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一種新型組合軸承的制作方法

文檔序號:5796377閱讀:292來源:國知局
專利名稱:一種新型組合軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種新型組合軸承。
背景技術(shù)
圓柱滾子與雙向推力球組合軸承,主要使用于高精度數(shù)控轉(zhuǎn)臺、分度頭、軍工雷達、航空、航天及測量和試驗中要求精度高的領(lǐng)域。原有的圓柱滾子與雙向推力滾子組合軸承,軸向、徑向雖然可同時承受較大的載荷,因其結(jié)構(gòu)特點軸承轉(zhuǎn)速不能高,軸向精度提高困難
發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明為解決原有的圓柱滾子與雙向推力滾子組合軸承轉(zhuǎn)速不能高,軸向精度提聞困難,提供一種新型組合軸承,確保提聞軸向、徑向承載能力,提聞傾斜剛度和軸向精度,并能提高轉(zhuǎn)速,延長使用壽命。本發(fā)明為實現(xiàn)上述目的,采用以下技術(shù)方案本發(fā)明是由外圈,鋼球,內(nèi)圈,緊固螺釘,保持器,第二內(nèi)圈,徑向滾子構(gòu)成。內(nèi)圈的外徑設(shè)置為大小不同的兩層呈臺階狀,內(nèi)圈的小外徑一側(cè)同軸并列設(shè)置第二內(nèi)圈,內(nèi)圈與第二內(nèi)圈上軸向均布至少兩組相對應(yīng)的螺釘孔,螺釘孔內(nèi)設(shè)置緊固螺釘;內(nèi)圈的小外徑外同軸設(shè)置外圈,外圈的內(nèi)徑與內(nèi)圈的小外徑之間設(shè)置徑向滾子;外圈的兩側(cè)與內(nèi)圈的大外徑內(nèi)側(cè)和第二內(nèi)圈內(nèi)側(cè)之間同軸對稱設(shè)置兩片保持器,每片保持器上均布三圈兜孔呈網(wǎng)狀,兜孔內(nèi)設(shè)置鋼球。所述的內(nèi)圈采用徑向無保持器滿裝滾子設(shè)計,內(nèi)圈的小外徑表面中部設(shè)置凹形平面軌道道;所述的外圈滾道表面采用平面,增加軌道表面工作面積,避免因局部長時間工作造成軸承失效;所述的保持器采用黃銅材料,在保持器臺階面可以存儲潤滑脂;所述的外圈和內(nèi)圈均設(shè)置通孔,可進行再潤滑。有益效果本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊,承載力高,可同時承載徑向載荷和軸向載荷;提高了軸承的極限轉(zhuǎn)速,以及運行時間,延長使用壽命;還提高了運行的精確,從而提高工作質(zhì)量與效率;安裝維護簡便,造價低廉??蓱?yīng)用到要求精度高的領(lǐng)域。


下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步說明圖I是一種新型組合軸承的總裝結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是保持器正視與側(cè)剖結(jié)構(gòu)示意圖。圖1,2中外圈1,鋼球2,內(nèi)圈3,緊固螺釘4,保持器5,第二內(nèi)圈6,徑向滾子7。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖與具體實施方式
對本發(fā)明作進一步詳細說明如圖1,2所示,內(nèi)圈3的外徑設(shè)置為大小不同的兩層呈臺階狀,內(nèi)圈3的小外徑一側(cè)同軸并列設(shè)置第二內(nèi)圈6,內(nèi)圈3與第二內(nèi)圈6上軸向均布至少兩組相對應(yīng)的螺釘孔,螺釘孔內(nèi)設(shè)置緊固螺釘4 ;內(nèi)圈3的小外徑外同軸設(shè)置外圈1,外圈I的內(nèi)徑與內(nèi)圈3的小外徑之間設(shè)置徑向滾子7 ;外圈I的兩側(cè)與內(nèi)圈3的大外徑內(nèi)側(cè)和第二內(nèi)圈6內(nèi)側(cè)之間同軸對稱設(shè)置兩片保持器5,每片保持器5上均布三圈兜孔呈網(wǎng)狀,兜孔內(nèi)設(shè)置鋼球2。所述的內(nèi)圈3采用徑向無保持器滿裝滾子設(shè)計,內(nèi)圈3的小外徑表面中部設(shè)置凹 形平面滾道;所述的外圈I滾道表面采用平面,增加滾道表面工作面積,避免因局部長時間工作造成軸承失效;所述的保持器5采用黃銅材料,在保持器5臺階面可以存儲潤滑脂;所述的外圈I和內(nèi)圈3均設(shè)置通孔,可進行再潤滑。
權(quán)利要求
1.一種新型組合軸承,是由外圈(1),鋼球(2),內(nèi)圈(3),緊固螺釘(4),保持器(5),第二內(nèi)圈(6),徑向滾子(7)構(gòu)成,其特征在于內(nèi)圈(3)的外徑設(shè)置為大小不同的兩層呈臺階狀,內(nèi)圈(3)的小外徑一側(cè)同軸并列設(shè)置第二內(nèi)圈(6),內(nèi)圈(3)與第二內(nèi)圈(6)上軸向均布至少兩組相對應(yīng)的螺釘孔,螺釘孔內(nèi)設(shè)置緊固螺釘(4);內(nèi)圈(3)的小外徑外同軸設(shè)置外圈(1),外圈⑴的內(nèi)徑與內(nèi)圈(3)的小外徑之間設(shè)置徑向滾子(7);外圈⑴的兩側(cè)與內(nèi)圈(3)的大外徑內(nèi)側(cè)和第二內(nèi)圈(6)內(nèi)側(cè)之間同軸對稱設(shè)置兩片保持器(5),每片保持器(5)上均布三圈兜孔呈網(wǎng)狀,兜孔內(nèi)設(shè)置鋼球(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種新型組合軸承,其特征在于所述的內(nèi)圈(3)采用徑向無保持器滿裝滾子設(shè)計,內(nèi)圈(3)的小外徑表面中部設(shè)置凹形平面滾道。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種新型組合軸承,其特征在于所述的外圈(I)滾道表面采用平面,增加滾道表面工作面積,避免因局部長時間工作造成軸承失效。
全文摘要
一種新型組合軸承,提高軸向、徑向承載能力,提高傾斜剛度和精度,并能提高轉(zhuǎn)速,延長使用壽命,由外圈,鋼球,內(nèi)圈,緊固螺釘,保持器,第二內(nèi)圈,徑向滾子構(gòu)成。內(nèi)圈的外徑設(shè)置為大小不同的兩層呈臺階狀,內(nèi)圈的小外徑一側(cè)同軸并列設(shè)置第二內(nèi)圈,內(nèi)圈與第二內(nèi)圈上軸向均布至少兩組螺釘孔相對應(yīng),螺釘孔內(nèi)設(shè)置緊固螺釘;內(nèi)圈的小外徑外同軸設(shè)置外圈,外圈的內(nèi)徑與內(nèi)圈的小外徑之間設(shè)置徑向滾子;外圈的兩側(cè)與內(nèi)圈的大外徑內(nèi)側(cè)和第二內(nèi)圈內(nèi)側(cè)之間同軸對稱設(shè)置兩片保持器,每片保持器上均布三圈兜孔呈網(wǎng)狀,兜孔內(nèi)設(shè)置鋼球。提高工作質(zhì)量與效率;安裝維護簡便,造價低廉。
文檔編號F16C19/49GK102777493SQ20111011955
公開日2012年11月14日 申請日期2011年5月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月10日
發(fā)明者張曉鋒 申請人:洛陽銳航鋼球有限公司
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