專利名稱：線性滑軌的滑塊裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種線性滑軌的滑塊裝置。
背景技術：
現(xiàn)有線性滑軌的滑塊裝置，如中國臺灣專利公告編號第483991號「線 性運動軸承」發(fā)明專利案，其滑塊是由本體、兩側(cè)框、以及端蓋構成容 置滾動體的循環(huán)通道，并以定位件令各構件相互固定，但組裝零件多且 各構件的形狀結構復雜。
另如中國臺灣專利公告編號第440660號「線性滑軌含潤滑油塊的潤 滑裝置」發(fā)明專利案，其圖1內(nèi)所揭露的滑塊裝置的組成構件同樣多且 形狀復雜；或如中國臺灣專利第M267368號「微型滑軌循環(huán)裝置結構改 良J新型專利案，其是以八個主要構件組合而成，同樣在結構上具有組 裝零件多且構造復雜的情形。
精密的線性滑軌具有將滑軌裝置小型化的需求。而上述三種滑塊裝 置由于同樣具有1、形狀復雜加工不易。2、零件組合定位處多而組 裝費時。3 、組成構件多不利于縮小體積等問題，因此當零件需小型化 時，零件結合定位處一多就會影響加工的難度，并且零件多在制造上也 相對困難，所以上述滑塊裝置無法有效的將滑塊裝置的各組成零件縮小， 不易達到小型化的要求而不利于精密線性滑軌的制造。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的主要技術問題在于，克服現(xiàn)有技術存在的組件多、 制造不易、以及不利于小型化的缺點，而提供一種線性滑軌的滑塊裝置,
其具有組件少、加工容易而有利于小型化的優(yōu)點。
本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是
一種線性滑軌的滑塊裝置，其特征在于，包括一本體、 一嵌套于該 本體周圍的循環(huán)孔座、多數(shù)個滾動體、以及兩插設于循環(huán)孔座的閘門， 其中該本體設有一基塊，該基塊在底面的兩側(cè)分別向下伸設兩道平行
的側(cè)塊；該循環(huán)孔座是嵌套設于該本體的兩側(cè)以及兩端面，該循環(huán)孔座 配合兩側(cè)塊而在各側(cè)塊的周圍分別形成一循環(huán)通道，該循環(huán)孔座對應該 本體的兩端面形成兩側(cè)板，各側(cè)板端面的兩側(cè)部形成一插槽；多個滾動 體以可滾動型態(tài)容設于各循環(huán)通道內(nèi)；各閘門是分別插扣定位于各插扣
B前述的線性滑軌的滑塊裝置，其中各側(cè)板在其端面凸設有一個以上 的凸扣，所述閘門對應各凸扣設有一個以上的扣槽，以各扣槽供各凸扣 卡制定位。
前述的線性滑軌的滑塊裝置，其中循環(huán)孔座包括兩位于所述本體兩 側(cè)的第一側(cè)框以及第二側(cè)框，第一側(cè)框包括一套設于其中一側(cè)塊的第一 底板、以及兩由第一底板兩端部伸設而位于該本體兩端面一側(cè)的第一側(cè) 板部，其中第一底板在朝內(nèi)的一側(cè)形成一第一凹口，以第一凹口容置對 .應的側(cè)塊，其中一第一側(cè)板部的自由端形成一第一卡扣，另一第一側(cè)板 部在自由端形成一第一插扣孔；第二側(cè)框包括一套設于另一側(cè)塊的第二 底板、以及兩由第二底板兩端部伸設而位于該本體兩端面另一側(cè)的第二 側(cè)板部，其中第二底板在朝內(nèi)的一側(cè)形成一第二凹口，以第二凹口容置 對應的側(cè)塊，其中一第二側(cè)板部的自由端形成一第二卡扣，第二卡扣與 第一插扣孔插扣結合，另一第二側(cè)板部在自由端形成一第二插扣孔，以 第二插扣孔供第一卡扣插扣結合。
前述的線性滑軌的滑塊裝置，其中基塊兩端面與底面相接處分別凹 設形成一定位槽，所述第一側(cè)板部對應其中一定位槽伸設一定位體，以 該定位體嵌設于該定位槽，所述第二側(cè)板部對應另一定位槽伸設一定位 體，以該定位體嵌設于該定位槽。
前述的線性滑軌的滑塊裝置，其中在各側(cè)塊的兩端各設有一卡槽； 所述回流通道是由所述第一底板的頂面凹設，該回流通道的兩回轉(zhuǎn)槽與 所述第一凹口之間形成一立柱，各立柱對應該側(cè)塊的各卡槽凸設一凸鈕， 各凸鈕嵌設于各卡槽；所述回流通道是由所述第二底板的頂面凹設，該 回流通道的兩回轉(zhuǎn)槽與所述第二凹口之間形成一立柱，各立柱對應該側(cè) 塊的各卡槽凸設一凸鈕，各凸鈕嵌設于各卡槽。
當本發(fā)明安裝于滑軌時，是以兩側(cè)塊之間的空間供滑軌穿設，借此
與滑軌配合組裝為線性滑軌而可供使用者利用，并且當本發(fā)明欲添加潤 滑油時，是以各閘門的注油孔供使用者經(jīng)各注油流道而朝各循環(huán)通道內(nèi) 注油，以使各滾珠之間獲得潤滑作用。
本發(fā)明主要受益于組裝零件較少以及嵌扣的結合方式而具有以下優(yōu)占.
1 、加工容易由于本發(fā)明零件較少且結構單純，因此在加工時的 制程亦較少而具有加工容易的優(yōu)點。
2、 容易組裝由于本發(fā)明組裝零件較少，且各構件之間，例如閘 門與循環(huán)孔座之間是以嵌扣的方式插設結合，因此結合定位處較少而方 便安裝制造，達到容易組裝的效果。
3、 容易小型化由于本發(fā)明組裝零件少且不使用螺絲組裝，而是 以扣合的方式組合，因此本發(fā)明的滑塊裝置能夠有效的將各零件的體積 縮小而達到小型化的功效，借此符合精密線性滑軌對于尺寸的小型化需 求。
下面結合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。 圖1是本發(fā)明較佳實施例的立體分解示意圖。
圖2是本發(fā)明較佳實施例循環(huán)孔座的立體分解示意圖。
圖3 、圖4是本發(fā)明較佳實施例循環(huán)孔座配合本體的立體分解示意圖。
圖5是本發(fā)明較佳實施例拆離閘門的立體示意圖。
圖6是本發(fā)明較佳實施例的立體示意圖。
圖7、圖8是本發(fā)明較佳實施例的剖面圖。
圖9是本發(fā)明較佳實施例裝設于滑軌上的立體示意圖。
圖中標號說明
1 0本體 1 1基塊
1 1 1定位槽 1 2側(cè)塊
1 2 1凹溝1 2 2卡槽
2 0循環(huán)孔座 2 1直條框架 2 1 1轉(zhuǎn)折部 2 2循環(huán)通道
23直條框架23l轉(zhuǎn)折部
24循環(huán)通道25插扣槽
26注油流道261圓槽部
27插扣槽28注油流道
28 1圓槽部30第一側(cè)框
3l第一底板31l第一凹口
31 2回流通道313弧形直溝
31 4回轉(zhuǎn)槽315立柱
31 6凸鈕32第一側(cè)板部
32 1嵌溝322第一卡扣
3.2 3定位體324凸扣
33第一側(cè)板部331嵌溝
33 2第一插扣孔333凸扣
40第二側(cè)框41第二底板
41 l第二凹口412回流通道
41 3弧形直溝414回轉(zhuǎn)槽
41 5立柱416凸鈕
42第二側(cè)板部42l嵌溝
42 2第二插扣孔423凸扣
43第二側(cè)板431嵌溝
43 2第二卡扣433定位體
43 4凸扣50滾珠
60閘門601扣槽
60 2注油孔61閘門
61 1扣槽612注油孔
7o滑軌
具體實施例方式
本發(fā)明是一種線性滑軌的滑塊裝置，請參閱圖1至圖8的較佳實施 例，包括一本體l 0、 一嵌套于該本體l 0周圍的循環(huán)孔座2 0、多個 滾珠5 0 、以及兩插設于循環(huán)孔座2 0的閘門6 0 、 6 1，其中
該本體1 0設有一基塊1 1，基塊1 1為長方形板體并具有頂、底
面、左、右側(cè)面以及前、后端面，其在前、后端面與底面相接處的中間， 分別凹設形成一圓形的定位槽l11，在基塊ll底面的左、右兩側(cè)分
別向下伸設兩道沿前、后方向的側(cè)塊l 2，各側(cè)塊l 2是長條形塊體而 在兩側(cè)面分別形成一半圓弧形的凹溝12 1，并于兩端面各形成一圓形 的卡槽12 2。
該循環(huán)孔座2 G是嵌套設于本體l 0的左、右側(cè)以及前、后端面， 其包括兩分別位于本體l 0左、右側(cè)的第一側(cè)框3 0以及第二側(cè)框4 0, 其中
第一側(cè)框3 0包括一套設于左方側(cè)塊1 2而位于基塊1 1下方的第 一底板3 1、以及兩由第一底板3 1兩端部伸設而貼靠于本體前、后端 面左側(cè)的L形第一側(cè)板部3 2、 3 3，第一底板3 l為前、后方向延伸 的長方形板體，其在朝右的一側(cè)對應左方側(cè)塊1 2凹設一U形的第一凹 口 3 1 1 ，以第一凹口 3 1 1容置左方側(cè)塊1 2 ;
在第一底板3 l的頂面凹設一回流通道3 1 2，各回流通道3 1 2 包括一道由第一凹口31l凹入而位于左方側(cè)塊l2左側(cè)的弧形直溝3 1 3 、以及兩位于左方側(cè)塊1 2兩端外且左端分別連接于各弧形直溝3 13兩端的C形回轉(zhuǎn)槽314， C形回轉(zhuǎn)槽314的右端在第一凹口3 1 l處形成開口，各第一側(cè)板部3 2、 3 3的端面底側(cè)凹設有一L形的 嵌溝3 2 1 、 3 3 1，在左方側(cè)塊1 2的右側(cè)設有一直條框架2 1 ,各 直條框架2 l是沿前、后方向延伸的桿體，其兩端部各彎折形成一L形 的轉(zhuǎn)折部2 11，以各轉(zhuǎn)折部2 1 1嵌設定位于各嵌溝3 2 1、 3 3 1 中，而使回流通道3 1 2、左方側(cè)塊l 2的兩凹溝1 2 1、以及直條框 架2 l共同形成一循環(huán)通道2 2 ;
左側(cè)的兩回轉(zhuǎn)槽314與第一凹口31l之間各形成一立柱31 5，各立柱3 1 5對應左方側(cè)塊1 2的各卡槽1 2 2凸設一凸鈕3 1 6, 以各凸鈕3 1 6嵌設于各卡槽1 2 2而定位，前方第一側(cè)板部3 2的自 由端朝右伸設形成一第一卡扣3 2 2，并且對應前方的定位槽1 1 1伸 設一圓柱形的定位體3 2 3，以定位體3 2 3嵌設定位于定位槽1 1 1 內(nèi)，而后方第一側(cè)板部3 3的自由端形成一第一插扣孔3 3 2 ;
第二側(cè)框4 0包括一套設于右方側(cè)塊1 2而位于基塊1 1下方的第 二底板4 1、以及兩由第二底板4 1兩端部伸設而貼靠于本體1 0前、 后端面右側(cè)的L形第二側(cè)板部4 2、 4 3，第二底板4 l為前、后方向 延伸的長方形板體，其并于朝左的一側(cè)對應右方側(cè)塊1 2凹設一U形的 第二凹口411，以第二凹口41l容置右方側(cè)塊l2;
在第二底板4 l的頂面凹設一回流通道4 1 2，各回流通道4 1 2 包括一道由第二凹口41l凹入而位于右方側(cè)塊l2右側(cè)的弧形直溝4 1 3、以及兩位于右方側(cè)塊l 2兩端外且右端分別連接于各弧形直溝4 13兩端的C形回轉(zhuǎn)槽414， C形回轉(zhuǎn)槽414的左端在第二凹口4 1 l處形成開口，各第二側(cè)板4 2、 4 3的端面底側(cè)凹設有一L形的嵌 溝4 2 i 、 4 3 1，在右方側(cè)塊1 2的左側(cè)設有一直條框架2 3 ，各直 條框架2 3是沿前、后方向延伸的桿體，其兩端部各彎折形成一L形的 轉(zhuǎn)折部2 3 1，以各轉(zhuǎn)折部2 3 1嵌設定位于各嵌溝4 2 1、 4 3 1中， 而使回流通道4 1 2 、右方側(cè)塊的兩凹溝12 1、以及直條框架2 3共 同形成一循環(huán)通道2 4 ;
右側(cè)的兩回轉(zhuǎn)槽414與第二凹口41l之間各形成一立柱41 5 ，各立柱4 1 5對應右方側(cè)塊1 2的各卡槽1 2 2凸設一凸鈕4 16， 以各凸鈕4 1 6嵌設于各卡槽1 2 2而定位，前方第二側(cè)板部4 2的自 由端對應第一卡扣3 2 2形成一第二插扣孔4 2 2，后方第二側(cè)板4 3 在自由端朝左伸設形成一第二卡扣4 3 2，并且對應后方的定位槽l 1 l伸設一圓柱形的定位體4 3 3，以定位體4 3 3嵌設定位于定位槽1 1 1內(nèi)，第二側(cè)框4 0以其第二插扣孔4 2 2以及第二卡扣4 3 2與第 一側(cè)框3 0的第一卡扣3 2 2與第一插扣孔3 3 2插扣結合，借此成為 —體；
前方結合的第一、二側(cè)板3 2、 4 2以及后方結合的第一、二側(cè)板 33、 43分別組成n形的板體形狀；在前方第一、二側(cè)板32、 42 端面的左、右側(cè)部共同形成一插槽2 5，該第一、二側(cè)板3 2、 4 2的 端面并一同凹設形成一橫跨兩側(cè)板3 2、 4 2的溝狀注油流道2 6，注 油流道2 6的中央形成一圓形的圓槽部2 6 1，并且兩端分別由各C形 回轉(zhuǎn)槽3 14、 414穿入各循環(huán)通道22、 24，前方第一、二側(cè)板
3 2 、 4 2且各在端面的上側(cè)凸設一凸扣3 2 4 、 4 2 3;
在后方第一、二側(cè)板端面3 3、 4 3的左、右側(cè)部共同形成一插槽 2 7，該第一、二側(cè)板3 3、 4 3的端面一同凹設形成一橫跨兩側(cè)板3 3、 4 3的溝狀注油流道，注油流道2 8的中央形成一圓形的圓槽部2 8 1 ，并且，兩端分別由各C形回轉(zhuǎn)槽3 1 4、 4 1 4穿入各循環(huán)通道
2 2、 2 4，后方第一、二側(cè)板3 3、 4 3各在端面的上側(cè)凸設一凸扣
3 3 3、 434。
各滾珠5 0是圓球體，并分別以可滾動型態(tài)容設于各循環(huán)通道2 2、
2 4內(nèi)。
各閘門6 0、 6 l是n形的片體并分別以左、右兩側(cè)插設定位于前、 后方的插扣槽2 5、 2 7，各閘門6 0、 6 l對應各凸扣3 2 4 、 3 3 3、 4 2 3 、 4 3 4在朝向各側(cè)板3 2、 3 3、 4 2、 4 3的內(nèi)面凹設 兩扣槽6 0 1、 6 11，以各扣槽6 0 1、 6 11供各凸扣3 2 4 、 3
3 3、 4 2 3 、 4 3 4卡制定位，并且各閘門6 0 、 6 1的內(nèi)面罩蓋封 閉各注油流道2 6、 28,各閘門6 0 、 6 1對應各圓槽部2 6 1 、 2 8 1穿設一注油孔6 0 2 、 612，各注油孔6 0 2 、 612的內(nèi)端與 各注油流道2 6 、 2 8相通。
當安裝本發(fā)明時，請參閱圖5至圖9 ，是以兩側(cè)塊1 2之間的空間 供滑軌7 0穿設，借此組裝于滑軌7 0上，并且以各閘門6 0、 6 l的 注油孔6 0 2 、 6 1 2供使用者經(jīng)各注油流道2 6、 2 8而朝循環(huán)通道 2 2 、 2 4內(nèi)注油，以供各滾珠5 0滑潤使用。
由于本發(fā)明受益于零件較少且主要以扣合方式組裝，因此使得本發(fā) 明的滑塊裝置具有能夠縮小體積而達到小型化的功效，向使用者提供較 佳的滑塊選擇以符合精密線性滑軌的小型化需求。
權利要求
1.一種線性滑軌的滑塊裝置，其特征在于，包括一本體、一嵌套于該本體周圍的循環(huán)孔座、多數(shù)個滾動體、以及兩插設于循環(huán)孔座的閘門，其中該本體設有一基塊，該基塊在底面的兩側(cè)分別向下伸設兩道平行的側(cè)塊；該循環(huán)孔座是嵌套設于該本體的兩側(cè)以及兩端面，該循環(huán)孔座配合兩側(cè)塊而在各側(cè)塊的周圍分別形成一循環(huán)通道，該循環(huán)孔座對應該本體的兩端面形成兩側(cè)板，各側(cè)板端面的兩側(cè)部形成一插槽；多個滾動體以可滾動型態(tài)容設于各循環(huán)通道內(nèi)；各閘門是分別插扣定位于各插扣槽。
2. 根據(jù)權利要求l所述的線性滑軌的滑塊裝置，其特征在于所述 各側(cè)板在其端面凸設有一個以上的凸扣，所述閘門對應各凸扣設有一個 以上的扣槽，以各扣槽供各凸扣卡制定位。
3. 根據(jù)權利要求2所述的線性滑軌的滑塊裝置，其特征在于所述循環(huán)孔座包括兩位于所述本體兩側(cè)的第一側(cè)框以及第二側(cè)框，第一側(cè)框 包括一套設于其中一側(cè)塊的第一底板、以及兩由第一底板兩端部伸設而 位于該本體兩端面一側(cè)的第一側(cè)板部，其中第一底板在朝內(nèi)的一側(cè)形成一第一凹口，以第一凹口容置對應的側(cè)塊，其中一第一側(cè)板部的自由端形成一第一卡扣，另一第一側(cè)板部在自由端形成一第一插扣孔；第二側(cè)框包括一套設于另一側(cè)塊的第二底板、以及兩由第二底板兩端部伸設而位于該本體兩端面另一側(cè)的第二側(cè)板部，其中第二底板在朝內(nèi)的一側(cè)形成一第二凹口，以第二凹口容置對應的側(cè)塊，其中一第二側(cè)板部的自由端形成一第二卡扣，第二卡扣與第一插扣孔插扣結合，另一第二側(cè)板部在自由端形成一第二插扣孔，以第二插扣孔供第一卡扣插扣 &厶5口 口 o
4. 根據(jù)權利要求3所述的線性滑軌的滑塊裝置，其特征在于所述 基塊兩端面與底面相接處分別凹設形成一定位槽，所述第一側(cè)板部對應 其中一定位槽伸設一定位體，以該定位體嵌設于該定位槽，所述第二側(cè) 板部對應另一定位槽伸設一定位體，以該定位體嵌設于該定位槽。
5.根據(jù)權利要求3或4所述的線性滑軌的滑塊裝置，其特征在于 各側(cè)塊的兩端各設有一卡槽；所述回流通道是由所述第一底板的頂面凹設，該回流通遒的兩回轉(zhuǎn) 槽與所述第一凹口之間形成一立柱，各立柱對應該側(cè)塊的各卡槽凸設一 凸鈕，各凸鈕嵌設于各卡槽；所述回流通道是由所述第二底板的頂面凹設，該回流通道的兩回轉(zhuǎn) 槽與所述第二凹口之間形成一立柱，各立柱對應該側(cè)塊的各卡槽凸設一 凸鈕，各凸鈕嵌設于各卡槽。
全文摘要
一種線性滑軌的滑塊裝置，包括一本體、一嵌套于該本體周圍的循環(huán)孔座、多數(shù)個滾動體、以及兩插設于循環(huán)孔座的閘門，其中該本體設有一基塊，該基塊在底面的兩側(cè)分別向下伸設兩道平行的側(cè)塊；該循環(huán)孔座是嵌套設于該本體的兩側(cè)以及兩端面，該循環(huán)孔座配合兩側(cè)塊而在各側(cè)塊的周圍分別形成一循環(huán)通道，該循環(huán)孔座對應該本體的兩端面形成兩側(cè)板，各側(cè)板端面的兩側(cè)部形成一插槽；多個滾動體以可滾動型態(tài)容設于各循環(huán)通道內(nèi)；各閘門是分別插扣定位于各插扣槽。本發(fā)明具有組件少、加工容易而有利于小型化的優(yōu)點。
文檔編號F16C29/06GK101109408SQ20061010334
公開日2008年1月23日 申請日期2006年7月21日 優(yōu)先權日2006年7月21日
發(fā)明者吳清山, 張國榮 申請人:鼎耀科技股份有限公司