專利名稱：帶鎖緊裝置的鉆機(jī)阻尼器導(dǎo)輪組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于石油鉆機(jī)設(shè)備制造技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種帶鎖緊裝置的鉆機(jī)阻尼器 導(dǎo)輪組。
背景技術(shù)：
目前，石油鉆機(jī)通常采用的是一種多輪的阻尼器導(dǎo)輪組，其主要功能用于石油鉆 機(jī)在鉆具提升或下放過程中，通過絞車旋轉(zhuǎn)纏繩或放繩，該裝置存在以下不足一是旋轉(zhuǎn)軸 短，會(huì)造成兩端的連接件容易脫落；二是旋轉(zhuǎn)軸兩端均采用螺母擰緊加彈簧墊片鎖緊，螺母 脫扣后容易脫落；三是滾輪與旋轉(zhuǎn)軸之間為硬摩擦，容易導(dǎo)致滾輪因摩擦過熱而燒結(jié)。導(dǎo)輪 組一般安裝在絞車上方2-4米處，屬于高空作業(yè)部件，在工作時(shí)導(dǎo)輪軸會(huì)隨滾輪旋轉(zhuǎn)而不 斷旋轉(zhuǎn)，容易導(dǎo)致螺母脫落，進(jìn)而會(huì)引起阻尼器的滾輪脫落，導(dǎo)致阻尼器失效的同時(shí)，會(huì)對(duì) 操作人員和相關(guān)設(shè)備造成人員傷亡或損壞，存在安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種帶鎖緊裝置的鉆機(jī)阻尼器導(dǎo)輪組，解決了現(xiàn)有技術(shù) 中存在的導(dǎo)輪組結(jié)構(gòu)不合理，容易導(dǎo)致阻尼器失效，同時(shí)會(huì)對(duì)操作人員和相關(guān)設(shè)備造成人 員傷亡或損壞的問題。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是，一種帶鎖緊裝置的鉆機(jī)阻尼器導(dǎo)輪組，在架體 中的滾輪軸上套裝有滾輪，滾輪與滾輪軸之間設(shè)置有銅套，滾輪與兩側(cè)架體之間設(shè)置有銅 墊，滾輪軸穿出架體的一端表面軸向開有定位槽，該定位槽處安裝有鎖緊裝置I，滾輪軸穿 出架體的另一端安有鎖緊裝置II。本實(shí)用新型的帶鎖緊裝置的鉆機(jī)阻尼器導(dǎo)輪組，其特征還在于所述的鎖緊裝置 I包括一個(gè)伸進(jìn)定位槽的擋塊，擋塊通過帶孔螺栓固定安裝在架體上，擋塊與帶孔螺栓之 間通過保險(xiǎn)絲固定。所述的鎖緊裝置II的結(jié)構(gòu)是，在滾輪軸的伸出端由內(nèi)向外依次套裝有 彈簧墊圈II、螺母、扣緊螺母，并在滾輪軸的伸出端頭連接有油杯。本實(shí)用新型的有益效果是，避免了鋼絲繩纏繩混亂，防止鋼絲繩由于擠壓而損壞， 使鉆井鋼絲繩能夠按照要求排繩，工作可靠，使用壽命長。

圖1是本實(shí)用新型裝置的導(dǎo)輪組截面示意圖；圖2是本實(shí)用新型裝置的鉆機(jī)阻尼器安裝位置示意圖；圖3是本實(shí)用新型裝置中的導(dǎo)輪組使用狀態(tài)示意圖。圖中，1.滾輪軸，2.滾輪，3.銅套，4.銅墊，5.架體，6.連接件，7.鎖緊裝置I， 8.螺栓，9.彈簧墊圈I，10.鎖緊裝置II，11.油杯，12.阻尼器固定用鋼絲繩，13.鉆井用鋼 絲繩，14.導(dǎo)輪組，15.擋塊，16.帶孔螺栓，17.保險(xiǎn)絲，18.螺母，19.彈簧墊圈II，20.扣緊螺母。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型裝置的導(dǎo)輪組的結(jié)構(gòu)是，在架體5中的滾輪軸1上套 裝有滾輪2，滾輪2與滾輪軸1之間設(shè)置有銅套3，滾輪2與兩側(cè)架體5之間設(shè)置有銅墊4， 滾輪軸1穿出架體5的一端表面軸向開有定位槽，該定位槽處安裝有鎖緊裝置I 7，滾輪軸 1穿出架體5的另一端安裝有鎖緊裝置II 10 ；其中的鎖緊裝置I 7包括一個(gè)伸進(jìn)定位槽的 擋塊15，擋塊15通過帶孔螺栓16固定安裝在架體5上，擋塊15與帶孔螺栓16之間通過保 險(xiǎn)絲17固定保險(xiǎn)；其中的鎖緊裝置II 10的結(jié)構(gòu)是，在滾輪軸1的伸出端由內(nèi)向外依次套裝 有彈簧墊圈II 19、螺母18、扣緊螺母20，并在滾輪軸1的伸出端頭連接有油杯11 (規(guī)格為 M6)，油杯11與滾輪軸1中的油道連通，用于向滾輪軸1的轉(zhuǎn)動(dòng)面提供潤滑液。參照?qǐng)D2、圖3，本實(shí)用新型的阻尼器導(dǎo)輪組14在架體5中共設(shè)置有四組，分成兩 兩相對(duì)的兩組，鉆井用鋼絲繩13從中穿過，架體5通過螺栓8與兩側(cè)的連接件6分別連接， 螺栓8設(shè)置有彈簧墊圈I 9，進(jìn)行保險(xiǎn)固定，每個(gè)連接件6分別與阻尼器固定用鋼絲繩12連 接。本實(shí)用新型裝置的工作過程為當(dāng)鉆機(jī)提升或下放鉆具時(shí)，滾筒纏繩或放繩，阻尼 器開始發(fā)揮作用，阻尼器中的導(dǎo)輪組隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，由于在導(dǎo)輪組中的滾輪軸1上開槽并增加 了鎖緊裝置I 7，滾輪2轉(zhuǎn)動(dòng)而滾輪軸1不轉(zhuǎn)動(dòng)，則鎖緊裝置II 10也安裝在軸上，也不會(huì)發(fā) 生旋轉(zhuǎn)，這樣導(dǎo)輪組滾輪2可以任意旋轉(zhuǎn)而不會(huì)出現(xiàn)脫落，進(jìn)而整個(gè)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)安全可靠，同 時(shí)由于滾輪2與滾輪軸1之間增加了銅套3，且因?yàn)檩S不轉(zhuǎn)動(dòng)，只有銅套3和滾輪2轉(zhuǎn)動(dòng)，銅 套本身的耐磨性較好，由于解決了潤滑問題，提高了滾輪軸1和滾輪2壽命。本實(shí)用新型的裝置，通過對(duì)阻尼器導(dǎo)輪組的滾輪軸兩端分別增加鎖緊裝置，一端 采用在滾輪軸上開槽加擋塊鎖緊，另一端增加扣緊螺母；同時(shí)在滾輪和軸之間增加銅套，從 而實(shí)現(xiàn)了安全鎖緊功能。無論是導(dǎo)輪組本身安裝和拆卸還是鋼絲繩的安裝和拆卸方便，工 作可靠。
權(quán)利要求1.一種帶鎖緊裝置的鉆機(jī)阻尼器導(dǎo)輪組，其特征在于在架體(5)中的滾輪軸(1)上 套裝有滾輪(2)，滾輪(2)與滾輪軸(1)之間設(shè)置有銅套(3)，滾輪(2)與兩側(cè)架體(5)之間 設(shè)置有銅墊(4)，滾輪軸(1)穿出架體(5)的一端表面軸向開有定位槽，該定位槽處安裝有 鎖緊裝置I (7)，滾輪軸(1)穿出架體(5)的另一端安裝有鎖緊裝置II (10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述帶鎖緊裝置的鉆機(jī)阻尼器導(dǎo)輪組，其特征在于所述的鎖緊裝 置I (7)的結(jié)構(gòu)是，包括一個(gè)伸進(jìn)定位槽的擋塊(15)，擋塊(15)通過帶孔螺栓(16)固定安 裝在架體(5)上，擋塊(15)與帶孔螺栓(16)之間通過保險(xiǎn)絲(17)固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述帶鎖緊裝置的鉆機(jī)阻尼器導(dǎo)輪組，其特征在于所述的鎖緊 裝置II (10)的結(jié)構(gòu)是，在滾輪軸(1)的伸出端由內(nèi)向外依次套裝有彈簧墊圈II (19)、螺母 (18)、扣緊螺母(20)，并在滾輪軸(1)的伸出端頭連接有油杯(11)。
專利摘要本實(shí)用新型的帶鎖緊裝置的鉆機(jī)阻尼器導(dǎo)輪組，在架體中的滾輪軸上套裝有滾輪，滾輪與滾輪軸之間設(shè)置有銅套，滾輪與兩側(cè)架體之間設(shè)置有銅墊，滾輪軸穿出架體的一端表面軸向開有定位槽，該定位槽處安裝有鎖緊裝置Ⅰ，滾輪軸穿出架體的另一端安裝有鎖緊裝置Ⅱ；鎖緊裝置Ⅰ包括一個(gè)伸進(jìn)定位槽的擋塊，擋塊通過帶孔螺栓固定安裝在架體上；鎖緊裝置Ⅱ的結(jié)構(gòu)是，在滾輪軸的伸出端由內(nèi)向外依次套裝有彈簧墊圈Ⅱ、螺母、扣緊螺母，并在滾輪軸的伸出端頭連接有油杯。本實(shí)用新型裝置，一端采用在滾輪軸上開槽加擋塊鎖緊，另一端增加扣緊螺母，從而實(shí)現(xiàn)了安全鎖緊功能，安裝和拆卸方便，工作可靠。
文檔編號(hào)F16C13/00GK201778694SQ20102050987
公開日2011年3月30日 申請(qǐng)日期2010年8月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月30日
發(fā)明者嚴(yán)敏肖, 周天明, 李洪波, 胡楠, 賈秉彥, 趙鵬 申請(qǐng)人:寶雞石油機(jī)械有限責(zé)任公司