專利名稱：閥門手動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種閥門的輔助啟閉機(jī)構(gòu)，尤其涉及一種閥門手動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置。
背景技術(shù)：
目前現(xiàn)有的閥門手動(dòng)裝置大多數(shù)具有多級(jí)齒輪減速機(jī)構(gòu)，其中一部分結(jié)構(gòu) 設(shè)計(jì)并不合理經(jīng)濟(jì)，很容易造成整個(gè)裝置的體積較大且笨重，同時(shí)生產(chǎn)制造的 成本也較高，安裝也不方便。因此，現(xiàn)有的閥門手動(dòng)裝置需要進(jìn)行改進(jìn)，以便 滿足人們的使用需求。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是為了克服上述背景技術(shù)中的缺陷， 提供一種體積小、結(jié)構(gòu)合理、安裝方便、加工成本低的閥門手動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置。 本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種閥門手動(dòng)驅(qū)動(dòng) 裝置，包括箱體、閥桿螺母、手輪以及齒輪減速機(jī)構(gòu)，箱體內(nèi)設(shè)置有輸入軸， 齒輪減速機(jī)構(gòu)通過輸入軸與手輪相連接，齒輪減速機(jī)構(gòu)帶動(dòng)閥桿螺母轉(zhuǎn)動(dòng)，箱 體上安裝有推力型盤座，閥桿螺母由推力型盤座定位。
進(jìn)一步地，齒輪減速機(jī)構(gòu)包括主動(dòng)錐齒輪和被動(dòng)錐齒輪。 進(jìn)一步地，主動(dòng)錐齒輪設(shè)置在輸入軸的一端，兩者為一體結(jié)構(gòu)。 本實(shí)用新型的有益效果是該閥門手動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置的體積小、結(jié)構(gòu)合理、安裝方便、加工成本低、工作可靠、效率高，可廣泛運(yùn)用于回轉(zhuǎn)運(yùn) 動(dòng)的閥門。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
其中1、箱體，2、推力型盤座，3、輸入軸，4、主動(dòng)錐齒輪，5、 被動(dòng)錐齒輪，6、閥桿螺母，7、手輪。
具體實(shí)施方式
如
圖1所示的一種閥門手動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置，包括箱體1、閥桿螺母6、手輪7 以及齒輪減速機(jī)構(gòu)，齒輪減速機(jī)構(gòu)包括主動(dòng)錐齒輪4和被動(dòng)錐齒輪5，箱體1 內(nèi)設(shè)置有輸入軸3，主動(dòng)錐齒輪4設(shè)置在輸入軸3的一端，兩者為一體結(jié)構(gòu)， 齒輪減速機(jī)構(gòu)中的主動(dòng)錐齒輪4通過輸入軸3與手輪7相連接，齒輪減速機(jī)構(gòu) 中的被動(dòng)錐齒輪5與閥桿螺母6相連接，箱體1上安裝有推力型盤座2，閥桿 螺母6由推力型盤座2定位。
其動(dòng)作過程是由人力操作手輪7旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)主動(dòng)錐齒輪4嚙合被動(dòng)錐齒 輪5，被動(dòng)錐齒輪5直接驅(qū)動(dòng)閥桿螺母6推動(dòng)閥門閥桿上下移動(dòng)，從而達(dá)到開 啟或關(guān)閉閥門的目的。
該閥門手動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置的體積小、結(jié)構(gòu)合理、安裝方便、加工成本低 工作可靠、效率高，可廣泛運(yùn)用于回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的閥門，如閘閥、截止閥等。
權(quán)利要求1、一種閥門手動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于包括箱體(1)、閥桿螺母(6)、手輪(7)以及齒輪減速機(jī)構(gòu)，箱體(1)內(nèi)設(shè)置有輸入軸(3)，齒輪減速機(jī)構(gòu)通過輸入軸(3)與手輪(7)相連接，齒輪減速機(jī)構(gòu)帶動(dòng)閥桿螺母(6)轉(zhuǎn)動(dòng)，箱體(1)上安裝有推力型盤座(2)，閥桿螺母(6)由推力型盤座(2)定位。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的閥門手動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于所述的齒輪減 速機(jī)構(gòu)包括主動(dòng)錐齒輪(4)和被動(dòng)錐齒輪(5)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的閥門手動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于所述的主動(dòng)錐 齒輪(4)設(shè)置在輸入軸(3)的一端，兩者為一體結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種閥門手動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置，它包括箱體、閥桿螺母以及齒輪減速機(jī)構(gòu)，箱體內(nèi)設(shè)置有輸入軸，齒輪減速機(jī)構(gòu)通過輸入軸與手輪相連接，齒輪減速機(jī)構(gòu)帶動(dòng)閥桿螺母轉(zhuǎn)動(dòng)，箱體上安裝有推力型盤座，閥桿螺母由推力型盤座定位。該閥門手動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置具有體積小、結(jié)構(gòu)合理、安裝方便、加工成本低等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)F16K31/53GK201412592SQ20092004415
公開日2010年2月24日 申請(qǐng)日期2009年6月19日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月19日
發(fā)明者巢奇安 申請(qǐng)人:常州市奇杰機(jī)電制造有限公司