專利名稱：帶傳感器的滾動(dòng)軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種軸承，特別是一種帶傳感器的滾動(dòng)軸承。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的滾動(dòng)軸承包括外圈和內(nèi)圈，在外圈和內(nèi)圈之間有滾動(dòng)體。這種結(jié)構(gòu)的滾動(dòng) 軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不能自行測(cè)取運(yùn)行狀況，如溫度、壓力等，對(duì)軸承乃至整個(gè)設(shè)備的維修檢查帶 來不便。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種在運(yùn)行時(shí)可隨時(shí)測(cè)取軸承運(yùn)行狀況、方便對(duì)設(shè)備的檢修 的帶傳感器的滾動(dòng)軸承，克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。
本發(fā)明的帶傳感器的滾動(dòng)軸承，包括外圈、內(nèi)圈，在外圈和內(nèi)圈之間有滾動(dòng)體，在 外圈和/或內(nèi)圈的側(cè)面鑲嵌有傳感器。
本發(fā)明的帶傳感器的滾動(dòng)軸承，由于在外圈和/或內(nèi)圈的側(cè)面鑲嵌有傳感器，鑲 嵌時(shí)根據(jù)運(yùn)行狀態(tài)選擇固定的軸承圈，防止傳感器隨轉(zhuǎn)動(dòng)圈轉(zhuǎn)動(dòng)，傳感器與設(shè)備的控制裝 置電連接，運(yùn)行時(shí)可通過傳感和控制裝置直接反應(yīng)出軸承的運(yùn)行狀況，為設(shè)備的檢測(cè)提供 了方便。


圖1是本發(fā)明具體實(shí)施方式
的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示1為軸承的外圈，2為軸承的內(nèi)圈，在外圈I和內(nèi)圈2之間有滾動(dòng)體3， 在外圈I和/或內(nèi)圈2的側(cè)面鑲嵌有傳感器4。傳感器與設(shè)備的控制裝置電連接。安裝的 時(shí)候根據(jù)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，選擇固定的軸承圈鑲嵌傳感器，防止傳感器隨轉(zhuǎn)動(dòng)圈轉(zhuǎn)動(dòng)。運(yùn)行 時(shí)可通過傳感和控制裝置直接反應(yīng)出軸承的運(yùn)行狀況，為設(shè)備的檢測(cè)提供了方便。
權(quán)利要求
1. 一種帶傳感器的滾動(dòng)軸承，包括外圈(I)、內(nèi)圈(2 )，在外圈(I)和內(nèi)圈(2 )之間有滾動(dòng)體(3 )，其特征在于在外圈(I)和/或內(nèi)圈(2 )的側(cè)面鑲嵌有傳感器(4)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種帶傳感器的滾動(dòng)軸承，包括外圈、內(nèi)圈，在外圈和內(nèi)圈之間有滾動(dòng)體，在外圈和/或內(nèi)圈的側(cè)面鑲嵌有傳感器。本發(fā)明的帶傳感器的滾動(dòng)軸承，由于在外圈和/或內(nèi)圈的側(cè)面鑲嵌有傳感器，鑲嵌時(shí)根據(jù)運(yùn)行狀態(tài)選擇固定的軸承圈，防止傳感器隨轉(zhuǎn)動(dòng)圈轉(zhuǎn)動(dòng)，傳感器與設(shè)備的控制裝置電連接，運(yùn)行時(shí)可通過傳感和控制裝置直接反應(yīng)出軸承的運(yùn)行狀況，為設(shè)備的檢測(cè)提供了方便。
文檔編號(hào)F16C19/02GK102996624SQ20121052726
公開日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2012年12月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月10日
發(fā)明者曾永春 申請(qǐng)人:大連博控科技股份有限公司