專利名稱：用于油氣回收膠管上的拉斷閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
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本發(fā)明涉及一種油氣回收裝置，更具體地說涉及一種用于油氣回收膠管上 的拉斷閥。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有技術(shù)中，出于對環(huán)保的要求， 一些加油站進行了改造，采用了油氣 回收裝置，在油罐車卸油作業(yè)及為汽車加油作業(yè)過程中進行油氣回收，例如 對汽車加油時，利用加油槍上的特殊裝置，將原本會由汽車油箱逸散予空氣中 的油氣，經(jīng)加油槍及真空泵回收入油槽內(nèi)。無疑這是一種進步。在進一步對加 油站的安全及環(huán)境隱患的調(diào)査中， 一個較為突出的問題是油路管道和汽車之間 連接的安全性。常有這樣的情況汽車入加油站加油時并未制動，或者加油尚 未結(jié)束，加油槍及膠管仍然掛在車上未有收起之際，駕駛員未注意到就開動汽 車。此時車輛會拖拉膠管至膠管斷開，或者把加油機拉倒，這將造成油料在膠 管斷口或加油機倒下時噴出散落在周圍造成污染，若此時意外點燃起火將釀成 油站火災(zāi)、爆炸重大災(zāi)害，給加油站的工作人員和周邊居民帶來健康、安全隱 患、污染環(huán)境以及資源浪費。因此當油氣回收膠管突然拉斷迅速關(guān)閉斷裂兩端 的油氣回路是防范和避免災(zāi)難事故的首選。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)不足之處而提供一種在油氣回收過程中油氣 回收膠管突然拉斷能迅速關(guān)閉斷裂兩端油氣回路的用于油氣回收膠管上的拉斷 閥。本發(fā)明的目的是通過以下措施來實現(xiàn) 一種用于油氣回收膠管上的拉斷閥， 其特殊之處是它有上閥體，下閥體，上、下油閥及安裝其上的密封圈，上、 下油閥彈簧，上、下氣閥及安裝其上的密封圈，上、下氣閥彈簧，導(dǎo)氣管；所 述上閥體與下闊體插接式連接，其插接的柱面上有拉斷銷及若干密封圈；兩油 閥對稱分別設(shè)置在上、下閥體內(nèi)，油閥柱面上安裝有密封圈，所述密封圈一側(cè) 安裝有油閥彈簧，另一側(cè)為呈十字截面的柱狀體，油閥的十字柱狀體能沿各自 的閥體內(nèi)柱面移動，上、下閥體內(nèi)有與各自油閥密封圈相對應(yīng)的錐形閥座面， 油閥軸心為一通孔，孔內(nèi)有一凸肩，所述凸肩內(nèi)側(cè)安裝有氣閥，所述氣閥有一 段能沿前述通孔滑移的圓柱面，氣闊圓柱面的前端安裝有密封圈，前述通孔凸 肩上有與密封圈相對應(yīng)的錐形閥座面，氣閥圓柱面后端有與油氣回收膠管氣孔 直徑相吻合的呈十字截面的柱狀體，柱狀體上安裝有氣閥彈簧，其彈簧座凹陷 在氣閥圓柱體內(nèi)，氣閥圓柱面兩側(cè)面上有若干通孔；所述導(dǎo)氣管外緣為柱面， 其上有若干密封圈，其軸心載面為十字形，安裝在兩油閥通孔凸肩外側(cè)之間， 軸心端面與上、下氣閥的前端面相觸。
所述上閥體、下閥體插接式連接為上閥體插入下閥體內(nèi)。 所述上閥體、下閥體插接式連接為下閥體插入上閥體內(nèi)。 所述上閥體、下閥體插接式連接，其插接的端面上有定位銷。 與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于采用了本發(fā)明提出的用于油氣回收膠管上的拉斷閥， 當油氣回收膠管遇有突發(fā)的外力承受拉力時，因拉斷銷可承受的剪切力小于油 氣回收膠管的拉斷力，拉斷銷首先被剪斷，上、下閥體瞬間分開，同時導(dǎo)氣管 脫落，油閥彈簧及氣閥彈簧迅速將油閥及氣閥推向錐形閥座，由于拉斷閥具有 對稱的結(jié)構(gòu)，油氣回收膠管斷開兩邊同時切斷油路和氣路，從而有效地避免危險和環(huán)境污染。


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圖1為本發(fā)明實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為圖1實施例氣閥結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本發(fā)明結(jié)構(gòu)分解圖。
圖4為本發(fā)明實施例安裝的示意圖。
圖5為本實施例在正常使用時油路流向及氣路流向示意圖。 圖6為本實施例斷裂時油路、氣路各自切斷的示意圖。
具體實施例方式
下面結(jié)合附圖對具體實施方式
作詳細說明
圖1和圖2給出了本發(fā)明實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中一種用于油氣回收膠
管上的拉斷閥，它有上閥體2，下閥體13，上、下油閥5及安裝其上的密封圈6， 上、下油閥彈簧l，上、下氣閥4及安裝其上的密封圈9，上、下氣閥彈簧3， 導(dǎo)氣管10。所述上閥體與下閥體插接式連接，上閥體插入下閥內(nèi)，其插接的柱 面上有拉斷銷11及二道密封圈12，其插接的端面上有定位銷7。此處的密封圈 防止油路中的油不從插接的柱面上滲漏。設(shè)計時設(shè)定拉斷銷剪斷時所需的軸向 力遠低于油氣回收膠管拉斷所需軸向力，所以當遭到意外軸向力時，被拉斷的 一定是拉斷銷。定位銷銷上、下閥體更好地對中。兩油閥對稱分別設(shè)置在上、 下閥體內(nèi)，油閥柱面上安裝有密封圈，所述密封圈一側(cè)安裝有油閥彈簧，另一 側(cè)為呈十字截面的柱狀體，油閥的十字柱狀體能沿各自的閥體內(nèi)柱面移動，上、 下闊體內(nèi)有與各自油閥密封圈相對應(yīng)的錐形閥座面15。拉斷銷被拉斷時，油閥 彈簧將迅速將油閥密封圈壓至閥體的錐形閥座面，切斷油路。油閥軸心為一通孔，孔內(nèi)有一凸肩16，所述凸肩內(nèi)側(cè)安裝有氣閥，所述氣閥有一段能沿前述通
孔滑移的圓柱面17，氣閥圓柱面的前端安裝有密封圈9，前述通孔凸肩上有與 密封圈相對應(yīng)的錐形閥座面18，氣闊圓柱面后端有與油氣回收膠管氣孔直徑相 吻合的呈十字截面的柱狀體19，柱狀體上安裝有氣閥彈簧，其彈簧座凹陷在氣 閥圓柱體內(nèi)，氣閥圓柱面兩側(cè)面上有若干通孔20。所述導(dǎo)氣管10外緣為柱面， 其上有若干密封圈21，其軸心載面為十字形，安裝在兩油闊通孔凸肩外側(cè)之間， 軸心端面與上、下氣閥的前端面相觸。此處的密封圈21防止氣路的氣竄入油路 中。當拉斷閥被拉斷時，氣閥彈簧將迅速將氣閥密封圈壓在油閥通孔凸肩的錐 形閥座面，關(guān)斷氣路。
圖3為本發(fā)明實施例安裝的示意圖。拉斷閥的安裝位置可根據(jù)現(xiàn)場需要布 置，圖中81為本發(fā)明，82為加油槍，83為油氣回收管。圖4為本實施例在正 常使用時油路流向及氣路流向示意圖。圖中黑色箭頭為油路流向，空心箭頭為 氣路流向。本發(fā)明上閥體旋入上游油氣回收膠管管接頭上，上游油氣回收膠管 管接頭的油路端口壓縮油閥彈簧，上游油氣回收膠管管接頭的氣路端口壓縮氣 閥彈簧。下游的油氣回收膠管管接頭與下閥體同樣接合。油經(jīng)上游油氣回收膠 管的油路流出進入上閥體與上油閥的空間再轉(zhuǎn)入油閥十字形截面的空間，繼之 流向下油閥十字形截面空間，轉(zhuǎn)向下閥體與下油閥的空間流入下游油氣回收膠 管的油路。氣經(jīng)真空泵的抽吸反向流動，經(jīng)下游油氣回收膠管的氣路流出進入 下氣閥的十字形截面的空間，經(jīng)下氣閥圓柱面的通孔進入導(dǎo)氣管軸心十字截面 的空間，繼之進入上氣閥的圓柱面的通孔，再入上氣閥的十字形截面的空間進 入上游油氣回收膠管的氣路。 圖5為本實施例斷裂時油路、氣路各自切斷的示意圖。當油氣回收膠管遭到意外軸向力時，且軸向拉力大于剪斷拉斷銷所需的軸向力時，拉斷銷被剪斷， 上、下閥體瞬間被分開，導(dǎo)氣管脫落，油閥彈簧被釋放，迅速將油閥的密封圈 推向閥體的錐形閥座。與此同時氣閥彈簧也被釋放，迅速將氣閥的密封圈推向 油閥軸心通孔凸肩的錐形闊座。由于拉斷闊具有對稱的結(jié)構(gòu)，油氣回收膠管斷 開時兩邊同時切斷油路和氣路，從而有效地避免危險和環(huán)境污染。
上述實施例并不構(gòu)成對本發(fā)明的限制，凡采用等同替換或等效變換的形式 所獲得的技術(shù)方案，均落在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種用于油氣回收膠管上的拉斷閥，其特征是它有上閥體，下閥體，上、下油閥及安裝其上的密封圈，上、下油閥彈簧，上、下氣閥及安裝其上的密封圈，上、下氣閥彈簧，導(dǎo)氣管；所述上閥體與下閥體插接式連接，其插接的柱面上有拉斷銷及若干密封圈；兩油閥對稱分別設(shè)置在上、下閥體內(nèi)，油閥柱面上安裝有密封圈，所述密封圈一側(cè)安裝有油閥彈簧，另一側(cè)為呈十字截面的柱狀體，油閥的十字柱狀體能沿各自的閥體內(nèi)柱面移動，上、下閥體內(nèi)有與各自油閥密封圈相對應(yīng)的錐形閥座面，油閥軸心為一通孔，孔內(nèi)有一凸肩，所述凸肩內(nèi)側(cè)安裝有氣閥，所述氣閥有一段能沿前述通孔滑移的圓柱面，氣閥圓柱面的前端安裝有密封圈，前述通孔凸肩上有與密封圈相對應(yīng)的錐形閥座面，氣閥圓柱面后端有與油氣回收膠管氣孔直徑相吻合的呈十字截面的柱狀體，柱狀體上安裝有氣閥彈簧，其彈簧座凹陷在氣閥圓柱體內(nèi)，氣閥圓柱面兩側(cè)面上有若干通孔；所述導(dǎo)氣管外緣為柱面，其上有若干密封圈，其軸心載面為十字形，安裝在兩油閥通孔凸肩外側(cè)之間，軸心端面與上、下氣閥的前端面相觸。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于油氣回收膠管上的拉斷閥，其特征是所 述上閥體、下閥體插接式連接為上闊體插入下閥體內(nèi)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于油氣回收膠管上的拉斷閥，其特征是所 述上閥體、下閥體插接式連接為下閥體插入上閥體內(nèi)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于油氣回收膠管上的拉斷閥，其特征是所 述上閥體、下閥體插接式連接，其插接的端面上有定位銷。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于油氣回收膠管上的拉斷閥。它有上閥體，下閥體，上、下油閥及安裝其上的密封圈，上、下油閥彈簧，上、下氣閥及安裝其上的密封圈，上、下氣閥彈簧，導(dǎo)氣管。所述上閥體與下閥體插接式連接，其插接的柱面上有拉斷銷及若干密封圈；兩油閥對稱分別設(shè)置在上、下閥體內(nèi)，兩氣閥分別安裝在各自的油閥軸心通孔內(nèi)，所述導(dǎo)氣管安裝在兩油閥通孔凸肩外側(cè)之間，軸心端面與上、下氣閥的前端面相觸。采用本發(fā)明的油氣回收膠管，當遇有突發(fā)的外力承受拉力時，因拉斷銷可承受的剪切力小于油氣回收膠管的拉斷力，拉斷銷首先被剪斷，上、下閥體瞬間分開，同時導(dǎo)氣管脫落，油閥彈簧及氣閥彈簧迅速將油閥及氣閥推向錐形閥座，同時切斷油路和氣路，從而有效地避免危險和環(huán)境污染。
文檔編號F16K17/40GK101619777SQ20081003991
公開日2010年1月6日 申請日期2008年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月30日
發(fā)明者鄒大維 申請人:鄒大維