專(zhuān)利名稱(chēng)：一種閥門(mén)手動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種閥門(mén)驅(qū)動(dòng)裝置，尤其是一種閥門(mén)手動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置。
背景技術(shù)：
閥門(mén)手動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置是一種常見(jiàn)的閥門(mén)驅(qū)動(dòng)裝置，閥門(mén)手動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置的手 輪通常是套接在軸承外端，并用螺釘固定，固定的太緊或太松會(huì)使手輪 轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，導(dǎo)致卡阻或空轉(zhuǎn)，進(jìn)而不能靈活的帶動(dòng)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)，小錐齒 輪與大錐齒輪嚙合傳動(dòng)，需要加入潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，通常注入潤(rùn)滑脂的進(jìn)油口與油 堵離小錐齒輪比較遠(yuǎn)，不能清楚的觀察小錐齒輪與大錐齒輪的潤(rùn)滑情況，以及 不能清楚的了解潤(rùn)滑脂的泄漏情況，大錐齒輪與盤(pán)座之間留有空隙，連接不夠 穩(wěn)定。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種 閥門(mén)手動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置，能夠使手輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、不易卡阻，小錐齒輪與大椎 齒輪之間的嚙合傳動(dòng)更加穩(wěn)定、靈活，而且注入潤(rùn)滑脂方便簡(jiǎn)潔，潤(rùn)滑 脂不易泄漏，大椎齒輪與盤(pán)座之間的連接不易阻塞、滑移、連接穩(wěn)定， 進(jìn)而使裝置工作更加靈活、穩(wěn)定。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是 一種閥門(mén)手動(dòng)驅(qū) 動(dòng)裝置，包括箱體、橫置于箱體中的軸承以及與箱體固定的盤(pán)座，軸承 外端連接手輪，軸承里端連接小錐齒輪，小錐齒輪與大錐齒輪嚙合。所述的箱體與大錐齒輪之間用0型密封圈密封，將箱體隔成油室與 氣室，所述的小錐齒輪置于油室中，小錐齒輪上部設(shè)有進(jìn)油口，進(jìn)油口 設(shè)有油堵。所述的大椎齒輪與盤(pán)座之間由鋼球連接，所述的軸承與手輪 由鍵連接。
所述的油室中注入鋰基潤(rùn)滑脂，其高度至小錐齒輪軸心線(xiàn)，潤(rùn)滑小 錐齒輪及與其嚙合的大錐齒輪，傳動(dòng)穩(wěn)定、靈活，不易堵塞油室。 所述的盤(pán)座為推力型盤(pán)座或轉(zhuǎn)矩型盤(pán)座。
本實(shí)用新型的有益效果是小錐齒輪置于油室中，小錐齒輪上部設(shè) 置進(jìn)油口，注入潤(rùn)滑脂方便簡(jiǎn)潔，進(jìn)油口設(shè)有油堵，不易泄漏，而且方
便查看小錐齒輪的潤(rùn)滑情況；大椎齒輪與盤(pán)座之間由鋼球連接，不易阻 塞；軸承與手輪鍵連接，傳動(dòng)平穩(wěn)、靈活，不易卡阻。因此本實(shí)用新型 能夠使手輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、不易卡阻，小錐齒輪與大椎齒輪之間的嚙合傳動(dòng) 更加穩(wěn)定、靈活，而且注入潤(rùn)滑脂方便簡(jiǎn)潔，潤(rùn)滑脂不易泄漏；大椎齒 輪與盤(pán)座之間的連接不易阻塞、滑移、連接穩(wěn)定，進(jìn)而使裝置工作更加 靈活、穩(wěn)定。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意其中l(wèi).箱體，2.軸承，3.盤(pán)座，4.手輪，5.小錐齒輪， 6.大錐齒輪，7.0型密封圈，8.油堵，9.鋼球，10.鍵
具體實(shí)施方式
4如
圖1所示的一種閥門(mén)手動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置，包括箱體1、橫置于箱體1
中的軸承2以及與箱體1固定的轉(zhuǎn)矩型盤(pán)座3，軸承2外端連接手輪4， 軸承2里端連接小錐齒輪5，小錐齒輪5與大錐齒輪6嚙合。
箱體1與大錐齒輪6之間用0型密封圈7密封，將箱體1隔成油室 與氣室，小錐齒輪5置于油室中，小錐齒輪5設(shè)有進(jìn)油口，進(jìn)油口設(shè)有 油堵8。大椎齒輪6與盤(pán)座3之間由鋼球9連接，軸承2與手輪4由鍵 IO連接。油室中注入鋰基潤(rùn)滑脂，其高度至小錐齒輪5軸心線(xiàn)，潤(rùn)滑小 錐齒輪5及與其嚙合的大錐齒輪6，傳動(dòng)穩(wěn)定、靈活。
小錐齒輪5置于油室中，小錐齒輪5上部設(shè)置進(jìn)油口，注入潤(rùn)滑脂 方便簡(jiǎn)潔，進(jìn)油口設(shè)有油堵8，不易泄漏，而且方便查看小錐齒輪5的 潤(rùn)滑情況；大椎齒輪6與盤(pán)座3之間由鋼球9連接，不易阻塞、滑移、 連接穩(wěn)定；軸承2與手輪4由鍵IO連接，傳動(dòng)平穩(wěn)、靈活，不易卡阻， 進(jìn)而使裝置工作更加靈活、穩(wěn)定。
權(quán)利要求1、一種閥門(mén)手動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置，包括箱體(1)、橫置于箱體(1)中的軸承(2)以及與箱體(1)固定的盤(pán)座(3)，軸承(2)外端連接手輪(4)，軸承(2)里端連接小錐齒輪(5)，小錐齒輪(5)與大錐齒輪(6)嚙合，其特征在于所述的箱體(1)與大錐齒輪(6)之間用O型密封圈(7)密封，將箱體(1)隔成油室與氣室，所述的小錐齒輪(5)置于油室中，小錐齒輪(5)上部設(shè)有進(jìn)油口，進(jìn)油口設(shè)有油堵(8)，所述的大椎齒輪(6)與盤(pán)座(3)之間由鋼球(9)連接，所述的軸承(2)與手輪(4)由鍵(10)連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種閥門(mén)手動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于所 述的油室中注入鋰基潤(rùn)滑脂，其高度至小錐齒輪(5)軸心線(xiàn)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種閥門(mén)手動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置，包括箱體、橫置于箱體中的軸承以及與箱體固定的盤(pán)座，軸承外端連接手輪，軸承里端連接小錐齒輪，小錐齒輪與大錐齒輪嚙合，箱體與大錐齒輪之間用O型密封圈密封，將箱體隔成油室與氣室，小錐齒輪置于油室中，小錐齒輪上部設(shè)有進(jìn)油口，進(jìn)油口設(shè)有油堵，大椎齒輪與盤(pán)座之間由鋼球連接，軸承與手輪由鍵連接。本實(shí)用新型使其手輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、不易卡阻，小錐齒輪與大椎齒輪之間的嚙合傳動(dòng)更加穩(wěn)定、靈活，大椎齒輪與盤(pán)座之間的連接不易阻塞、滑移、連接穩(wěn)定，進(jìn)而使裝置工作更加靈活、穩(wěn)定。
文檔編號(hào)F16K31/53GK201412593SQ20092004415
公開(kāi)日2010年2月24日 申請(qǐng)日期2009年6月19日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月19日
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