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一種卷接機組和包裝機主油箱潤滑油溫度自動冷卻裝置的制作方法

文檔序號:5764866閱讀:185來源:國知局
專利名稱:一種卷接機組和包裝機主油箱潤滑油溫度自動冷卻裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種冷卻裝置,特別涉及一種卷接機組和包裝機主油箱潤滑油溫度自動冷卻裝置。
背景技術(shù)
PROTOS卷接機組和包裝機是引進德國HAUNY(虹霓)公司設(shè)計制造世界著名卷接和包裝機組,由于其可靠性高,自動化程度高,運行速度高,單支煙支重量變異系數(shù)小,潤滑條件好,是目前國內(nèi)卷煙生產(chǎn)企業(yè)的主打機型。由于其運行速度高(7000支/min),經(jīng)過長時間的連續(xù)運轉(zhuǎn)后機組內(nèi)部溫度就會較高(60°C 80°C左右),尤其是SE卷煙機后機身部位,因為機組內(nèi)部溫度較高,從而導(dǎo)致SE主油箱內(nèi)潤滑油的溫度也隨之增高,不利于機組各傳動部位長時間的高速運轉(zhuǎn)。機器的長時間高速運轉(zhuǎn),且潤滑油溫度過高存在以下缺陷 首先,潤滑油溫度過高就會導(dǎo)致潤滑油膜變薄,油膜承載能力下降,造成機械傳動零部件的磨損增加,例如齒輪、軸承、凸輪等高精密配合零件因磨損加劇而使其功能退化或功效失; 其次,潤滑油溫度過高就會導(dǎo)致油液汽化及油液氧化,從而形成膠狀沉積物阻塞供油及回油管路。膠狀沉積物進入主油箱后很容易堵塞過濾網(wǎng),造成油泵供油不足影響潤滑質(zhì)量、降低潤滑效果;再次,潤滑油溫度過高就會導(dǎo)致骨架油封、0型密封圈、密封填料等各類密封材料的腐蝕、老化加快,由于密封材料長時間接觸高溫潤滑油,容易引起油料滲、漏,不但污染環(huán)境甚至還會造成產(chǎn)品質(zhì)量事故,最后,潤滑油溫度過高就會導(dǎo)致其周圍的電器元件和電器線路的靈敏度降低、使用壽命縮短、功能下降。鑒于此,制造生產(chǎn)出一款針對此機型的冷卻裝置迫在眉睫。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種新型的卷接機組和包裝機主油箱潤滑油溫度自動冷卻裝置。為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型所采取的措施一種卷接機組和包裝機主油箱潤滑油溫度自動冷卻裝置,包括電腦溫控器和由電腦溫控器控制的外蒸發(fā)器和油箱冷卻器,所述的外蒸發(fā)器與油箱冷卻器之間安裝有風(fēng)機, 油箱冷卻器與風(fēng)機之間安裝連接有壓縮機和毛細管;所述的油箱冷卻器與壓縮機之間安裝連接有三通閥;所述的油箱冷卻器與毛細管之間安裝連接有二通閥。本實用新型的有益效果實用,生產(chǎn)成本低,安裝使用方便,節(jié)約資源,提高了生產(chǎn)效率,溫控精確,無氟環(huán)保。

圖1,本實用新型的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
一種卷接機組和包裝機主油箱潤滑油溫度自動冷卻裝置,包括電腦溫控器9和由電腦溫控器9控制的外蒸發(fā)器8和油箱冷卻器7,所述的外蒸發(fā)器8與油箱冷卻器7之間安裝有風(fēng)機6,油箱冷卻器7與風(fēng)機6之間安裝連接有壓縮機5和毛細管4 ;所述的油箱冷卻器7與壓縮機5之間安裝連接有三通閥3 ;所述的油箱冷卻器7與毛細管4之間安裝連接有二通閥2。在PR0T0S卷接機組和包裝機上安裝本實用新型,通過本實用新型對SE主油箱內(nèi)潤滑油進行冷卻,冷卻效果好,潤滑油溫度降低可以使油膜承載能力加強,機械磨損降低, 延長各傳動零部件的使用壽命,潤滑油溫度降低可以使其自身不容易變質(zhì)、潤滑質(zhì)量提高, 而且還可延長換油周期,降低耗油成本,潤滑油溫度降低可以延緩骨架油封、0型密封圈、密封填料等各類密封材料的腐蝕、老化速度,減少滲油、漏油現(xiàn)象,使設(shè)備的運行更加可靠、穩(wěn)定,潤滑油穩(wěn)定降低可以提高其周圍電器元件和電器線路的靈敏度,延長使用壽命,降低維修成本,從而實現(xiàn)本實用新型的目的。本領(lǐng)域內(nèi)普通的技術(shù)人員的簡單更改和替換,都是本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種卷接機組和包裝機主油箱潤滑油溫度自動冷卻裝置,包括電腦溫控器(9)和由電腦溫控器(9)控制的外蒸發(fā)器⑶和油箱冷卻器(7),其特征在于所述的外蒸發(fā)器⑶ 與油箱冷卻器(7)之間安裝有風(fēng)機(6),油箱冷卻器(7)與風(fēng)機(6)之間安裝連接有壓縮機 (5)和毛細管(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種卷接機組和包裝機主油箱潤滑油溫度自動冷卻裝置,其特征在于所述的油箱冷卻器(7)與壓縮機( 之間安裝連接有三通閥(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的任一種卷接機組和包裝機主油箱潤滑油溫度自動冷卻裝置,其特征在于所述的油箱冷卻器(7)與毛細管(4)之間安裝連接有二通閥O)。
專利摘要本實用新型公開了一種卷接機組和包裝機主油箱潤滑油溫度自動冷卻裝置,包括電腦溫控器和由電腦溫控器控制的外蒸發(fā)器和油箱冷卻器,所述的外蒸發(fā)器與油箱冷卻器之間安裝有風(fēng)機,油箱冷卻器與風(fēng)機之間安裝連接有壓縮機和毛細管;所述的油箱冷卻器與壓縮機之間安裝連接有三通閥;所述的油箱冷卻器與毛細管之間安裝連接有二通閥;本實用新型的有益效果實用,生產(chǎn)成本低,安裝使用方便,節(jié)約資源,提高了生產(chǎn)效率,溫控精確,無氟環(huán)保。
文檔編號F16N39/02GK202007981SQ20112010301
公開日2011年10月12日 申請日期2011年4月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月11日
發(fā)明者魯永觀 申請人:魯永觀
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