專利名稱：一種汽車用制動器摩擦襯片的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種汽車用制動器摩擦襯片技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種汽車用制動器摩擦襯片。
背景技術(shù)：
[0002]汽車用鼓式制動器摩擦襯片是汽車安全行駛的關(guān)鍵產(chǎn)品。國內(nèi)外車用制動器襯片采用半金屬材質(zhì)，以加鋼纖維為特征。鋼纖維導(dǎo)熱，有一定強度和耐磨性，但是密度大，易生銹，質(zhì)硬，易損傷對偶，易產(chǎn)生制動噪聲。實用新型內(nèi)容[0003]本實用新型的目的是克服現(xiàn)有汽車制動器摩擦襯片不耐磨的問題，提供一種新型汽車制動器摩擦襯片，工藝簡單，更加耐磨。[0004]為達到本實用新型的目的，提供一種汽車制動器摩擦襯片，為弧形片狀，具有內(nèi)弧面、外弧面和端面，內(nèi)弧面和外弧面通過端面連接為一體。[0005]所述摩擦襯片上具有多個通孔。通孔用于安裝。[0006]所述外弧面上具有倒角。[0007]所述摩擦襯片上的通孔按每行4個平行排列5行。[0008]所述摩擦襯片上具有三排通孔，兩邊的通孔為4個，中間排的通孔為2個。[0009]所述摩擦襯片上具有五豎排通孔，第一豎排具有5個通孔，第二豎排具有2個通孔，第三豎排具有I個通孔，第四豎排具有2個通孔，第五豎排具有5個通孔。[0010]所述摩擦襯片外弧面上具有槽。所述槽為摩擦極限槽。[0011]本實用新型的有益效果為弧形片狀摩擦襯片的內(nèi)弧面與制動鼓內(nèi)圓接觸貼合， 能起到更好的制動效果。[0012]摩擦襯片的外弧面的倒角。倒角具有散熱作用，還能排除磨屑粉塵。


[0013]圖[0014]圖[0015]圖[0016]圖[0017]圖[0018]圖I是實施例I的汽車制動器摩擦襯片的正面結(jié)構(gòu)示意圖 2是圖I的A-A向剖面結(jié)構(gòu)示意圖；3是實施例2的汽車制動器摩擦襯片的正面結(jié)構(gòu)示意圖 4是實施例2的汽車制動器摩擦襯片的剖面結(jié)構(gòu)示意圖 5是實施例3的汽車制動器摩擦襯片的正面結(jié)構(gòu)示意圖 6是實施例3的汽車制動器摩擦襯片的剖面結(jié)構(gòu)示意圖具體實施方式
[0019]
以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
進行詳細描述。[0020]實施例I[0021]如圖1-2所示，一種汽車制動器摩擦襯片，為弧形片狀，具有內(nèi)弧面I、外弧面2和端面3，內(nèi)弧面I和外弧面2通過端面3連接為一體。[0022]摩擦襯片上具有多個通孔4，通孔4按每行四個平行排列五行。[0023]外弧面2上具有倒角。[0024]實施例2[0025]如圖3-4所示，一種汽車制動器摩擦襯片，為弧形片狀，具有內(nèi)弧面I、外弧面2和端面3，內(nèi)弧面I和外弧面2通過端面3連接為一體。[0026]摩擦襯片上具有三排通孔4，兩邊的通孔4為四個，中間排的通孔4為兩個。[0027]外弧面2上具有倒角。[0028]實施例3[0029]如圖5-6所示，一種汽車制動器摩擦襯片，為弧形片狀，具有內(nèi)弧面I、外弧面2和端面3，內(nèi)弧面I和外弧面2通過端面3連接為一體。[0030]摩擦襯片上具有五豎排通孔4，第一豎排具有五個通孔4，第二豎排具有兩個通孔 4，第三豎排具有一個通孔4，第四豎排具有兩個通孔4，第五豎排具有五個通孔4。第一豎排的通孔與第五豎排的通孔的圓心在同一水平線上，第二豎排的通孔與第四豎排的通孔在同一水平線上。[0031]外弧面2上具有倒角。[0032]摩擦襯片的外弧面2上具有槽5。該槽為摩擦極限槽。
權(quán)利要求1.一種汽車用制動器摩擦襯片，其特征在于，摩擦襯片為弧形片狀，具有內(nèi)弧面、外弧面和端面，內(nèi)弧面和外弧面通過端面連接為一體。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車用制動器摩擦襯片，其特征在于，所述摩擦襯片上具有多個通孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車用制動器摩擦襯片，其特征在于，所述外弧面上具有倒角。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車用制動器摩擦襯片，其特征在于，所述摩擦襯片上的通孔按每行4個平行排列5行。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車用制動器摩擦襯片，其特征在于，所述摩擦襯片上具有三排通孔，兩邊的通孔為4個，中間排的通孔為2個。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車用制動器摩擦襯片，其特征在于，所述摩擦襯片上具有五豎排通孔，第一豎排具有5個通孔，第二豎排具有2個通孔，第三豎排具有I個通孔，第四豎排具有2個通孔，第五豎排具有5個通孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車用制動器摩擦襯片，其特征在于，所述摩擦襯片的外弧面上具有槽。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車制動器摩擦襯片，摩擦襯片為弧形片狀，具有內(nèi)弧面、外弧面和端面，內(nèi)弧面和外弧面通過端面連接為一體。本實用新型的弧形片狀摩擦襯片的內(nèi)弧面與制動鼓內(nèi)圓接觸貼合，能起到更好的制動效果。
文檔編號F16D69/04GK202732810SQ20122035231
公開日2013年2月13日 申請日期2012年7月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月20日
發(fā)明者張輝華, 黃衛(wèi)東, 曹鐘華 申請人:十堰市九霄摩擦材料有限公司