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減速機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):5774816閱讀:329來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):減速機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型具體涉及一種應(yīng)用于制磚瓦機(jī)械領(lǐng)域的減速機(jī)。
背景技術(shù)
在制磚瓦機(jī)械領(lǐng)域,減速機(jī)是必不可少的一個(gè)裝置,傳統(tǒng)的減速機(jī)包括基座,機(jī)體,高速輸入軸、中間軸、主輸出軸、副主輸出軸、副被輸出軸。上述傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的減速機(jī)其機(jī)體分為三部分,三部分之間通過(guò)螺栓等緊固件連接,機(jī)體分為三部分,對(duì)于加工要求和裝配要求高,加工工藝復(fù)雜,在裝配時(shí)也費(fèi)時(shí)費(fèi)力;副主輸出軸和副被輸出軸位于主輸出軸的上方,傳統(tǒng)的減速機(jī)是在機(jī)體底部利用兩個(gè)支架分別將副主輸出軸和副被輸出軸支撐住,這兩個(gè)支架用料多,增加了整個(gè)機(jī)體的重量和成本。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)減速機(jī)用料多、成本高、裝配復(fù)雜的缺陷,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、用料少、成本低、裝配簡(jiǎn)單的減速機(jī)。本實(shí)用新型是通過(guò)如下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的即一種減速機(jī),包括基座、機(jī)體,機(jī)體內(nèi)設(shè)有高速輸入軸、中間軸、主輸出軸、副主輸出軸、副被輸出軸,其特征在于機(jī)體分為上機(jī)體和下機(jī)體兩部分,上機(jī)體與下機(jī)體之間通過(guò)緊固螺栓連接,下機(jī)體與基座之間通過(guò)緊固螺栓連接。作為本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選方案高速輸入軸、中間軸和主輸出軸在同一水平線(xiàn)上,機(jī)體沿上述水平線(xiàn)一分為二。作為本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選方案所述副主輸出軸為吊掛式,副被輸出軸為懸掛式,所述上機(jī)體的頂部?jī)?nèi)壁上設(shè)有吊掛軸承底座,吊掛軸承底座的底部設(shè)有吊掛軸承室,副主輸出軸穿過(guò)吊掛軸承室,吊掛在吊掛軸承底座的下方,上機(jī)體上設(shè)有軸承,副被輸出軸穿過(guò)軸承,懸掛在上機(jī)體內(nèi)。本實(shí)用新型的吊掛軸承底座和吊掛軸承室為分體式結(jié)構(gòu),兩者通過(guò)緊固件連接, 裝配簡(jiǎn)單、方便。本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)1)機(jī)體一分為二,對(duì)比原有機(jī)構(gòu)的3部分式機(jī)體,其加工工藝簡(jiǎn)單,在裝配時(shí)省時(shí)省力,效率高;2)副主輸出軸為吊掛式,副被輸出軸為懸掛式,廢棄了原有結(jié)構(gòu)的支架,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、用料少、成本低。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖中所示1基座;2下機(jī)體;3高速輸入軸;4上機(jī)體;5中間軸;6主輸出軸;7 吊掛軸承底座;8吊掛軸承室;9副主輸出軸;10副被輸出軸;11緊固螺栓;12緊固螺栓。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步闡述。如圖1所示基座1上設(shè)有機(jī)體,機(jī)體內(nèi)的高速輸入軸3、中間軸5和主輸出軸6在同一水平線(xiàn)上,機(jī)體沿上述水平線(xiàn)一分為二,分為上機(jī)體4和下機(jī)體2,副主輸出軸9為吊掛式,副被輸出軸10為懸掛式,所述上機(jī)體4的頂部?jī)?nèi)壁上設(shè)有吊掛軸承底座7,吊掛軸承底座7的底部通過(guò)緊固件安裝有吊掛軸承室8,副主輸出軸9穿過(guò)吊掛軸承室8,吊掛在吊掛軸承底座7的下方,上機(jī)體上設(shè)有軸承,副被輸出軸10穿過(guò)軸承,懸掛在上機(jī)體4內(nèi)。本實(shí)用新型的機(jī)體一分為二,對(duì)比原有機(jī)構(gòu)的3部分式機(jī)體,其加工工藝簡(jiǎn)單,在裝配時(shí)省時(shí)省力,效率高;副主輸出軸9為吊掛式,副被輸出軸10為懸掛式,廢棄了原有結(jié)構(gòu)的支架,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、用料少、成本低。
權(quán)利要求1.一種減速機(jī),包括基座、機(jī)體,機(jī)體內(nèi)設(shè)有高速輸入軸、中間軸、主輸出軸、副主輸出軸、副被輸出軸,其特征在于機(jī)體分為上機(jī)體和下機(jī)體兩部分,上機(jī)體與下機(jī)體之間通過(guò)緊固螺栓連接,下機(jī)體與基座之間通過(guò)緊固螺栓連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減速機(jī),其特征在于高速輸入軸、中間軸和主輸出軸在同一水平線(xiàn)上,機(jī)體沿上述水平線(xiàn)一分為二。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減速機(jī),其特征在于所述副主輸出軸為吊掛式,副被輸出軸為懸掛式,所述上機(jī)體的頂部?jī)?nèi)壁上設(shè)有吊掛軸承底座,吊掛軸承底座的底部設(shè)有吊掛軸承室,副主輸出軸穿過(guò)吊掛軸承室,吊掛在吊掛軸承底座的下方,上機(jī)體上設(shè)有軸承,副被輸出軸穿過(guò)軸承,懸掛在上機(jī)體內(nèi)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型具體涉及一種應(yīng)用于制磚瓦機(jī)械領(lǐng)域的減速機(jī),包括基座、機(jī)體,機(jī)體內(nèi)設(shè)有高速輸入軸、中間軸、主輸出軸、副主輸出軸、副被輸出軸,其特征在于機(jī)體分為上機(jī)體和下機(jī)體兩部分,上機(jī)體與下機(jī)體之間通過(guò)緊固螺栓連接,下機(jī)體與基座之間通過(guò)緊固螺栓連接。本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)1)機(jī)體一分為二,對(duì)比原有機(jī)構(gòu)的3部分式機(jī)體,其加工工藝簡(jiǎn)單,在裝配時(shí)省時(shí)省力,效率高;2)副主輸出軸為吊掛式,副被輸出軸為懸掛式,廢棄了原有結(jié)構(gòu)的支架,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、用料少、成本低。
文檔編號(hào)F16H57/02GK202165570SQ20112029207
公開(kāi)日2012年3月14日 申請(qǐng)日期2011年8月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月12日
發(fā)明者陳寧 申請(qǐng)人:陳寧
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