專利名稱：一種組合運(yùn)針機(jī)電塔鐘的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種組合運(yùn)針機(jī)電塔鐘，特別涉及一種組合運(yùn)針機(jī)電塔鐘的機(jī)殼組件，機(jī)殼防水結(jié)構(gòu)與材質(zhì)，機(jī)殼內(nèi)設(shè)置獨(dú)立時(shí)分輪傳動機(jī)構(gòu)，組合運(yùn)針機(jī)構(gòu)。傳動機(jī)構(gòu)的分輪與“一種機(jī)電指針式大型鐘”(ZL02138205. 0)運(yùn)針機(jī)芯的立輪齒軸平面平行嚙合組合運(yùn)針的機(jī)械結(jié)構(gòu)。屬于機(jī)電技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
通常指針長度圓周半徑為1米左右的鐘，稱之為塔鐘。它被廣乏應(yīng)用于各國的機(jī)場，車站，廣場，教堂等公共場所。傳統(tǒng)的機(jī)械塔鐘結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積龐大，受各種因素的干擾計(jì)時(shí)精度時(shí)好時(shí)壞?，F(xiàn)行的電機(jī)電控塔鐘結(jié)構(gòu)又過于簡單，分針計(jì)時(shí)間隔斷續(xù)行針存在時(shí)間差。歷來塔鐘結(jié)構(gòu)多存在時(shí)分指針針軸結(jié)構(gòu)磨擦系數(shù)大，易腐燭，易油滯，并缺少必要的密封防水措施，使用過程中遇到雨雪冰凍等惡劣環(huán)境就喪失運(yùn)行計(jì)時(shí)的可靠性，時(shí)常受到公眾輿論的批評。歷來塔鐘機(jī)械結(jié)構(gòu)傳動齒輪鏈?zhǔn)啄┮惑w相互關(guān)聯(lián)密不可分，對塔鐘的維修保養(yǎng)必需出戶懸空拆卸時(shí)分指針帶來不小的麻煩。平時(shí)對于塔鐘機(jī)器的突發(fā)故障，鐘點(diǎn)快慢現(xiàn)象束手無策，缺少常人隨時(shí)遠(yuǎn)距離遙控操作校時(shí)校點(diǎn)的糾正功能，分針計(jì)時(shí)間隔斷續(xù)，行針存在時(shí)間差等。所以說能克服上述缺點(diǎn)的一種組合運(yùn)針機(jī)電塔鐘的應(yīng)用會受到國內(nèi)外相關(guān)行業(yè)的歡迎和重視。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的是解決現(xiàn)有的塔鐘存在的技術(shù)問題，如塔鐘機(jī)器外觀整體性差，多數(shù)還是偏移中心軸設(shè)計(jì)，對加工安裝都不利。本發(fā)明將機(jī)殼與時(shí)分輪針軸結(jié)構(gòu)設(shè)置防水結(jié)構(gòu)， 和使用日久不產(chǎn)生油滯澀卡的防水材質(zhì)，從而阻止雨雪通過軸轉(zhuǎn)動間隙滲透進(jìn)入機(jī)器內(nèi)部影響機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)。本發(fā)明的技術(shù)方案一種組合運(yùn)針機(jī)電塔鐘，塔鐘的結(jié)構(gòu)包括A機(jī)殼組件，B機(jī)殼防水結(jié)構(gòu)，C獨(dú)立時(shí)分輪傳動機(jī)構(gòu)，D組合運(yùn)針機(jī)構(gòu)四部分組成；四部分的結(jié)構(gòu)為A機(jī)殼組件機(jī)殼1，跨輪軸8，跨輪軸開口擋圈6，軸承19，軸承IIlO ；B機(jī)殼防水結(jié)構(gòu)孔用彈性擋圈3，隔斷玻璃4，0型密封圈5，聚四氟乙烯密封圈12 ；C獨(dú)立時(shí)分輪傳動機(jī)構(gòu)時(shí)分輪組件13，軸用彈性擋圈11 ；D組合運(yùn)針機(jī)構(gòu)運(yùn)針機(jī)芯2，立輪齒軸14，分輪15， 跨輪7，時(shí)輪16，報(bào)時(shí)凸輪19，固定螺栓17，墊圈18。所述的A機(jī)殼組件機(jī)殼1采用準(zhǔn)圓形階梯造型，選用優(yōu)質(zhì)鋁合金鑄造，內(nèi)外結(jié)構(gòu)一次成型，后序制造工藝方便快捷。機(jī)殼1的中心管狀圓孔內(nèi)設(shè)置獨(dú)立時(shí)分輪傳動機(jī)構(gòu)和防水結(jié)構(gòu)；機(jī)殼1內(nèi)部安裝運(yùn)針機(jī)芯2，機(jī)殼后蓋面有0型密封圈5，隔斷玻璃4和孔用彈性擋圈3組成B機(jī)殼防水結(jié)構(gòu)。機(jī)殼外觀金屬表面加工閃光旋紋和防腐涂料，使絢麗奪目。機(jī)殼的最小直徑50 80mm,最大直徑150 220mm，機(jī)殼總高度為90 150mm，墻面安裝的凸出厚度僅50 80mm， 所以說本塔鐘又可稱之為超薄型塔鐘。
所述的C獨(dú)立時(shí)分輪傳動機(jī)構(gòu)時(shí)分輪組件13將指針軸穿過機(jī)殼中心管狀軸承 19，及軸承IIlO的軸承內(nèi)孔，由軸用彈性擋圈11固定，時(shí)分輪組件的分輪15懸空在機(jī)殼內(nèi)圓底平面的中心，分輪15的齒平面與運(yùn)針機(jī)芯2的立輪齒軸14平面平行嚙合。所述的D組合運(yùn)針機(jī)構(gòu)由運(yùn)針機(jī)芯2的機(jī)芯外緣裝入塔鐘機(jī)殼1的內(nèi)圓臺階上， 由固定螺栓17和墊圈18固定，運(yùn)針機(jī)芯2的立輪齒軸14與時(shí)分輪組件的分輪15平面平行嚙合完整組合成運(yùn)針計(jì)時(shí)的機(jī)械齒輪鏈。塔鐘機(jī)器受運(yùn)針機(jī)芯2和運(yùn)針機(jī)芯2的電器模塊控制，電器模塊中的一組導(dǎo)線接通脈沖步進(jìn)電機(jī)，另一組導(dǎo)線接通遙控?fù)茚橂姍C(jī)，第三組導(dǎo)線接通報(bào)時(shí)微動開關(guān)，由時(shí)分輪組件13中的報(bào)時(shí)凸輪19提供報(bào)時(shí)觸發(fā)。機(jī)殼1采用鋁合金鑄造，一次成型；時(shí)分輪組件13的轉(zhuǎn)動軸結(jié)構(gòu)材質(zhì)采用不銹鋼材質(zhì)，機(jī)殼防水結(jié)構(gòu)中的密封圈采用聚四氟乙烯材質(zhì)。該組合運(yùn)針機(jī)電塔鐘，時(shí)分輪傳動機(jī)構(gòu)的分輪與“一種機(jī)電指針式大型鐘”運(yùn)針機(jī)芯的立輪齒軸平面平行嚙合組合運(yùn)針的技術(shù)方案。運(yùn)針機(jī)芯2的結(jié)構(gòu)采用本發(fā)明人于2002年發(fā)明的“一種機(jī)電指針式大型鐘”的運(yùn)針機(jī)芯，該發(fā)明的專利號ZL02138205. 0。運(yùn)針機(jī)芯2結(jié)構(gòu)主要由a脈沖步進(jìn)電機(jī)組件，b運(yùn)針傳動輪系統(tǒng)，c順逆向撥針機(jī)構(gòu)，d報(bào)點(diǎn)、報(bào)歷觸發(fā)信號輸出機(jī)構(gòu)四部分組成，采用分輪設(shè)置在運(yùn)針機(jī)芯后夾板組件外的分輪背向設(shè)計(jì)，運(yùn)針機(jī)芯受電器模塊控制。運(yùn)針傳動輪系統(tǒng)包括轉(zhuǎn)子組件，驅(qū)動輪I組件，驅(qū)動輪II組件，摩擦輪組件，立輪組件，分輪組件，分輪座組件，過輪組件，時(shí)輪組件。順逆向撥針機(jī)構(gòu)包括撥針電機(jī)，主齒輪，撥針驅(qū)動輪組件，撥針離合輪組件。報(bào)點(diǎn)、報(bào)歷觸發(fā)信號輸出機(jī)構(gòu)包括報(bào)點(diǎn)抬間組件， 微動開關(guān)I，報(bào)歷抬閘組件，微動開關(guān)II。立輪組件的齒軸伸出運(yùn)針機(jī)芯后夾板組件平面外，分輪組件的分輪設(shè)置在后夾板組件外，與立輪平行嚙合。主齒輪設(shè)置在撥針電機(jī)的輸出軸上，主齒輪伸出在后夾板組件外，撥針驅(qū)動輪組件的齒輪也設(shè)置在后夾板組件外，與主齒輪平行嚙合，當(dāng)撥針電機(jī)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，撥針驅(qū)動輪驅(qū)動撥針離合輪順時(shí)針向嚙合立輪，驅(qū)動立輪逆時(shí)針向校時(shí)，反之，當(dāng)撥針電機(jī)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，撥針驅(qū)動輪驅(qū)動撥針離合輪逆時(shí)針向嚙合立輪，驅(qū)動立輪順時(shí)針向校時(shí)。運(yùn)針機(jī)芯2受電器模塊控制，電器模塊由6 4. 8V不間斷電池供電，由太陽能電池或220v作為補(bǔ)償電源。本塔鐘共有三組導(dǎo)線控制塔鐘機(jī)器的運(yùn)行，一組導(dǎo)線連接運(yùn)針機(jī)芯2的脈沖步進(jìn)電機(jī)，另一組導(dǎo)線連接運(yùn)針機(jī)芯2的遙控?fù)茚橂姍C(jī)，第三組導(dǎo)線連接運(yùn)針機(jī)芯2的報(bào)時(shí)微動開關(guān)由報(bào)時(shí)凸輪19安時(shí)觸發(fā)。以上全有“一種機(jī)電指針式大型鐘”的運(yùn)針機(jī)芯2來完成， 相關(guān)資料查閱專利號ZL02138205. 0，“一種機(jī)電指針式大型鐘”。本發(fā)明的有益效果本發(fā)明引用了“一種機(jī)電指針式大型鐘”運(yùn)針機(jī)芯的發(fā)明特點(diǎn)，又對現(xiàn)行塔鐘存在的問題進(jìn)行了多方面的改進(jìn)，本塔鐘設(shè)計(jì)的直徑僅為50-220mm的超小超薄型的機(jī)殼來運(yùn)行指針半徑達(dá)Im的塔鐘，綜合優(yōu)點(diǎn)就是組合運(yùn)針簡化了塔鐘整體結(jié)構(gòu)，方便了制造安裝，維修及使用，機(jī)器運(yùn)行不受長期或瞬時(shí)停電的影響耐腐蝕，耐磨損， 不產(chǎn)生油滯，不受氣候，環(huán)境影響，機(jī)器運(yùn)行可靠，持久計(jì)時(shí)精確。


圖1塔鐘機(jī)器安裝面。圖2塔鐘機(jī)器A-A剖面示意圖。其中，1、機(jī)殼，2、運(yùn)針機(jī)芯，3、孔用彈性擋圈，4、隔斷玻璃，5、0型密封圈，6、跨輪軸開口擋圈，7、跨輪，8、跨輪軸，9、軸承1，10、軸承II，11、軸用彈性擋圈，12、聚四氟乙烯密封圈，13、時(shí)分輪組件，14、立輪齒軸，15、分輪，16、時(shí)輪，17、 固定螺栓，18、墊圈，19、報(bào)時(shí)凸輪。
具體實(shí)施例方式實(shí)施例1一種準(zhǔn)圓形組合運(yùn)針機(jī)電塔鐘，該塔鐘的結(jié)構(gòu)如說明書技術(shù)方案所述。機(jī)殼的最小直徑50 80mm，最大直徑150 220mm，機(jī)殼總高度為90 150mm，墻面安裝的凸出厚度僅50 80mm，指針半徑達(dá)lm。機(jī)殼采用鋁合金鑄造，運(yùn)針機(jī)芯可選擇8HZ/S或16HZ/S兩種速比的傳動輪系。塔鐘時(shí)分輪轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)采用不銹鋼和密封圈采用聚四氟乙烯，已通過5 年防水無油滯、澀卡的運(yùn)行，為塔鐘長期免加油免維護(hù)提供了結(jié)構(gòu)上的保證。分針軸徑跳動 0. 03mm左右，徑向負(fù)重試驗(yàn)大于80公斤，可攜圓周半徑1米以下的指針在自然空間作平衡線性運(yùn)動，運(yùn)針功耗為8HZ/S系列或16H Z/S系列DC 4. 8V，功耗3mw士連續(xù)工作，分針力矩大于8500克厘米左右。
權(quán)利要求
1. 一種組合運(yùn)針機(jī)電塔鐘，其特征是塔鐘的結(jié)構(gòu)包括A機(jī)殼組件，B機(jī)殼防水結(jié)構(gòu)，C 獨(dú)立時(shí)分輪傳動機(jī)構(gòu)，D組合運(yùn)針機(jī)構(gòu)四部分組成；四部分的結(jié)構(gòu)為A機(jī)殼組件機(jī)殼(1)，跨輪軸(8)，跨輪軸開口擋圈(6)，軸承I (9)，軸承II (10) ；B機(jī)殼防水結(jié)構(gòu)孔用彈性擋圈(3)，隔斷玻璃G)，0型密封圈(5)，聚四氟乙烯密封圈(12) ；C獨(dú)立時(shí)分輪傳動機(jī)構(gòu)時(shí)分輪組件(13)，軸用彈性擋圈(11) ；D組合運(yùn)針機(jī)構(gòu)運(yùn)針機(jī)芯0)， 立輪齒軸(14)，分輪(15)，跨輪(7)，時(shí)輪(16)，報(bào)時(shí)凸輪(19)，固定螺栓(17)，墊圈(18)； 所述的A機(jī)殼組件機(jī)殼(1)采用準(zhǔn)圓形階梯造型，機(jī)殼(1)的中心管狀圓孔內(nèi)設(shè)置獨(dú)立時(shí)分輪傳動機(jī)構(gòu)和防水結(jié)構(gòu)；機(jī)殼(1)內(nèi)部安裝運(yùn)針機(jī)芯O)，機(jī)殼后蓋面有0型密封圈 (5)，隔斷玻璃⑷和孔用彈性擋圈(3)組成B機(jī)殼防水結(jié)構(gòu)；所述的C獨(dú)立時(shí)分輪傳動機(jī)構(gòu)時(shí)分輪組件(1 將指針軸穿過機(jī)殼中心管狀軸承 I (9)，及軸承II (10)的軸承內(nèi)孔，由軸用彈性擋圈(11)固定，時(shí)分輪組件的分輪(15)懸空在機(jī)殼內(nèi)圓底平面的中心，分輪(1 的齒平面與運(yùn)針機(jī)芯O)的立輪齒軸(14)平面平行嚙合；所述的D組合運(yùn)針機(jī)構(gòu)由運(yùn)針機(jī)芯(2)的機(jī)芯外緣裝入塔鐘機(jī)殼(1)的內(nèi)圓臺階上， 由固定螺栓(17)和墊圈(18)固定，運(yùn)針機(jī)芯O)的立輪齒軸(14)與時(shí)分輪組件的分輪 (15)平面平行嚙合完整組合成運(yùn)針計(jì)時(shí)的機(jī)械齒輪鏈；塔鐘機(jī)器受運(yùn)針機(jī)芯(2)和運(yùn)針機(jī)芯O)的電器模塊控制，電器模塊中的一組導(dǎo)線接通脈沖步進(jìn)電機(jī)，另一組導(dǎo)線接通遙控?fù)茚橂姍C(jī)，第三組導(dǎo)線接通報(bào)時(shí)微動開關(guān)，由時(shí)分輪組件(13)中的報(bào)時(shí)凸輪(19)提供報(bào)時(shí)觸發(fā)；機(jī)殼(1)采用鋁合金鑄造，一次成型；時(shí)分輪組件(13)的轉(zhuǎn)動軸結(jié)構(gòu)材質(zhì)采用不銹鋼材質(zhì)，機(jī)殼防水結(jié)構(gòu)中的密封圈采用聚四氟乙烯材質(zhì)。
全文摘要
一種組合運(yùn)針機(jī)電塔鐘，屬于機(jī)電技術(shù)領(lǐng)域。本塔鐘的結(jié)構(gòu)包括A機(jī)殼組件，B機(jī)殼防水結(jié)構(gòu)，C獨(dú)立時(shí)分輪傳動機(jī)構(gòu)，D組合運(yùn)針機(jī)構(gòu)四部分組成；是對發(fā)明專利ZL02138205.0“一種機(jī)電指針式大型鐘”的改進(jìn)。塔鐘機(jī)殼采用鋁合金鑄造，一次成型。機(jī)殼防水結(jié)構(gòu)及時(shí)分輪傳動機(jī)構(gòu)采用耐腐蝕、耐磨損材質(zhì)，可自潤滑日久無油滯、澀卡現(xiàn)象產(chǎn)生。機(jī)殼內(nèi)設(shè)置獨(dú)立時(shí)分輪傳動機(jī)構(gòu)做到了常規(guī)維修保養(yǎng)無需出戶懸空拆卸塔鐘時(shí)分指針帶來的麻煩。運(yùn)針機(jī)芯的組合運(yùn)針簡化了該塔鐘整體機(jī)械結(jié)構(gòu)。指針線性行針，運(yùn)行不受長期或瞬間停電影響，適合太陽能電池供電，可隨時(shí)遙控校時(shí)校點(diǎn)。機(jī)器的安裝，使用，維修方便，整機(jī)結(jié)構(gòu)堅(jiān)固密封，不受氣候環(huán)境的影響，走時(shí)精確，可靠，持久。
文檔編號G04C3/14GK102566405SQ201210016170
公開日2012年7月11日 申請日期2012年1月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月15日
發(fā)明者王明德 申請人:王明德