專利名稱：一種扭矩過載保護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種保護(hù)裝置，尤其是涉及一種扭矩過載保護(hù)裝置。
技術(shù)背景
現(xiàn)有的閥門由于自身操作扭矩過大，或者手輪、電動(dòng)裝置等輸入扭矩過大，超過了 閥門或蝸輪箱的最大強(qiáng)度，經(jīng)常出現(xiàn)閥門的扭曲或破壞、蝸輪箱的殼體破裂等現(xiàn)象?，F(xiàn)有的 解決方案，多利用剪斷銷作為動(dòng)力傳遞路線的薄弱環(huán)節(jié)。當(dāng)輸入的動(dòng)力大于設(shè)定值時(shí)，剪斷 銷首先剪斷失效，動(dòng)力傳遞路線中斷，重要的閥門和蝸輪箱等得到了保護(hù)。
現(xiàn)有的技術(shù)方案，由于材料和加工的影響，根據(jù)計(jì)算直徑制造出來的剪斷銷，其失 效強(qiáng)度卻與設(shè)定保護(hù)值有較大差別，造成控制精度較低。剪斷銷和配合孔的直徑，難以根據(jù) 要求在現(xiàn)場靈活改變，造成安全扭矩的設(shè)定值無法現(xiàn)場調(diào)節(jié)，通用性較差。剪斷銷在失效后 需要及時(shí)更換，因此需要備品備件、維護(hù)工作量很大。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種扭矩過載保護(hù)裝置。
本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)
一種扭矩過載保護(hù)裝置，其特征在于，該裝置包括傳動(dòng)頭、傳動(dòng)座、傳動(dòng)球、壓環(huán)、 傳動(dòng)裝置、調(diào)節(jié)螺釘、調(diào)節(jié)球、調(diào)節(jié)塊、蝶簧組、固定螺栓，所述的傳動(dòng)頭為圓柱形，其設(shè)有與 閥桿配合的中孔，所述的傳動(dòng)頭的外壁頂部均勻設(shè)有多個(gè)傳動(dòng)孔，該傳動(dòng)孔底部為錐面，所 述的傳動(dòng)頭外壁中部設(shè)有限位凸緣，所述的傳動(dòng)座為圓盤形，其圓周上設(shè)有多個(gè)螺栓孔，所 述的傳動(dòng)座設(shè)有與顫動(dòng)頭外圓配合的中孔，其頂端面均勻分布多個(gè)傳動(dòng)槽，所述的壓環(huán)為 圓環(huán)形，與傳動(dòng)球壓緊連接的表面為錐面，所述的傳動(dòng)座與傳動(dòng)裝置固定螺栓連接，所述的 調(diào)節(jié)螺釘?shù)南露慰缮烊胝{(diào)節(jié)塊的中孔中，其下端與調(diào)節(jié)球壓緊連接，所述的蝶簧組上端與 調(diào)節(jié)塊連接，其下端與壓環(huán)連接，所述的傳動(dòng)球設(shè)置在傳動(dòng)槽中，其可沿傳動(dòng)槽向傳動(dòng)孔內(nèi) 移動(dòng)。
所述的傳動(dòng)裝置為傳動(dòng)帽或手輪等。
所述的傳動(dòng)槽的橫截面為圓弧形。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)
1、僅旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘即可預(yù)先設(shè)定需要保護(hù)的扭矩，簡單方便準(zhǔn)確，解決了控制精 度較低、無法現(xiàn)場設(shè)定的問題。而且由于預(yù)先設(shè)定的扭矩范圍較大，同一只該裝置可保護(hù)不 同的設(shè)備，通用性較好，有利于降低生產(chǎn)管理成本。
2、在傳動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)扭矩超過預(yù)先設(shè)定值時(shí)，動(dòng)力傳遞路線由于傳動(dòng)座和傳動(dòng)頭 間空轉(zhuǎn)而中斷。一旦傳動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)扭矩再次小于預(yù)先設(shè)定值時(shí)，動(dòng)力傳遞路線又重新自 動(dòng)恢復(fù)，無需更換任何零件，避免了現(xiàn)有技術(shù)需要重新更換剪斷銷的麻煩。


圖1為本發(fā)明一種扭矩過載保護(hù)裝置在正常扭矩傳遞時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖2為本發(fā)明一種扭矩過載保護(hù)裝置在切斷扭矩傳遞時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖3為本發(fā)明一種扭矩過載保護(hù)裝置的傳動(dòng)頭主視圖4為本發(fā)明一種扭矩過載保護(hù)裝置的傳動(dòng)頭A-A剖面圖5為本發(fā)明一種扭矩過載保護(hù)裝置的傳動(dòng)座俯視圖6為本發(fā)明一種扭矩過載保護(hù)裝置的傳動(dòng)座B-B剖面圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。
實(shí)施例
如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6所示，一種扭矩過載保護(hù)裝置，該裝置包括傳動(dòng)頭 1、傳動(dòng)座2、傳動(dòng)球3、壓環(huán)4、傳動(dòng)裝置5、調(diào)節(jié)螺釘6、調(diào)節(jié)球7、調(diào)節(jié)塊8、蝶簧組9、固定螺 栓10。所述的傳動(dòng)裝置5可以是傳動(dòng)帽，也可以是手輪等其它驅(qū)動(dòng)設(shè)備。所述的傳動(dòng)頭1 為圓柱形，中孔與閥桿配合，外圓頂部均勻分布有多個(gè)傳動(dòng)孔12，傳動(dòng)孔12底部為錐面，外 圓中部為限位凸緣。所述的傳動(dòng)座2為圓盤形，圓周上分布有多個(gè)螺栓孔，中孔與傳動(dòng)頭1 的外圓配合，頂端面均勻分布有多個(gè)傳動(dòng)槽13，傳動(dòng)槽13的截面為圓弧形。所述的壓環(huán)4 為圓環(huán)形，底部為錐面，壓緊在傳動(dòng)球3上。
傳動(dòng)座2由固定螺栓10固定在傳動(dòng)裝置5上，并將傳動(dòng)頭1卡住只能轉(zhuǎn)動(dòng)。調(diào)節(jié) 螺釘6可旋轉(zhuǎn)升降，下段伸進(jìn)調(diào)節(jié)塊8的中孔中、壓在調(diào)節(jié)球7上，調(diào)節(jié)球7用于減少摩擦。 蝶簧組9上部由調(diào)節(jié)塊8壓緊，并可根據(jù)調(diào)節(jié)螺釘6的旋轉(zhuǎn)，來調(diào)節(jié)作用在壓環(huán)4上的彈簧 力。傳動(dòng)球3放置在傳動(dòng)座2的傳動(dòng)槽13中，可沿傳動(dòng)槽13向傳動(dòng)頭1的傳動(dòng)孔12內(nèi)移 動(dòng)。壓環(huán)4錐面壓緊在傳動(dòng)球3上，一直將傳動(dòng)球3壓進(jìn)傳動(dòng)頭1的傳動(dòng)孔12中。傳動(dòng)球 3在傳動(dòng)槽13方向上的受力，一個(gè)是蝶簧組9的壓緊力、通過壓環(huán)4的錐面、產(chǎn)生向內(nèi)的分 力，另一個(gè)是傳動(dòng)頭1的旋轉(zhuǎn)力、通過傳動(dòng)孔12的錐面、產(chǎn)生向外的分力。
在傳動(dòng)裝置5的驅(qū)動(dòng)扭矩未超過預(yù)先設(shè)定值時(shí)，傳動(dòng)球3受到的傳動(dòng)孔12錐面的 向外分力，不大于壓環(huán)4錐面上的向內(nèi)分力，傳動(dòng)球3的一半保持在傳動(dòng)槽13中，另一半保 持在傳動(dòng)孔12中。此時(shí)傳動(dòng)球3可正常傳遞扭矩，即傳動(dòng)裝置5產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)扭矩，通過固 定螺栓10傳遞到傳動(dòng)座2上，再通過傳動(dòng)球3傳遞到傳動(dòng)頭1上，傳動(dòng)頭1再驅(qū)動(dòng)閥門轉(zhuǎn) 動(dòng)。
在傳動(dòng)裝置5的驅(qū)動(dòng)扭矩超過預(yù)先設(shè)定值時(shí)，傳動(dòng)球3受到的傳動(dòng)孔12錐面的向 外分力，大于壓環(huán)4錐面上的向內(nèi)分力，傳動(dòng)球3將沿著傳動(dòng)槽13中，逐漸脫離傳動(dòng)孔12， 傳動(dòng)座2和傳動(dòng)頭1間空轉(zhuǎn)。此時(shí)傳動(dòng)裝置5產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)扭矩，由于傳動(dòng)球3脫離而被切 斷，將無法再傳遞到傳動(dòng)頭1上，閥門等設(shè)備得到了保護(hù)。
一旦傳動(dòng)球3沿著傳動(dòng)槽13向外移動(dòng)，壓環(huán)4由于錐面作用將升高，蝶簧組9壓 縮量增加，產(chǎn)生更大的壓緊力，傳動(dòng)球3受到壓環(huán)4錐面上的向內(nèi)分力增大，傳動(dòng)球3處于 自動(dòng)向傳動(dòng)孔12內(nèi)復(fù)位的動(dòng)平衡狀態(tài)。在傳動(dòng)裝置5的驅(qū)動(dòng)扭矩再次小于預(yù)先設(shè)定值時(shí)， 傳動(dòng)球3的一半進(jìn)入傳動(dòng)孔12中，可正常傳遞扭矩。
本發(fā)明提供的扭矩過載保護(hù)裝置，僅旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘6即可預(yù)先設(shè)定需要保護(hù)的扭矩，簡單方便準(zhǔn)確，解決了控制精度較低、無法現(xiàn)場設(shè)定的問題。而且由于預(yù)先設(shè)定的扭矩 范圍較大，同一只該裝置可保護(hù)不同的設(shè)備，通用性較好，有利于降低生產(chǎn)管理成本。動(dòng)力 傳遞路線因空轉(zhuǎn)而中斷，又可重新自動(dòng)恢復(fù)，無需更換任何零件，避免了現(xiàn)有技術(shù)需要重新 更換剪斷銷的麻煩。
權(quán)利要求
1.一種扭矩過載保護(hù)裝置，其特征在于，該裝置包括傳動(dòng)頭、傳動(dòng)座、傳動(dòng)球、壓環(huán)、傳 動(dòng)裝置、調(diào)節(jié)螺釘、調(diào)節(jié)球、調(diào)節(jié)塊、蝶簧組、固定螺栓，所述的傳動(dòng)頭為圓柱形，其設(shè)有與閥 桿配合的中孔，所述的傳動(dòng)頭的外壁頂部均勻設(shè)有多個(gè)傳動(dòng)孔，該傳動(dòng)孔底部為錐面，所述 的傳動(dòng)頭外壁中部設(shè)有限位凸緣，所述的傳動(dòng)座為圓盤形，其圓周上設(shè)有多個(gè)螺栓孔，所述 的傳動(dòng)座設(shè)有與顫動(dòng)頭外圓配合的中孔，其頂端面均勻分布多個(gè)傳動(dòng)槽，所述的壓環(huán)為圓 環(huán)形，與傳動(dòng)球壓緊連接的表面為錐面，所述的傳動(dòng)座與傳動(dòng)裝置固定螺栓連接，所述的調(diào) 節(jié)螺釘?shù)南露慰缮烊胝{(diào)節(jié)塊的中孔中，其下端與調(diào)節(jié)球壓緊連接，所述的蝶簧組上端與調(diào) 節(jié)塊連接，其下端與壓環(huán)連接，所述的傳動(dòng)球設(shè)置在傳動(dòng)槽中，其可沿傳動(dòng)槽向傳動(dòng)孔內(nèi)移 動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種扭矩過載保護(hù)裝置，其特征在于，所述的傳動(dòng)裝置為傳 動(dòng)帽或手輪等。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種扭矩過載保護(hù)裝置，其特征在于，所述的傳動(dòng)槽的橫截 面為圓弧形。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種扭矩過載保護(hù)裝置，該裝置包括傳動(dòng)頭、傳動(dòng)座、傳動(dòng)球、壓環(huán)、傳動(dòng)裝置、調(diào)節(jié)螺釘、調(diào)節(jié)球、調(diào)節(jié)塊、蝶簧組、固定螺栓，所述的傳動(dòng)頭為圓柱形，其設(shè)有與閥桿配合的中孔，所述的傳動(dòng)頭的外壁頂部均勻設(shè)有多個(gè)傳動(dòng)孔，所述的傳動(dòng)頭外壁中部設(shè)有限位凸緣，所述的傳動(dòng)座的圓周上設(shè)有多個(gè)螺栓孔，所述的傳動(dòng)座設(shè)有與顫動(dòng)頭外圓配合的中孔，其頂端面均勻分布多個(gè)傳動(dòng)槽，所述的傳動(dòng)座與傳動(dòng)裝置固定螺栓連接，所述的調(diào)節(jié)螺釘?shù)南露慰缮烊胝{(diào)節(jié)塊的中孔中，其下端與調(diào)節(jié)球壓緊連接，所述的傳動(dòng)球設(shè)置在傳動(dòng)槽中，其可沿傳動(dòng)槽向傳動(dòng)孔內(nèi)移動(dòng)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有簡單方便準(zhǔn)確、控制精度高、可現(xiàn)場設(shè)定等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F16D9/06GK102032285SQ20091019640
公開日2011年4月27日 申請(qǐng)日期2009年9月25日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月25日
發(fā)明者李政宏, 韓安偉 申請(qǐng)人:上海冠龍閥門機(jī)械有限公司, 上海騏榮機(jī)械自控有限公司