專利名稱：一種汽車制動拉索的防水裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車制動拉索領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車制動拉索的防水裝置。
背景技術(shù)：
汽車的制動拉索是汽車上非常重要的一個部分，傳統(tǒng)的制動拉索末端護(hù)管接頭處沒有加密封裝置，使得制動拉索的防水、防塵功能較差，容易腐蝕、壽命降低，特別是在冬季，由于氣溫降低，進(jìn)入制動拉索內(nèi)的水容易結(jié)冰，導(dǎo)致制動拉索失效，出現(xiàn)啟動困難故障。

發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在上述的不足，本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單、緊湊的汽車制動拉索的防水裝置，可以防止水、灰塵進(jìn)入制動拉索內(nèi)，較好地保護(hù)制動拉索，不會因氣溫較低而影響啟動。本實用新型解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案是一種汽車制動拉索的防水裝置，包括制動拉索，該制動拉索外套裝有防塵套，該制動拉索的末端連接有護(hù)管接頭，所述護(hù)管接頭的外圓上設(shè)有環(huán)形卡槽，所述防塵套的端部套裝在所述護(hù)管接頭外且內(nèi)圈上設(shè)有卡接在所述環(huán)形卡槽上的內(nèi)圈凸臺，所述護(hù)管接頭內(nèi)設(shè)有朝向所述防塵套開口的密封腔，該密封腔內(nèi)設(shè)有密封塞。進(jìn)一步，所述防塵套內(nèi)設(shè)有遮于所述護(hù)管接頭的密封腔外的密封擋圈，使得密封塞安裝穩(wěn)定，進(jìn)一步加強(qiáng)防水效果。所述防塵套和所述密封塞可以由橡膠制成，從而達(dá)到較好的防水、防塵的效果。本實用新型的有益效果在于采用上述結(jié)構(gòu)，通過防塵套和密封塞對制動拉索的末端起到防水、防塵的作用，尤其是防止冬季進(jìn)水結(jié)冰，避免手制動失效，有利于保護(hù)制動拉索構(gòu)件，提高制動拉索性能，延長制動拉索壽命。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。參照圖1，一種汽車制動拉索的防水裝置，包括制動拉索1，該制動拉索1外套裝有防塵套2，該制動拉索1的末端連接有護(hù)管接頭3，所述護(hù)管接頭3的外圓上設(shè)有環(huán)形卡槽， 所述防塵套2的端部套裝在所述護(hù)管接頭3外且內(nèi)圈上設(shè)有卡接在所述環(huán)形卡槽上的內(nèi)圈凸臺4，所述護(hù)管接頭3內(nèi)設(shè)有朝向所述防塵套2開口的密封腔5，該密封腔5內(nèi)設(shè)有密封塞6。所述防塵套2內(nèi)設(shè)有遮于所述護(hù)管接頭3的密封腔5外的密封擋圈7，使得密封塞6安裝穩(wěn)定，進(jìn)一步加強(qiáng)防水效果，所述防塵套2和所述密封塞6可以由橡膠制成，從而達(dá)到較好的防水、防塵的效果。 采用上述結(jié)構(gòu)，通過防塵套2和密封塞6對制動拉索1的末端起到防水、防塵的作用，尤其是防止冬季進(jìn)水結(jié)冰，避免手制動失效，有利于保護(hù)制動拉索構(gòu)件，提高制動拉索性能，延長制動拉索壽命。
權(quán)利要求1.一種汽車制動拉索的防水裝置，包括制動拉索，該制動拉索外套裝有防塵套，該制動拉索的末端連接有護(hù)管接頭，其特征在于所述護(hù)管接頭的外圓上設(shè)有環(huán)形卡槽，所述防塵套的端部套裝在所述護(hù)管接頭外且內(nèi)圈上設(shè)有卡接在所述環(huán)形卡槽上的內(nèi)圈凸臺，所述護(hù)管接頭內(nèi)設(shè)有朝向所述防塵套開口的密封腔，該密封腔內(nèi)設(shè)有密封塞。
2.按照權(quán)利要求1所述的汽車制動拉索的防水裝置，其特征在于所述防塵套內(nèi)設(shè)有遮于所述護(hù)管接頭的密封腔外的密封擋圈。
專利摘要一種汽車制動拉索的防水裝置，包括制動拉索，該制動拉索外套裝有防塵套，該制動拉索的末端連接有護(hù)管接頭，所述護(hù)管接頭的外圓上設(shè)有環(huán)形卡槽，所述防塵套的端部套裝在所述護(hù)管接頭外且內(nèi)圈上設(shè)有卡接在所述環(huán)形卡槽上的內(nèi)圈凸臺，所述護(hù)管接頭內(nèi)設(shè)有朝向所述防塵套開口的密封腔，該密封腔內(nèi)設(shè)有密封塞。本實用新型的有益效果在于采用上述結(jié)構(gòu)，通過防塵套和密封塞對制動拉索的末端起到防水、防塵的作用，尤其是防止冬季進(jìn)水結(jié)冰，避免手制動失效，有利于保護(hù)制動拉索構(gòu)件，提高制動拉索性能，延長制動拉索壽命。
文檔編號F16J15/10GK201954005SQ20112009642
公開日2011年8月31日 申請日期2011年3月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月28日
發(fā)明者周朝墑 申請人:周朝墑