(dāng)變矩器尺寸變大，或者撓性盤I的尺寸偏小時(shí)，可以在撓性盤I上沒有設(shè)置翻邊3的位置開設(shè)安裝孔4，且安裝孔4的開設(shè)不受翻邊3的影響，相對于現(xiàn)有技術(shù)擴(kuò)大了安裝孔4的布置空間，擴(kuò)大了產(chǎn)品的使用范圍，同時(shí)降低了零件重量和加工難度。
[0021]為了避免撓性盤在制造和使用過程中產(chǎn)生裂紋，影響裝置的使用壽命，撓性盤I設(shè)置有止裂口 5。止裂口 5可以承受撓性盤在制造和使用過程中發(fā)生一定程度的形變，使撓性盤I不發(fā)生開裂。止裂口 5可以設(shè)置在撓性盤I沒有設(shè)置翻邊3的位置，具體的位置根據(jù)設(shè)計(jì)的要求確定，優(yōu)選的，在翻邊3的兩端開設(shè)止裂口 5，如圖2所示，既可以保證撓性飛輪總成的使用強(qiáng)度，也降低了加工難度，同時(shí)不影響安裝孔4的開設(shè)空間。本方案提供的裝置，使撓性飛輪總成整體呈鏤空模式，為變矩器安裝螺栓提供了更大的安裝空間。
[0022]進(jìn)一步降低成本，撓性盤I與齒圈2采用多點(diǎn)焊接，多點(diǎn)焊接成本低，工藝簡單，既可以保證連接強(qiáng)度，也可以降低撓性飛輪總成的生產(chǎn)成本。在撓性盤I與齒圈2的連接過程中，如果翻邊3的長度較長，翻邊3與齒圈2之間可以焊接多個(gè)焊點(diǎn)，或者當(dāng)翻邊3的長度短時(shí)，此時(shí)翻邊3的數(shù)量較多，翻邊3與齒圈的焊點(diǎn)可以為一個(gè)。[0023]對所公開的實(shí)施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對這些實(shí)施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本實(shí)用新型將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種撓性飛輪總成，包括撓性盤(I)和與所述撓性盤(I)連接的齒圈(2)，其特征在于，所述撓性盤(I)的外緣設(shè)置相間布置的翻邊(3)，所述翻邊(3)與所述齒圈(2)連接；所述撓性盤(I)上位于相鄰所述翻邊(3)之間的位置設(shè)置有用于安裝變矩器的安裝孔(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的撓性飛輪總成，其特征在于，所述翻邊(3)的兩端設(shè)置有止裂口(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的撓性飛輪總成，其特征在于，所述撓性盤(I)與所述齒圈(2)采用多點(diǎn)焊接。
【文檔編號】F16F15/30GK203743305SQ201320858750
【公開日】2014年7月30日 申請日期:2013年12月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月24日
【發(fā)明者】于忠輝, 吳加州, 李妍 申請人:吉林大華機(jī)械制造有限公司