專(zhuān)利名稱(chēng)：一種行星齒輪均載結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種齒輪傳動(dòng)均載結(jié)構(gòu)，特別是涉及行星齒輪傳動(dòng)均載結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，用于風(fēng)力發(fā)電、礦山和建材等重載行星傳動(dòng)齒輪箱中的行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括行星齒輪、行星架和銷(xiāo)軸，所述行星齒輪通過(guò)滾子軸承轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述銷(xiāo)軸上，所述銷(xiāo)軸安裝在行星架上。這種行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在工作中存在以下二個(gè)方面的缺陷:一方面，該機(jī)構(gòu)的齒輪箱體積大、重量重，而且行星齒輪、太陽(yáng)輪和內(nèi)齒圈的加工位置精度要求較高，齒向修形的要求和裝配精度要求較高，導(dǎo)致整機(jī)制造成本高；另一方面，行星齒輪在與太陽(yáng)輪和內(nèi)齒圈嚙合過(guò)程中齒向載荷不能均勻分布，導(dǎo)致產(chǎn)生偏載。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種不僅能降低齒輪箱的體積和重量以及整機(jī)制造成本，而且能使行星齒輪在與太陽(yáng)輪和內(nèi)齒圈嚙合過(guò)程中齒向載荷均勻分布，避免產(chǎn)生偏載的行星齒輪均載結(jié)構(gòu)。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用這樣一種行星齒輪均載結(jié)構(gòu)，包括行星齒輪、行星架和銷(xiāo)軸，所述行星齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述銷(xiāo)軸上，所述銷(xiāo)軸的一端安裝在所述行星架上，在所述行星齒輪與銷(xiāo)軸之間設(shè)有自潤(rùn)滑角接觸關(guān)節(jié)軸承，所述行星齒輪通過(guò)所述自潤(rùn)滑角接觸關(guān)節(jié)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述銷(xiāo)軸上，在所述銷(xiāo)軸的圓周面上設(shè)有至少一條用于釋放應(yīng)力的溝槽。在本實(shí)用新型中，在所述銷(xiāo)軸上開(kāi)設(shè)有潤(rùn)滑油孔，該潤(rùn)滑油孔的進(jìn)油口位于銷(xiāo)軸的軸端上，潤(rùn)滑油孔的出油口位于銷(xiāo)軸安裝所述自潤(rùn)滑角接觸關(guān)節(jié)軸承的圓周面上。本實(shí)用新型的銷(xiāo)軸一端過(guò)盈安裝在所述行星架上。采用上述結(jié)構(gòu)后，由于行星齒輪內(nèi)孔中的自潤(rùn)滑角接觸關(guān)節(jié)軸承徑向安裝尺寸小，使得行星齒輪齒頂圓直徑縮小，結(jié)構(gòu)更加緊湊，從而降低了齒輪箱的體積和重量，并且在行星級(jí)能夠布置更多的行星齒輪，從而能夠?qū)崿F(xiàn)多分流齒輪箱。由于銷(xiāo)軸上設(shè)有應(yīng)力釋放溝槽，使得銷(xiāo)軸有很好的撓性，能夠產(chǎn)生彈性彎曲變形，配合自潤(rùn)滑角接觸關(guān)節(jié)軸承的自動(dòng)調(diào)心，行星齒輪在受載情況下能夠?qū)崿F(xiàn)水平平行偏移，因而行星齒輪在與太陽(yáng)輪和內(nèi)齒圈嚙合過(guò)程中齒向載荷能均勻分布，避免產(chǎn)生偏載。同時(shí)，撓性銷(xiāo)軸的彈性變形配合自潤(rùn)滑角接觸關(guān)節(jié)軸承的調(diào)心作用，能夠很好地實(shí)現(xiàn)多個(gè)行星齒輪之間載荷的均勻分配，另外，該結(jié)構(gòu)還降低了行星齒輪、太陽(yáng)輪和內(nèi)齒圈的加工位置精度要求以及齒向修形的要求和裝配精度要求，從而有效降低了整機(jī)的制造成本。本實(shí)用新型在銷(xiāo)軸上布置潤(rùn)滑油孔后，能實(shí)現(xiàn)對(duì)自潤(rùn)滑角接觸關(guān)節(jié)軸承的強(qiáng)制噴油潤(rùn)滑，這樣能使軸承的使用壽命更長(zhǎng)，傳動(dòng)性能更好。

[0009]
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。圖1為本實(shí)用新型行星齒輪均載結(jié)構(gòu)的一種結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型中銷(xiāo)軸的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖1、2所示的一種行星齒輪均載結(jié)構(gòu)，包括行星齒輪1、行星架2和銷(xiāo)軸3，所述行星齒輪I轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述銷(xiāo)軸3上，所述銷(xiāo)軸3的一端安裝在所述行星架2上，本實(shí)用新型的銷(xiāo)軸3 —端優(yōu)選過(guò)盈安裝在所述行星架2上；在所述行星齒輪I與銷(xiāo)軸3之間設(shè)有自潤(rùn)滑角接觸關(guān)節(jié)軸承4，該自潤(rùn)滑角接觸關(guān)節(jié)軸承4通過(guò)精密緊定螺母5軸向固定在銷(xiāo)軸3上，行星齒輪I安裝在自潤(rùn)滑角接觸關(guān)節(jié)軸承4的外圈上，所述行星齒輪I通過(guò)所述自潤(rùn)滑角接觸關(guān)節(jié)軸承4轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述銷(xiāo)軸3上，在所述銷(xiāo)軸3的圓周面上設(shè)有至少一條用于釋放應(yīng)力的溝槽3 — I。在本實(shí)用新型中，如圖1、2所示，所述銷(xiāo)軸3的圓周面上優(yōu)選設(shè)置一條溝槽3 — 1，該溝槽3 -1位于銷(xiāo)軸3上鄰近行星架2的一端。在本實(shí)用新型中，在所述銷(xiāo)軸3上開(kāi)設(shè)有潤(rùn)滑油孔3 - 2，該潤(rùn)滑油孔3 — 2的進(jìn)油口位于銷(xiāo)軸3的軸端上，潤(rùn)滑油孔3 - 2的出油口位于銷(xiāo)軸3安裝所述自潤(rùn)滑角接觸關(guān)節(jié)軸承4的圓周面上。采用這樣的結(jié)構(gòu)后，在工作時(shí)能對(duì)自潤(rùn)滑角接觸關(guān)節(jié)軸承進(jìn)行強(qiáng)制噴油潤(rùn)滑，從而使軸承的使用壽命更長(zhǎng)，傳動(dòng)性能更好。另外，如圖1所示，本實(shí)用新型潤(rùn)滑油孔3 — 2的出油口也可設(shè)置為二個(gè)，第二個(gè)出油口與所述行星架2內(nèi)的潤(rùn)滑油通道2 —I相貫通。本實(shí)用新型經(jīng)過(guò)在風(fēng)力發(fā)電行星傳動(dòng)齒輪箱中試用，本實(shí)用新型的行星齒輪均載結(jié)構(gòu)能夠很好地保證各行星齒輪之間進(jìn)行均載，并且實(shí)現(xiàn)載荷在齒向均勻分布，提高了齒輪箱的可靠性，獲得了良好的效果。
權(quán)利要求1.一種行星齒輪均載結(jié)構(gòu)，包括行星齒輪(I)、行星架(2)和銷(xiāo)軸(3)，所述行星齒輪(I)轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述銷(xiāo)軸(3)上，所述銷(xiāo)軸(3)的一端安裝在所述行星架(2)上，其特征在于:在所述行星齒輪(I)與銷(xiāo)軸(3)之間設(shè)有自潤(rùn)滑角接觸關(guān)節(jié)軸承(4)，所述行星齒輪(I)通過(guò)所述自潤(rùn)滑角接觸關(guān)節(jié)軸承(4)轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述銷(xiāo)軸(3)上，在所述銷(xiāo)軸(3)的圓周面上設(shè)有至少一條用于釋放應(yīng)力的溝槽(3 -1)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行星齒輪均載結(jié)構(gòu)，其特征在于:在所述銷(xiāo)軸(3)上開(kāi)設(shè)有潤(rùn)滑油孔(3 - 2)，該潤(rùn)滑油孔(3 - 2)的進(jìn)油口位于銷(xiāo)軸(3)的軸端上，潤(rùn)滑油孔(3 - 2)的出油口位于銷(xiāo)軸(3 )安裝所述自潤(rùn)滑角接觸關(guān)節(jié)軸承(4 )的圓周面上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的行星齒輪均載結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述銷(xiāo)軸(3)的一端過(guò)盈安裝在所述行星架(2)上。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種行星齒輪均載結(jié)構(gòu)，包括行星齒輪、行星架和銷(xiāo)軸，行星齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在銷(xiāo)軸上，銷(xiāo)軸一端安裝在行星架上，在行星齒輪與銷(xiāo)軸之間設(shè)有自潤(rùn)滑角接觸關(guān)節(jié)軸承，所述行星齒輪通過(guò)自潤(rùn)滑角接觸關(guān)節(jié)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在銷(xiāo)軸上，在銷(xiāo)軸圓周面上設(shè)有至少一條用于釋放應(yīng)力的溝槽。在銷(xiāo)軸上開(kāi)設(shè)潤(rùn)滑油孔，該潤(rùn)滑油孔的進(jìn)油口位于銷(xiāo)軸的軸端上，出油口位于銷(xiāo)軸安裝自潤(rùn)滑角接觸關(guān)節(jié)軸承的圓周面上，所述銷(xiāo)軸一端過(guò)盈安裝在行星架上。本實(shí)用新型降低了齒輪箱的體積和重量以及整機(jī)制造成本，實(shí)現(xiàn)了行星齒輪在與太陽(yáng)輪和內(nèi)齒圈嚙合過(guò)程中齒向載荷的均勻分布，避免產(chǎn)生偏載，特別適用于風(fēng)力發(fā)電、礦山和建材等重載傳動(dòng)的行星傳動(dòng)齒輪箱中使用。
文檔編號(hào)F16H57/08GK202937782SQ20122058888
公開(kāi)日2013年5月15日 申請(qǐng)日期2012年11月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月9日
發(fā)明者王亞濤, 葉春紅, 周子淵 申請(qǐng)人:江蘇新瑞戴維布朗齒輪系統(tǒng)有限公司