專(zhuān)利名稱：滑塊滑軌式推出機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)輸送線上的輸送機(jī)構(gòu)，具體是一種用于推出發(fā)動(dòng)機(jī) 托盤(pán)的滑塊滑軌式推出機(jī)構(gòu)，屬于輸送機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在發(fā)動(dòng)機(jī)輸送線工作過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)放置在托盤(pán)上，通過(guò)推出機(jī)構(gòu)推出，該推 出機(jī)構(gòu)的動(dòng)作頻率相當(dāng)大，以往常用的推出機(jī)構(gòu)采用的是直線軸承加導(dǎo)桿的形式，這種 結(jié)構(gòu)的推出機(jī)構(gòu)在動(dòng)作頻率過(guò)大的情況下，非常容易磨損，工作穩(wěn)定性較差。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)緊湊合理， 耐磨損，工作穩(wěn)定性好的滑軌式推進(jìn)機(jī)構(gòu)。按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，所述滑塊滑軌式推出機(jī)構(gòu)包括線體框架，其 特征在于所述線體框架的立柱上安裝有氣缸安裝架和滑軌安裝座；氣缸安裝架上通 過(guò)缸座固定有氣缸，氣缸活塞桿的伸縮方向平行于線體框架的輸送方向，所述氣缸的活 塞桿端連接有推爪安裝座，推爪安裝座上安裝有推爪；所述滑軌安裝座上固定有線性滑 軌，線性滑軌的長(zhǎng)度方向平行于線體框架的輸送方向；所述推爪安裝座的底部安裝有滑 塊，推爪安裝座通過(guò)滑塊支撐在線性滑軌上并可自由滑移。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)緊湊合理，耐磨損，工作穩(wěn)定性 好，適用于動(dòng)作頻率較大的工作場(chǎng)合。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)主視圖。圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)左視圖。圖3為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)俯視圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。如圖所示本實(shí)用新型的滑塊滑軌式推出機(jī)構(gòu)主要由線體框架1、氣缸安裝架 2、氣缸3、缸座4、推爪安裝座5、推爪6、滑塊7、滑軌安裝座8和線型滑軌9組成。如圖1 圖3所示，所述線體框架1的上部是用于支撐托盤(pán)11的支撐輪組10， 線體框架1的立柱上通過(guò)螺栓安裝有氣缸安裝架2和滑軌安裝座8 ；所述氣缸安裝架2通 過(guò)缸座4固定安裝有氣缸3，氣缸3活塞桿的伸縮方向平行于線體框架1的輸送方向，所 述氣缸3的活塞桿端連接有推爪安裝座5，推爪安裝座5上安裝有兩個(gè)推爪6 ；所述滑軌 安裝座8上利用螺釘固定安裝有線性滑軌9，線性滑軌9的長(zhǎng)度方向平行于線體框架1的 輸送方向；所述推爪安裝座5的底部利用螺釘安裝有滑塊7，推爪安裝座5通過(guò)滑塊7支撐在線性滑軌9上并可自由滑移。 工作時(shí)，托盤(pán)11放置在線體框架1上部的支撐輪組10上，氣缸3的活塞桿伸 出，推爪安裝座5通過(guò)滑塊7在線性滑軌9上向前滑移，推爪6將其前方的托盤(pán)11向前 推送至線體框架1外的指定設(shè)備上。然后氣缸3的活塞桿回縮，再將推爪安裝座5和推 爪6拉回，等待下一個(gè)托盤(pán)11進(jìn)入位置后再進(jìn)行下一個(gè)動(dòng)作。
權(quán)利要求1.滑塊滑軌式推出機(jī)構(gòu)，包括線體框架(1)，其特征在于所述線體框架(1)的 立柱上安裝有氣缸安裝架(2)和滑軌安裝座(8)；氣缸安裝架(2)上通過(guò)缸座(4) 固定有氣缸(3)，氣缸(3)活塞桿的伸縮方向平行于線體框架(1)的輸送方向， 所述氣缸(3)的活塞桿端連接有推爪安裝座(5)，推爪安裝座(5)上安裝有推爪 (6)；所述滑軌安裝座(8)上固定有線性滑軌(9)，線性滑軌(9)的長(zhǎng)度方向平行 于線體框架(1)的輸送方向；所述推爪安裝座(5)的底部安裝有滑塊(7)，推爪安 裝座(5)通過(guò)滑塊(7)支撐在線性滑軌(9)上并可自由滑移。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種滑塊滑軌式推出機(jī)構(gòu)。按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，所述滑塊滑軌式推出機(jī)構(gòu)包括線體框架，其特征在于所述線體框架的立柱上安裝有氣缸安裝架和滑軌安裝座；氣缸安裝架上通過(guò)缸座固定有氣缸，氣缸活塞桿的伸縮方向平行于線體框架的輸送方向，所述氣缸的活塞桿端連接有推爪安裝座，推爪安裝座上安裝有推爪；所述滑軌安裝座上固定有線性滑軌，線性滑軌的長(zhǎng)度方向平行于線體框架的輸送方向；所述推爪安裝座的底部安裝有滑塊，推爪安裝座通過(guò)滑塊支撐在線性滑軌上并可自由滑移。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊合理，耐磨損，工作穩(wěn)定性好，適用于動(dòng)作頻率較大的工作場(chǎng)合。
文檔編號(hào)B65G47/82GK201801178SQ201020513070
公開(kāi)日2011年4月20日 申請(qǐng)日期2010年9月1日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月1日
發(fā)明者丁余建, 嚴(yán)得殷, 吳長(zhǎng)龍 申請(qǐng)人:江蘇天奇物流系統(tǒng)工程股份有限公司