環(huán)保高效加油機(jī)節(jié)能泵的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本發(fā)明涉及加油機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的漂浮在加油站的油庫或油罐內(nèi)的油面上的環(huán)保高效加油機(jī)節(jié)能栗。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的加油機(jī)的油栗安裝在加油機(jī)的里面，油栗的進(jìn)油管安裝在油罐的底部，導(dǎo)致加油機(jī)抽出的油中有水分和雜質(zhì)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明涉的目的是為了提供一種能夠漂浮在加油站的油庫或油罐內(nèi)的油面上的油面上抽取油的環(huán)保高效加油機(jī)節(jié)能栗的制造及其方法。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明所述的環(huán)保高效加油機(jī)節(jié)能栗主要包括浮力殼、上磁體、下磁體、栗油殼、進(jìn)油孔、密封球或密封錐、過油密封板、限制帽、鐵芯活塞、限制塞、內(nèi)錐孔、通油孔、出油閥、油管連接頭、磁場控制器。
[0005]在浮力殼內(nèi)的下面部分安裝有栗油殼、上磁體和下磁體，在浮力殼的外面的下面一面固定有腳架，腳架的下端低于浮力殼下端的進(jìn)油孔的位置，浮力殼下端的進(jìn)油孔與栗油殼下端的進(jìn)油孔相通;上磁體固定在栗油殼外面的上面部分，下磁體固定在栗油殼外面的下面部分，栗油殼的下端固定在浮力殼內(nèi)的下端。
[0006]連接上磁體和下磁體的電路與磁場控制器的電路連接，磁場控制器的電路與絕緣電線連接，絕緣電線與加油機(jī)上的油槍壓迫電路開關(guān)連接，磁場控制器安裝在浮力殼內(nèi)。
[0007]在栗油殼內(nèi)安裝有限制帽、密封球或密封錐、鐵芯活塞、過油密封板、限制塞，鐵芯活塞安裝在栗油殼的內(nèi)腔內(nèi)能夠上下滑動;在鐵芯活塞內(nèi)的塞孔的下面部分的凸出臺的上端面處安裝有過油密封板，在塞孔內(nèi)安裝有限制塞來限制過油密封板向上移動時的移動距離，限制塞在塞孔中的固定采用過盈配合固定或螺紋配合固定或采用卡簧卡在塞孔中的卡簧槽內(nèi)固定限制塞的兩端;過油密封板安裝在鐵芯活塞內(nèi)的凸出臺的上端的環(huán)形密封面的上面能夠上下移動，過油密封板下面的密封面與環(huán)形密封面配合而密封時能夠關(guān)閉鐵芯活塞上的進(jìn)油的通道，過油密封板下面的密封面與環(huán)形密封面分開時能夠打開鐵芯活塞上的進(jìn)油的通道;在栗油殼內(nèi)的下端的密封頸內(nèi)的內(nèi)錐孔內(nèi)安裝有密封球或密封錐，限制帽通過螺紋或卡簧固定在密封頸的外面，限制帽在鐵芯活塞的下端向上凹陷的容納孔內(nèi)時，限制帽與容納孔有間隙;密封球或密封錐與密封頸內(nèi)的內(nèi)錐孔配合而能夠密封或打開進(jìn)入栗油殼內(nèi)的進(jìn)油通道;鐵芯活塞上行時，鐵芯活塞下面部分的栗油殼的內(nèi)腔部分是進(jìn)油腔;鐵芯活塞下行時，鐵芯活塞上面部分的栗油殼的內(nèi)腔部分是擠壓腔。在栗油殼的上端安裝有出油閥，出油閥的下面部分固定在栗油殼的上面一端的中心孔內(nèi)；出油閥的上端露出栗油殼的上端面的部分與油管連接頭的下端連接，油管連接頭通過伸出孔固定在浮力殼的上端，油管連接頭的上端通過軟管與加油機(jī)的計(jì)量器的進(jìn)油管連接，計(jì)量器的出油管與加油槍連接。
[0008]所述的浮力殼的材料是金屬、塑料、尼龍、玻璃鋼、橡膠中的一種類型或幾種類型的材料，采用橡膠材料時或成型后的浮力殼是軟殼體時，在使用時要先給浮力殼的內(nèi)腔充氣使其能夠浮于油面;空心閥體和栗油殼的材料采用金屬、塑料、尼龍和玻璃鋼中的一種類型或幾種類型的材料;密封球或密封錐和過油密封板的材料采用金屬、塑料、尼龍和橡膠中的一種類型或幾種類型的材料;鐵芯活塞的材料是能夠受磁場吸引的材料;油管連接頭的材料是金屬、塑料、尼龍、玻璃鋼、橡膠中的一種類型或幾種類型的材料。
[0009]所述的浮力殼是產(chǎn)生浮力的空心腔體，空心腔體的上端有伸出孔和線孔、下端有進(jìn)油孔，空心腔體內(nèi)的下面部分安裝有磁場控制器、上磁體、下磁體和栗油殼及栗油殼內(nèi)安裝的部件，空心腔體內(nèi)的上面部分安裝有油管連接頭；空心殼體內(nèi)的下端與栗油殼的下端配合而密封空心殼體的下面部分的內(nèi)腔，空心殼體下端的進(jìn)油孔與栗油殼下端的進(jìn)油孔的位置相對應(yīng)并相通;伸出孔是讓油管連接頭穿過的孔，通過螺母固定油管連接頭，并通過油管連接頭和密封墊及螺母密封伸出孔;線孔是讓絕緣電線穿過的孔，并通過絕緣電線和密封膠環(huán)密封線孔;把浮力殼放入油中時，浮力殼產(chǎn)生的浮力能夠支撐浮力殼及其內(nèi)部的部件的所有重量而浮于油面上;浮力殼漂浮在油面上工作時，能夠隨油面的升高而升高、隨油面的降低而降低。
[0010]為了便于浮力殼的加工和便于把配件裝入浮力殼內(nèi)，所述的浮力殼是分段后的組合體，在浮力殼中間部位形狀最大的地方分成兩個部分后再組合在一起。
[0011]所述的栗油殼的內(nèi)腔是圓柱形腔體，圓柱形的腔體的圓柱面是光滑的曲面;在內(nèi)腔的中心線上的上端有中心孔穿過栗油殼、下端有進(jìn)油孔與內(nèi)錐孔疊加穿破密封頸的上下端和密封頸下面的栗油殼;在栗油殼內(nèi)的下端的中部有向上凸出的密封頸，密封頸的內(nèi)部的上面部分是內(nèi)錐孔、下面部分是進(jìn)油孔，在內(nèi)錐孔內(nèi)沒有安裝密封球或密封錐時內(nèi)錐孔與進(jìn)油孔相通。
[0012]所述的出油閥包括空心閥體和密封球或密封錐，空心閥體是空心管，內(nèi)錐孔在空心管的內(nèi)腔的中部或中下部，空心管內(nèi)的內(nèi)錐孔的上面部分的內(nèi)徑大、下面部分的內(nèi)徑?。豢招拈y體的下端有回油密封端，回油密封端的下端面在空心閥體的下端、上端面是內(nèi)錐孔，內(nèi)錐孔的大端與出油閥的上端相通、小端與出油閥的下端相通，在內(nèi)錐孔的內(nèi)錐面上安裝有密封球或密封錐;在從空心閥體下端的內(nèi)孔進(jìn)入有壓力的油時能夠打開內(nèi)錐面與密封球或密封錐的密封而形成通道，或者在輸送油的管道的下端口低于進(jìn)油孔時產(chǎn)生的吸力能夠打開內(nèi)錐面與密封球或密封錐的密封而形成通道。
[0013]為了便于栗油殼的加工和便于把配件裝入栗油殼內(nèi)，所述的栗油殼是分段后的組合體;在栗油殼內(nèi)的圓柱形腔體部分的上端處分成二段，分段處的上面部分是栗蓋、下面部分是栗油殼的主體，中心孔在栗蓋上，進(jìn)油孔在栗油殼的主體下端的中部，栗蓋與栗油殼的主體組合成為一個組合整體;或者，在栗油殼內(nèi)的圓柱形腔體部分的下端處分成二段，分段處的下面部分是栗蓋、上面部分是栗油殼的主體，進(jìn)油孔在栗蓋的中部，中心孔在栗油殼的主體的上端的中部，栗蓋與栗油殼的主體組合成為一個組合整體。
[0014]所述的鐵芯活塞是圓柱形的鐵芯，圓柱形的鐵芯的外圓面是光滑的外圓面，在光滑的外圓面上有凹陷的環(huán)槽，環(huán)槽內(nèi)嵌有密封環(huán);所述的外圓面與栗油殼的內(nèi)腔配合能夠密封栗油殼的內(nèi)腔，并能夠在栗油殼的內(nèi)腔內(nèi)滑動。所述的圓柱形的鐵芯的柱體中心部位有貫穿孔和容納孔，容納孔貫穿鐵芯的下端面，貫穿孔貫穿鐵芯的上面，容納孔在貫穿孔的下面，容納孔與貫穿孔和進(jìn)油腔相通，貫穿孔與擠壓腔和容納孔相通。所述的貫穿孔的上面部分貫穿鐵芯的上端面、下面部分貫穿鐵芯下面部分的容納孔的頂部，貫穿孔的下面部分是通油孔，貫穿孔的上面部分是塞孔，在塞孔的底部有向上凸出的環(huán)形的凸出臺，凸出臺部分的內(nèi)孔是通油孔的上面部分，在凸出臺的外面與凸出臺部分的塞孔之間有環(huán)形的凹槽，環(huán)形的凹槽用于從通油孔進(jìn)入的油緩存后分散經(jīng)過過油密封板上的通過孔后進(jìn)入擠壓腔；所述的凸出臺的上端面是光滑平整的環(huán)形密封面;在圓柱形的鐵芯的下端有向上凹陷的容納孔，所述的容納孔是與通油孔相通的、向上凹陷的圓孔，在鐵芯活塞到達(dá)栗油殼內(nèi)的下端時，容納孔用于容納限制帽并使限制帽不與鐵芯活塞發(fā)生碰撞。在容納孔的上面是通油孔，通油孔的上面是塞孔;所述的通油孔是讓油通過的過孔，在環(huán)形密封面的下面，與容納孔和塞孔相通;所述的塞孔是安裝和固定限制塞的孔，在凸出臺的上面和凸出臺外面，與容納孔和擠壓腔相通定。
[0015]所述的限制塞是限制安裝在鐵芯活塞內(nèi)的凸出臺上端的過油密封板向上移動的距離的、中間有通油孔的堵頭，所述的堵頭是中間有通孔的柱體或環(huán)形圈或卡簧圈；限制塞是中間有通孔的柱體時，在塞孔中的固定采用過盈配合固定或螺紋配合固定或采用卡簧卡在塞孔中的卡簧槽內(nèi)固定柱體的兩端；限制塞是環(huán)形圈時，在塞孔中的固定采用過盈配合固定或采用卡簧卡在塞孔中的卡簧槽內(nèi)固定環(huán)形圈的兩端；限制塞是卡簧圈時，直接將卡簧卡在塞孔中。
[0016]所述的環(huán)形密封面是圓環(huán)形的平整光滑的密封面，環(huán)形密封面在鐵芯活塞內(nèi)的凸出臺的上端與過油密封板中間的密封面配合。
[0017]所述的過油密封板是平板，平板的下面一面的中間部分與環(huán)形密封面配合的部分是密封面，平板的密封面與環(huán)形密封面配合以外的部分上有通過孔，通過孔用于讓油通過。
[0018]所述的內(nèi)錐孔是有錐度的圓孔，圓孔的面是內(nèi)錐面；內(nèi)錐孔的小端在下、大端在上，分別在出油閥的空心閥體內(nèi)和在栗油殼內(nèi)的下端的密封頸內(nèi)；內(nèi)錐面與密封球的球面或密封錐的外錐面配合，在密封球或密封錐自身的重力的作用下能夠密封內(nèi)錐面，在密封球或密封錐的上面有吸力時通過吸力能夠打開內(nèi)錐面與密封球或密封錐密封的通道;密封球或密封錐上面的油壓越大，密封球或密封錐與內(nèi)錐面的貼合密封效果越好。
[0019]所述的密封錐是圓錐體或錐柱體，圓錐體或錐柱體的環(huán)形表面是有錐度的外錐面;密封錐的外錐面與內(nèi)錐面密封時靠密封錐自身的重力下壓而密封內(nèi)錐面。
[0020]所述的密封球是圓球體或橢圓球體，圓球體或橢圓球體的表面是密封面，密封面是光滑的球面;密封球的球面與內(nèi)錐面密封時靠密封球的重力下壓而密封內(nèi)錐面。
[0021]所述的限制帽是帽罩，帽罩的帽頂部份有讓油通過的過油孔，帽罩的帽圈部分固定在密封頸上能夠限制密封頸內(nèi)的內(nèi)錐面上安裝的密封球或密封錐上移的距離。
[0022]所述的磁場控制器是控制上磁體和下磁體產(chǎn)生電磁場的控制器，控制著上磁體和下磁體產(chǎn)生電磁場的時間和產(chǎn)生電磁場的時間長短、及每次產(chǎn)生電磁場后到第二次再產(chǎn)生電磁場的間隔時間。
[0023]所述的上磁體和下磁體是能夠產(chǎn)生電磁場的電磁線圈。
[0024]所述的油管連接頭是帶有連接頭和連接管的一體式的油管。
[0025]所述的進(jìn)油孔是油進(jìn)入栗油殼的內(nèi)腔的經(jīng)過油孔，分別在密封頸的中心部位的下面部分和在浮力殼的底部的中心部位，在密封頸內(nèi)的進(jìn)油孔的上端的上面有內(nèi)錐孔，在密封頸內(nèi)的內(nèi)錐孔內(nèi)沒有安裝密封球或密封錐時，內(nèi)錐孔與進(jìn)油孔和進(jìn)油腔相通。
[0026]在進(jìn)油腔內(nèi)儲備油，在擠壓腔內(nèi)擠壓油而產(chǎn)生油壓;在擠壓腔內(nèi)進(jìn)油時，進(jìn)油腔與擠壓腔相通;在擠壓腔內(nèi)排油時，進(jìn)油腔通過密封球或密封錐與鐵芯活塞內(nèi)的內(nèi)錐孔密封而斷開進(jìn)入擠壓腔的進(jìn)油通道。
[0027]所述的環(huán)保高效加油機(jī)節(jié)能栗在加油站的油罐中抽取油的過程中，控制進(jìn)油通道和出油通道的單向止逆閥中沒有回位彈簧;在進(jìn)油腔進(jìn)油時，鐵芯活塞上行產(chǎn)生的吸力打開密封球或密封錐與栗油殼下端的密封頸內(nèi)的內(nèi)錐孔的密封而打開進(jìn)油的通道，安裝在鐵芯活塞內(nèi)的密封頸上端的過油密封板在自身重力的作用下自動下降回位而關(guān)閉進(jìn)入擠壓腔內(nèi)的進(jìn)油的通道來進(jìn)行密封;在擠壓腔進(jìn)油時，安裝在出油閥的內(nèi)錐孔上的密封球或密封錐利用自身的重力使密封球或密封錐自動下降回位而關(guān)閉出油閥上的出油的通道來進(jìn)行密封，鐵芯活塞下行而使進(jìn)油腔內(nèi)產(chǎn)生壓力推動安裝