一種智能電動執(zhí)行裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種智能電動執(zhí)行裝置，包括智能控制器和電動執(zhí)行機構(gòu)，電動執(zhí)行機構(gòu)通過第一組端子與智能控制器相連，通過第二組端子與PLC控制器相連，PLC控制器與智能控制器相連，其中第一組端子包括電動執(zhí)行機構(gòu)的限位信號反饋線以及位置信號反饋線，第二組端子包括電動執(zhí)行機構(gòu)的驅(qū)動線；通過三根位置信號反饋線，將位置反饋電位器的反饋信號傳到智能控制器，智能控制器根據(jù)得到的位置信號切斷相應(yīng)的驅(qū)動線，使電動機停止轉(zhuǎn)動，而限位開關(guān)作為輔助性開關(guān)，其通斷均為干接點信號，而沒有電流沖擊和干擾，能夠提高限位開關(guān)的可靠性以及延長限位開關(guān)的使用壽命；此外，本實用新型設(shè)計原理可靠，結(jié)構(gòu)簡單，具有非常廣泛的應(yīng)用前景。
【專利說明】一種智能電動執(zhí)行裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于電動控制【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種電動執(zhí)行裝置，特別是一種智能電動執(zhí)行裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]智能型電動執(zhí)行裝置是電動控制系統(tǒng)中的一個重要組成部分。通過智能型電動執(zhí)行裝置中的智能控制器接受標(biāo)準(zhǔn)的模擬電流控制信號，并把接收到的標(biāo)準(zhǔn)模擬信號與閥門位置傳感器的位置信號進(jìn)行比較，根據(jù)比較結(jié)果將執(zhí)行機構(gòu)的輸出軸定位于和輸入信號相對的位置上，以此推動各種類型調(diào)節(jié)閥的定位控制，從而達(dá)到連續(xù)調(diào)節(jié)生產(chǎn)工藝過程的流量，實現(xiàn)自動控制生產(chǎn)過程的目的。
[0003]目前電動執(zhí)行裝置內(nèi)的智能模塊種類繁多，其與電動執(zhí)行機構(gòu)的連接都采用七線模式。七線連接模式中，通過限位開關(guān)的閉合與斷開控制電動機的轉(zhuǎn)動，但是上述現(xiàn)有技術(shù)中，通過限位開關(guān)控制電流的通斷，即有電流通過限位開關(guān)，該限位開關(guān)為有源開關(guān)，而電動機正反轉(zhuǎn)時的啟動電流較大，限位開關(guān)極易出現(xiàn)打火損壞的情形。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型的目的在于，針對上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，提供設(shè)計一種智能電動執(zhí)行裝置。
[0005]本實用新型是通過以下方式實現(xiàn)的:
[0006]一種智能電動執(zhí)行裝置，包括智能控制器和電動執(zhí)行機構(gòu)；其特征在于:所述電動執(zhí)行機構(gòu)通過第一組端子與智能控制器相連，通過第二組端子與PLC控制器相連，PLC控制器與智能控制器相連，其中第一組端子包括電動執(zhí)行機構(gòu)的限位信號反饋線以及位置信號反饋線，第二組端子包括電動執(zhí)行機構(gòu)的驅(qū)動線。
[0007]優(yōu)選地，所述電動執(zhí)行機構(gòu)的限位信號反饋線包括一號限位信號反饋線、二號限位信號反饋線以及三號限位信號反饋線。
[0008]優(yōu)選地，所述位置信號反饋線包括七號位置信號反饋線、八號位置信號反饋線以及九號位置信號反饋線。
[0009]優(yōu)選地，所述電動執(zhí)行機構(gòu)的驅(qū)動線包括四號驅(qū)動線、五號驅(qū)動線以及六號驅(qū)動線。
[0010]本實用新型的有益效果在于，通過三根位置信號反饋線，將位置反饋電位器的反饋信號傳到智能控制器，智能控制器根據(jù)得到的位置信號切斷相應(yīng)的驅(qū)動線，使電動機停止轉(zhuǎn)動，而限位開關(guān)作為輔助性開關(guān)，在接通或者斷開時，限位開關(guān)均為干接點信號，而沒有電流沖擊和干擾，能夠提高限位開關(guān)的可靠性以及延長限位開關(guān)的使用壽命；此外，本實用新型設(shè)計原理可靠，結(jié)構(gòu)簡單，具有非常廣泛的應(yīng)用前景。
【專利附圖】

【附圖說明】[0011]圖1為本使用新型提供的一種智能電動執(zhí)行裝置實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖并通過實施例對本實用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)描述，以下實施例是對本實用新型的解釋，而本實用新型并不局限于以下實施例。
[0013]圖1示出了本申請?zhí)峁┑囊环N智能電動執(zhí)行裝置實施例的結(jié)構(gòu)示意圖，包括智能控制器I和電動執(zhí)行機構(gòu)2，所述電動執(zhí)行機構(gòu)2通過第一組端子與智能控制器I相連，其中第一組端子包括三根電動執(zhí)行機構(gòu)的限位信號反饋線以及三根位置信號反饋線，所述限位信號反饋線包括一號限位信號反饋線21、二號限位信號反饋線22和三號限位信號反饋線23，所述位置信號反饋線包括七號位置信號反饋線27、八號位置信號反饋線28以及九號位置信號反饋線29 ;其中20為接地線。
[0014]所述電動執(zhí)行機構(gòu)2通過第二組端子與PLC控制器3相連，PLC控制器3與智能控制器I相連，其中第二組端子包括三根電動執(zhí)行機構(gòu)的驅(qū)動線，分別為四號驅(qū)動線24、五號驅(qū)動線25以及六號驅(qū)動線26，
[0015]本實施例中，智能電動執(zhí)行裝置的工作過程如下:
[0016]當(dāng)需要關(guān)閉閥門4時，智能控制器I使六號驅(qū)動線26和四號驅(qū)動線24得電，此時電動機203正轉(zhuǎn)，控制閥門4關(guān)閉，電動執(zhí)行機構(gòu)2控制閥門4轉(zhuǎn)動角度的信號利用電阻通過八號位置信號反饋線28和九號位置信號反饋線29反饋到智能控制器1，當(dāng)閥門4關(guān)閉到極限位置時，智能控制器I使六號驅(qū)動線26和四號驅(qū)動線24失電，此時電動機203停止轉(zhuǎn)動，閥門4關(guān)閉到極限位置。
[0017]當(dāng)需要打開閥門4時，智能控制器I使五號驅(qū)動線25、四號驅(qū)動線24得電，此時電動機203反轉(zhuǎn)，控制閥門4打開，電動執(zhí)行機構(gòu)2控制閥門4轉(zhuǎn)動角度的信號利用電阻通過七號位置信號反饋線27和八號位置信號反饋線28反饋到智能控制器1，當(dāng)閥門4打開到極限位置時，智能控制器I使五號驅(qū)動線25和四號驅(qū)動線24失電，此時電動機203停止轉(zhuǎn)動，閥門4打開到極限位置。
[0018]本實施例中，如果當(dāng)閥門4關(guān)閉到極限位置，而電動機203沒有停止轉(zhuǎn)動，只需要將第一限位開關(guān)201閉合，第一限位開關(guān)201閉合之后會將閉合信號通過三號限位信號反饋線23發(fā)送到智能控制器1，智能控制器I使六號驅(qū)動線26和四號驅(qū)動線24失電，此時電動機203停止轉(zhuǎn)動。
[0019]本實施例中，如果當(dāng)閥門4打開到極限位置，而電動機203沒有停止轉(zhuǎn)動，只需要將第二限位開關(guān)202閉合，第二限位開關(guān)202閉合之后會將閉合信號通過二號限位信號反饋線22發(fā)送到智能控制器1，智能控制器I使五號驅(qū)動線25和四號驅(qū)動線24失電，此時電動機203停止轉(zhuǎn)動。
【權(quán)利要求】
1.一種智能電動執(zhí)行裝置，包括智能控制器和電動執(zhí)行機構(gòu)；其特征在于:所述電動執(zhí)行機構(gòu)通過第一組端子與智能控制器相連，通過第二組端子與PLC控制器相連，PLC控制器與智能控制器相連，其中第一組端子包括電動執(zhí)行機構(gòu)的限位信號反饋線以及位置信號反饋線，第二組端子包括電動執(zhí)行機構(gòu)的驅(qū)動線。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能電動執(zhí)行裝置，其特征在于:所述電動執(zhí)行機構(gòu)的限位信號反饋線包括一號限位信號反饋線、二號限位信號反饋線以及三號限位信號反饋線。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的智能電動執(zhí)行裝置，其特征在于:所述位置信號反饋線包括七號位置信號反饋線、八號位置信號反饋線以及九號位置信號反饋線。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的智能電動執(zhí)行裝置，其特征在于:所述電動執(zhí)行機構(gòu)的驅(qū)動線包括四號驅(qū)動線、五號驅(qū)動線以及六號驅(qū)動線。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的智能電動執(zhí)行裝置，其特征在于:三號限位信號反饋線連接有第一限位開關(guān)，二號限位信號反饋線連接有第二限位開關(guān)。
【文檔編號】F16K31/04GK203549064SQ201320671217
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年10月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月29日
【發(fā)明者】裴戰(zhàn)葵 申請人:山東華沃科技發(fā)展有限公司