專利名稱：離合器裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于在一個(gè)驅(qū)動(dòng)單元與一個(gè)變速器之間傳遞轉(zhuǎn)矩的離合器裝置，它具有至少一個(gè)摩擦式離合器，該摩擦式離合器包括一個(gè)壓板，該壓板不相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地、但軸向可有限移動(dòng)地設(shè)置在一個(gè)殼體中，其中，在該殼體、尤其是一個(gè)離合器蓋與該壓板之間，一個(gè)盤形彈簧起作用，該盤形彈簧具有多個(gè)基本上徑向向內(nèi)延伸的盤形彈簧舌，通過這些彈簧舌可對(duì)壓板向可被夾緊在壓板與反壓板之間的具有摩擦片的離合器盤的方向上加載。
本發(fā)明的任務(wù)是，提供一種前述類型的離合器裝置，它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單并可成本有利地制造。
對(duì)于一種用于在一個(gè)驅(qū)動(dòng)單元與一個(gè)變速器之間傳遞轉(zhuǎn)矩的離合器裝置，該離合器裝置具有至少一個(gè)摩擦式離合器，該摩擦式離合器包括一個(gè)壓板，該壓板不相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地、但軸向可有限移動(dòng)地安置在一個(gè)殼體中，其中，在該殼體、尤其是一個(gè)離合器蓋與該壓板之間，一個(gè)盤形彈簧起作用，該盤形彈簧具有多個(gè)基本上徑向向內(nèi)延伸的盤形彈簧舌，通過這些彈簧舌可對(duì)壓板向可被夾緊在壓板與反壓板之間的具有摩擦片的離合器盤的方向上加載，該任務(wù)的解決方案在于多個(gè)盤形彈簧舌具有彎曲出的端部，這些端部這樣支撐在殼體上、尤其是離合器蓋上，以致盤形彈簧被預(yù)壓緊。通過盤形彈簧的預(yù)壓緊可達(dá)到在摩擦式離合器打開的狀態(tài)下盤形彈簧在壓板上不施加壓緊力。徑向向內(nèi)延伸的盤形彈簧舌構(gòu)成操作杠桿。這些操作杠桿通過接合軸承來操作，該接合軸承作用在操作杠桿的端部上。盤形彈簧的預(yù)壓緊還用于必要的軸承壓緊。
該離合器裝置的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例的特征在于盤形彈簧舌的彎曲出的端部基本上在軸向上延伸。通過設(shè)置在殼體上、尤其是離合器蓋上的支撐位置使盤形彈簧舌的彎曲出的端部徑向向內(nèi)壓，以便將盤形彈簧預(yù)壓緊。
該離合器裝置的另一優(yōu)選實(shí)施例的特征在于盤形彈簧舌的彎曲出的端部各支撐在一個(gè)滾子上，該滾子可轉(zhuǎn)動(dòng)地支承在殼體上、尤其是離合器蓋上。由此可實(shí)現(xiàn)，當(dāng)摩擦式離合器被操作時(shí)，盤形彈簧舌的彎曲出的端部低摩擦地在滾子上滾動(dòng)。
該離合器裝置的另一優(yōu)選實(shí)施例的特征在于滾子包括一個(gè)軸承套，該軸承套可轉(zhuǎn)動(dòng)地支承在一個(gè)軸承銷軸上。軸承銷軸的端部被接收在殼體的、尤其是離合器蓋的相應(yīng)凹槽中。
該離合器裝置的另一優(yōu)選實(shí)施例的特征在于在軸承套與軸承銷軸之間安置有滾動(dòng)體。這些滾動(dòng)體例如具有直圓柱體的構(gòu)型。
該離合器裝置的另一優(yōu)選實(shí)施例的特征在于盤形彈簧舌的彎曲出的端部各具有一個(gè)斜面，當(dāng)摩擦式離合器被操作時(shí)從屬的滾子在該斜面上滾動(dòng)。通過斜面幾何特性可以有目的地影響盤形彈簧舌的彎曲出的端部在摩擦式離合器被操作時(shí)的作用。
該離合器裝置的另一優(yōu)選實(shí)施例的特征在于斜面具有斜面幾何特性，通過該幾何特性，當(dāng)摩擦式離合器被操作時(shí)，盤形彈簧的預(yù)壓緊減小。由此可以在摩擦式離合器被操作時(shí)逐漸建立壓板的壓緊力。
該離合器裝置的另一優(yōu)選實(shí)施例的特征在于在圓周方向上在每?jī)蓚€(gè)基本上徑向向內(nèi)延伸的盤形彈簧舌之間各設(shè)有一個(gè)彎曲出的盤形彈簧舌。由此可實(shí)現(xiàn)預(yù)壓緊力在盤形彈簧的圓周上均勻分布。
該離合器裝置的另一優(yōu)選實(shí)施例的特征在于盤形彈簧具有三個(gè)徑向向內(nèi)延伸的盤形彈簧舌及三個(gè)彎曲出盤形彈簧舌。該數(shù)量在本發(fā)明范圍內(nèi)被證明是特別有利的。
該離合器裝置的另一優(yōu)選實(shí)施例的特征在于一個(gè)磨損補(bǔ)償調(diào)節(jié)裝置在盤形彈簧與壓板之間起作用。該磨損補(bǔ)償調(diào)節(jié)裝置用于在離合器裝置工作中補(bǔ)償例如由于摩擦出現(xiàn)的磨損。
本發(fā)明的其它優(yōu)點(diǎn)、特征及細(xì)節(jié)可從以下的說明中得到，其中參照附圖詳細(xì)描述了各個(gè)實(shí)施例。這里，在權(quán)利要求中及說明書中提及的特征可分別單獨(dú)地或任意組合地作為本發(fā)明的實(shí)質(zhì)。附圖表示

圖1根據(jù)本發(fā)明的離合器裝置的一個(gè)俯視圖；圖2圖1中的離合器裝置的一個(gè)縱剖面；圖3圖1中的離合器裝置在離合器打開狀態(tài)中的一個(gè)半剖面；圖4在離合器閉合狀態(tài)中的與圖3相同的半剖面；圖5圖4的一個(gè)放大的局部；圖6圖1所示離合器裝置在離合器閉合狀態(tài)中的另一個(gè)半剖面；圖7圖1的一個(gè)放大的局部；圖8一個(gè)笛卡兒坐標(biāo)曲線圖，其中以不同特性曲線的形式表示出圖1至7中所示離合器裝置的分離力與分離行程的關(guān)系。
圖1及2表示出一個(gè)離合器裝置1，具有壓合的離合器3。該離合器3涉及摩擦式離合器。離合器裝置1除離合器3外還可包括另一離合器。摩擦式離合器3包括一個(gè)離合器盤5，它在徑向內(nèi)部與一個(gè)離合器輪轂6一體地連接。在離合器盤5上在徑向外部裝有摩擦片8，9，它們可被夾持在一個(gè)壓板11與一個(gè)(未示出的)反壓板之間以便傳遞轉(zhuǎn)矩。該反壓板例如通過螺紋連接與一個(gè)離合器蓋16固定地連接，后者也被稱為離合器殼體。離合器蓋16不相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地與一個(gè)(未示出的)內(nèi)燃機(jī)輸出軸相連接。離合器3用于在圖4中所示的閉合狀態(tài)中將轉(zhuǎn)矩從內(nèi)燃機(jī)傳遞到變速器輸入軸上。在閉合狀態(tài)中，離合器盤5的摩擦片8，9被夾在壓板11與反壓板之間。壓板11相對(duì)于反壓板可在軸向上移動(dòng)。在離合器3打開的狀態(tài)下，壓板11在軸向上與離合器盤5的摩擦片9隔開間距，該狀態(tài)被表示在圖3中。
在圖1及2中摩擦式離合器3也處在閉合狀態(tài)中，即接合狀態(tài)。在軸向上，在壓板11與離合器蓋16之間設(shè)有一個(gè)盤形彈簧20的基體19。該基體19基本上具有圓環(huán)圈的構(gòu)型，由該基體徑向向內(nèi)延伸出三個(gè)盤形彈簧舌21至23。盤形彈簧舌21至23構(gòu)成操作操作杠桿，壓板11借助這些操作杠桿由其圖3所示打開狀態(tài)移動(dòng)到其在圖1，2及4中所示的閉合狀態(tài)中。對(duì)摩擦式離合器3的操作通過一個(gè)接合軸承進(jìn)行，該接合軸承作用在操作杠桿21至23的自由端部上。
在圓周方向上，在每?jī)蓚€(gè)相鄰的操作杠桿21至23之間各設(shè)有一個(gè)盤形彈簧舌24至26，它們也是由盤形彈簧20的基體19伸出。盤形彈簧舌25至27各具有一個(gè)軸向上彎曲出的端部31至33。
在圖3及4中可看出，在盤形彈簧舌25的彎曲出的端部31上構(gòu)成一個(gè)斜面41，一個(gè)滾子44在其上滾動(dòng)，該滾子可轉(zhuǎn)動(dòng)地支承在至少一個(gè)由離合器蓋16伸出的腿46上。滾子44的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線垂直于圖示平面延伸。離合器蓋16為盤形彈簧的每個(gè)彎曲出的端部各具有一個(gè)開口，該開口由兩個(gè)腿限定邊界。在這些開口中安置有可轉(zhuǎn)動(dòng)地支承在銷軸上的滾動(dòng)滾子。盤形彈簧20在軸向上安裝在離合器蓋16內(nèi)。這些滾子-在圖3及4中僅看到其中的滾子44-將彎曲出的端部徑向向內(nèi)壓，在圖3及4中僅可看到其中的彎曲出的端部31。由此，盤形彈簧20被預(yù)壓緊。因此盤形彈簧20在壓板11上不產(chǎn)生壓緊力。構(gòu)成操作杠桿的其它盤形彈簧舌與接合軸承相接觸，同時(shí)也用于必要的軸承壓緊。
圖4中表示摩擦式離合器3的接合狀態(tài)，它也被稱為閉合狀態(tài)。接合過程通過徑向向內(nèi)延伸的盤形彈簧舌或操作杠桿(圖1中21至23)引起。在離合器3接合時(shí)，滾子44在斜面41上滾動(dòng)。在此情況下該斜面的幾何特性這樣選擇，以致盤形彈簧20通過在軸向上彎曲出的端部31的預(yù)壓緊變得愈來愈小。這提供了一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，即作用到壓板11上的壓緊力逐漸建立。
在根據(jù)本發(fā)明的該結(jié)構(gòu)中有利的是，力補(bǔ)償部分直接組合在摩擦式離合器3中。由此可以使用小的接合力，這就是說，也可以使用小的接合軸承及相對(duì)簡(jiǎn)單的致動(dòng)器。由于下降的力幅值，踏板力的滯后也明顯較小。斜面41直接位于盤形彈簧舌25上，由此構(gòu)成用于從屬的滾子44的硬滾動(dòng)面。作為用于補(bǔ)償?shù)母郊釉H使用這些滾動(dòng)滾子。補(bǔ)償力完全通過盤形彈簧舌來產(chǎn)生。對(duì)于用于滾子的滾動(dòng)距離根據(jù)可供使用的結(jié)構(gòu)空間應(yīng)當(dāng)變得過短的情況，可這樣選擇滾子力的作用方向，以致在預(yù)壓緊時(shí)彎曲出的舌部也在軸向上變形。由此，在減壓時(shí)滾動(dòng)距離可增大。
在圖5中放大地表示出圖4中帶有滾子44的局部。在該放大圖中可看到滾子44包括一個(gè)軸承套50，該軸承套在離合器3被操作時(shí)在斜面41上滾動(dòng)。軸承套50借助四個(gè)滾動(dòng)體51至54可轉(zhuǎn)動(dòng)地支承在軸承銷軸56上，這些滾動(dòng)體由一個(gè)保持架55保持在其位置中。滾動(dòng)體51至54具有圓柱形的構(gòu)型。軸承銷軸56具有兩個(gè)端部，它們被接收在相應(yīng)構(gòu)型的開口中，這些開口也設(shè)置在離合器蓋16中。
圖6中放大地表示出圖2中的縱剖面的下半部。在該放大的視圖中可看出，一個(gè)用于支承軸承套59的銷軸58具有兩個(gè)端部61及62。該軸承套59靠置在盤形彈簧舌26的彎曲出的端部32上。軸承銷軸58的兩個(gè)端部61，62被保持在相應(yīng)的開口中，這些開口則設(shè)置在離合器蓋16的兩個(gè)腿66，67中。
圖7中放大地表示出圖1中的一個(gè)局部。在該放大的視圖中可看出盤形彈簧舌25的彎曲出的端部31靠置在一個(gè)軸承套69上，該軸承套可轉(zhuǎn)動(dòng)地支承在一個(gè)軸承銷軸70上。軸承銷軸70具有兩個(gè)端部71，72，這些端部各保持在從離合器蓋16伸出的一個(gè)腿75，76上的一個(gè)相應(yīng)開口中。
在圖3及4中可看到，在軸向上在盤形彈簧20的基體19與壓板11之間，一個(gè)磨損補(bǔ)償調(diào)節(jié)裝置78起作用，該壓板亦被稱為壓緊板。該磨損補(bǔ)償調(diào)節(jié)裝置78用于補(bǔ)償在摩擦離合器3工作中例如在摩擦片8，9上出現(xiàn)的磨損。
圖8以笛卡兒坐標(biāo)曲線圖表示出摩擦式離合器的分離力A與分離行程W的呈不同特性曲線81至83的形式的關(guān)系。特性曲線81涉及未補(bǔ)償?shù)那€。特性曲線82涉及補(bǔ)償特性曲線。特性曲線83涉及可用本發(fā)明離合器裝置實(shí)現(xiàn)的線性的特性曲線。
權(quán)利要求
1.離合器裝置，用于在一個(gè)驅(qū)動(dòng)單元與一個(gè)變速器之間傳遞轉(zhuǎn)矩，具有至少一個(gè)摩擦式離合器(3)，該摩擦式離合器包括一個(gè)壓板(11)，該壓板不相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地、但軸向可有限移動(dòng)地設(shè)置在一個(gè)殼體(16)內(nèi)，其中，在該殼體(16)、尤其是一個(gè)離合器蓋與該壓板(11)之間，一個(gè)盤形彈簧(20)起作用，該盤形彈簧具有多個(gè)基本上徑向向內(nèi)延伸的盤形彈簧舌(21-23)，通過這些彈簧舌可對(duì)壓板(11)向可被夾緊在該壓板(11)與一個(gè)反壓板之間的、具有摩擦片(8，9)的離合器盤(6)的方向上加載，其特征在于多個(gè)盤形彈簧舌(25-27)具有彎曲出的端部(31-33)，這些端部這樣支撐在殼體(16)上、尤其是離合器蓋上，以致盤形彈簧(20)被預(yù)壓緊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的離合器裝置，其特征在于盤形彈簧舌(25-27)的彎曲出的端部(31-33)基本上在軸向上延伸。
3.根據(jù)以上權(quán)利要求中一項(xiàng)的離合器裝置，其特征在于盤形彈簧舌(25-27)的彎曲出的端部(31-33)各支撐在一個(gè)滾子(44)上，該滾子可轉(zhuǎn)動(dòng)地支承在殼體(16)上，尤其是支承在離合器蓋上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3的離合器裝置，其特征在于該滾子(44)包括一個(gè)軸承套(50)，該軸承套可轉(zhuǎn)動(dòng)地支承在一個(gè)軸承銷軸(56)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4的離合器裝置，其特征在于在軸承套(50)與軸承銷軸(56)之間安置有滾動(dòng)體(51-54)。
6.根據(jù)權(quán)利要求3至5中一項(xiàng)的離合器裝置，其特征在于盤形彈簧舌(25-27)的彎曲出的端部(31-33)各具有一個(gè)斜面(41)，當(dāng)摩擦式離合器(3)被操作時(shí)從屬的滾子(44)在該斜面上滾動(dòng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6的離合器裝置，其特征在于斜面(41)具有幾何特性，通過該幾何特性，當(dāng)摩擦式離合器(3)被操作時(shí)盤形彈簧(20)的預(yù)緊力變小。
8.根據(jù)以上權(quán)利要求中一項(xiàng)的離合器裝置，其特征在于在圓周方向上在每?jī)蓚€(gè)基本上徑向向內(nèi)延伸的盤形彈簧舌(21-23)之間各設(shè)有一個(gè)彎曲出的盤形彈簧舌(25-27)。
9.根據(jù)以上權(quán)利要求中一項(xiàng)的離合器裝置，其特征在于盤形彈簧(20)具有三個(gè)徑向向內(nèi)延伸的盤形彈簧舌(21-23)和三個(gè)彎曲出盤形彈簧舌(25-27)。
10.根據(jù)以上權(quán)利要求中一項(xiàng)的離合器裝置，其特征在于一個(gè)磨損補(bǔ)償調(diào)節(jié)裝置(78)在盤形彈簧(20)與壓板(11)之間起作用。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種離合器裝置，用于在一個(gè)驅(qū)動(dòng)單元與一個(gè)變速器之間傳遞轉(zhuǎn)矩，具有至少一個(gè)摩擦式離合器，該摩擦式離合器包括一個(gè)壓板，該壓板不相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地、但軸向可有限移動(dòng)地設(shè)置在一個(gè)殼體內(nèi)，其中，在該殼體、尤其是一個(gè)離合器蓋與該壓板之間，一個(gè)盤形彈簧起作用，該盤形彈簧具有多個(gè)基本上徑向向內(nèi)延伸的盤形彈簧舌，通過這些彈簧舌可對(duì)壓板向可被夾緊在該壓板與一個(gè)反壓板之間的、具有摩擦片的離合器盤的方向上加載。為了提供結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單并可成本合理地制造的離合器裝置，多個(gè)盤形彈簧舌具有彎曲出的端部，這些端部這樣支撐在殼體上、尤其是離合器蓋上，以致盤形彈簧被預(yù)壓緊。
文檔編號(hào)F16D13/58GK1945041SQ20061014213
公開日2007年4月11日 申請(qǐng)日期2006年10月8日 優(yōu)先權(quán)日2005年10月8日
發(fā)明者拉斯洛·梅恩 申請(qǐng)人:盧克摩擦片和離合器兩合公司