專利名稱：電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的電位器軸與傳動軸的連接裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)，特別是涉及一種電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的電位器軸與傳動軸的連接裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的電位器軸與傳動軸之間的連接為剛性連接，如果要調(diào)整電位器就必須要松開壓住電位器的壓板上的螺釘，才能轉(zhuǎn)動電位器，調(diào)整后還要壓緊壓板，并擰緊螺釘。該結(jié)構(gòu)在調(diào)整電位器時不僅繁瑣，而且很難達(dá)到預(yù)想的精度。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，克服己有技術(shù)的缺點，提供一種方便調(diào)試、提高精度的電位器與傳動軸的連接裝置。
本實用新型所采用的技術(shù)方案是 一種電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的電位器軸與傳動軸的連接裝置，包括，電位器軸、電位器外殼、彈性擋圈、聯(lián)軸器、傳動軸和支架；所述聯(lián)軸器的下端套在傳動軸上，所述聯(lián)軸器的外周面上套有彈性擋圈，所述電位器軸通過電位器外殼和支架插入聯(lián)軸器的上端；所述聯(lián)軸器和電位器軸摩擦配合。
所述聯(lián)軸器的材料為工程塑料。所述電位器軸的上方開有一字槽。
所述聯(lián)軸器的下端為截圓柱孔，上端為圓孔，并在聯(lián)軸器外周面上開有互相垂直的兩道槽，所述彈性擋圈套裝在聯(lián)軸器的開槽處。
本實用新型的有益效果是由于聯(lián)軸器的圓柱孔由彈性擋圈形成的收縮與電位器軸形成柔性連接，其摩擦力使電位器軸隨同傳動軸轉(zhuǎn)動，因此只需對電位器軸上方的一字槽進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，即可對電位移量初始值進(jìn)行調(diào)整，該結(jié)構(gòu)簡單，調(diào)試方便，定位精確可靠。


圖1是本實用新型電位器與傳動軸通過聯(lián)軸器連接的示意圖2是本實用新型聯(lián)軸器的剖示圖。
圖中
1.電位器軸 2.電位器外殼3。彈性擋圈
4.聯(lián)軸器 5.傳動軸 6.支架
具體實施方式
下面，結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。圖1是本實用新型電位器與傳動軸通過聯(lián)軸器連接的示意圖；圖2是本實用新型聯(lián)軸器的剖示圖。
如圖1和圖2所示，本實用新型電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的電位器軸與傳動軸的連接裝置，包括，電位器軸l、電位器外殼2、彈性擋圈3、聯(lián)軸器4、傳動軸5和支架6;所述聯(lián)軸器4的材料為工程塑料；所述聯(lián)軸器4的下端為截圓柱孔套在傳動軸5上，使聯(lián)軸器和傳動軸固聯(lián)，所述聯(lián)軸器4外周面上開有互相垂直的兩道槽，所述彈性擋圈3套裝在聯(lián)軸器4的開槽處，使聯(lián)軸器的圓孔將有所收縮，所述電位器軸1通過電位器外殼2和支架6插入聯(lián)軸器4的上端圓孔內(nèi)；所述聯(lián)軸器4和電位器軸1摩擦配合，即聯(lián)軸器的圓柱孔由彈性擋圈形成的收縮與電位器軸形成柔性連接，其連接力(摩擦力)足以使電位器軸隨同傳動軸轉(zhuǎn)動，將傳動軸的位移通過電位器轉(zhuǎn)換為電量。所述電位器軸l的上方開有一字槽，當(dāng)需要調(diào)整電位移量初始值時，只需將改錐插入電位器軸上方的一字槽內(nèi)并轉(zhuǎn)動，電位器軸將克服其與聯(lián)軸器的摩擦力改變
4它與傳動軸的相對位置，從而改變了電位移量的初始值。
權(quán)利要求1.一種電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的電位器軸與傳動軸的連接裝置，其特征在于包括，電位器軸(1)、電位器外殼(2)、彈性擋圈(3)、聯(lián)軸器(4)、傳動軸(5)和支架6；所述聯(lián)軸器(4)的下端套在傳動軸(5)上，所述聯(lián)軸器(4)的外周面上套有彈性擋圈(3)，所述電位器軸(1)通過電位器外殼(2)和支架(6)插入聯(lián)軸器(4)的上端；所述聯(lián)軸器(4)和電位器軸(1)摩擦配合。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的電位器軸與傳動軸的連接裝置，其特征在于所述聯(lián)軸器(4)的材料為工程塑料。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的電位器軸與傳動軸的連接裝置，其特征在于所述電位器軸(1)的上方開有一字槽。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的電位器軸與傳動軸的連接 裝置，其特征在于所述聯(lián)軸器(4)的下端為截圓柱孔，上端為圓孔，并 在聯(lián)軸器(4)外周面上開有互相垂直的兩道槽，所述彈性擋圈(3)套裝在 聯(lián)軸器(4)的開槽處。
專利摘要本實用新型公開了一種電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的電位器軸與傳動軸的連接裝置，包括，電位器軸、電位器外殼、彈性擋圈、聯(lián)軸器、傳動軸和支架；聯(lián)軸器的下端套在傳動軸上，聯(lián)軸器的外周面上套有彈性擋圈，電位器軸通過電位器外殼和支架插入聯(lián)軸器的上端；聯(lián)軸器和電位器軸摩擦配合。有益效果是由于聯(lián)軸器的圓柱孔由彈性擋圈形成的收縮與電位器軸形成柔性連接，其摩擦力使電位器軸隨同傳動軸轉(zhuǎn)動，因此只需對電位器軸上方的一字槽進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，即可對電位移量初始值進(jìn)行調(diào)整，該結(jié)構(gòu)簡單，調(diào)試方便，定位精確可靠。
文檔編號F16D1/02GK201412454SQ200920096909
公開日2010年2月24日 申請日期2009年5月27日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月27日
發(fā)明者佟鵬程, 琳 崔, 賀春才 申請人:天津伯思克儀表技術(shù)有限公司