一種加油機專用油氣回收膠管的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于加油槍槍管領域，具體涉及一種不漏油、安全性能好的加油機專用油氣回收膠管。
【背景技術】
[0002]隨著社會經濟發(fā)展和人民生活水平的提高，機動車輛的保有量快速增長，燃油消費也迅速增加，由此帶來的油氣污染問題日益加劇。近些年，要求加油站進行油氣回收開發(fā)改造，將揮發(fā)的汽油氣進行油氣二次回收利用，但是，傳統(tǒng)的膠管只能起到輸送汽油的作用，無法將回收的汽油氣進行輸送。針對油氣回收市場，傳統(tǒng)的膠管已經無法滿足使用需求。
[0003]鑒于上述現(xiàn)有的膠管存在的問題，人們對加油站進行油氣回收改造，將加油槍、膠管都更換為雙通道，即既有油路通道又有氣路通道，而油路通路和氣路通道必須相互密封、分開使用，以避免發(fā)生危險。
[0004]然而，現(xiàn)有的油氣回收膠管接頭大多數(shù)采用的是國外進口，雖然其密封效果好，但是，其成本較高，且一旦發(fā)生故障后，難以維修，近幾年國內部分廠家開始研發(fā)油氣回收膠管接頭，但是，其密封效果差，難以滿足實際需要。
[0005]在中國專利CN201220271049.7及CN201420007408.7中分別提供了兩種不同的油氣回收膠管，其雖然在一定程度上解決了傳統(tǒng)油氣回收膠管接頭所存在的密封效果差的問題，但是，其結構均比較復雜，零部件較多，制造過程中，很容易產生誤差造成密封效果不理想的問題。
【實用新型內容】
[0006]為解決上述技術問題，本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、密封效果好且可實現(xiàn)對油氣進行回收、避免浪費同時兼具保護環(huán)境功能的加油機專用油氣回收膠管，以解決現(xiàn)有油氣回收膠管密封效果差、制造成本高的缺陷。
[0007]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型之一種加油機專用油氣回收膠管，其包括膠管、套裝在膠管內的內管、及裝設在所述膠管兩端的旋轉接頭，所述的膠管與內管之間形成一油路，其特征在于:所述的旋轉接頭包括內接頭、螺帽、外接頭，所述的內接頭呈兩端小中間大的臺階狀管體，所述膠管插接在該內接頭一端的表面并由所述的螺帽鎖緊，所述的外接頭可轉動式裝設在所述內接頭的另一端并通過裝設在所述的內接頭上的卡簧以鎖緊；所述內管的兩端分別裝設有一氣管接頭，并在所述的氣管接頭上裝有一接頭擋圈，所述的接頭擋圈外圓面設有若干個呈臺階狀的支撐臂，所述支撐臂的臺階面卡合在所述內接頭的端面上。
[0008]在上述方案的基礎上優(yōu)選，所述接頭擋圈上的外圓面設有三個等角度間隔設置的支撐臂。
[0009]在上述方案的基礎上優(yōu)選，所述的內接頭與外接頭相接觸的端面設有一密封槽，所述的密封槽內裝有第一密封圈。
[0010]在上述方案的基礎上優(yōu)選，所述的外接頭上還設有第二密封圈。
[0011]在上述方案的基礎上優(yōu)選，所述的內管為尼龍內管，且所述膠管為含有鋼絲加強層的黑色丁腈橡膠管。
[0012]在上述方案的基礎上優(yōu)選，所述的內管上設有若干凹槽，所述的凹槽內置O型圈。
[0013]本實用新型與現(xiàn)有技術相比，其有益效果是:本實用新型的加油機專用油氣回收膠管，藉由內接頭插接在膠管內并通過螺帽以實現(xiàn)膠管與內接頭的密封相連，并通過氣管接頭上設置支撐臂，從而實現(xiàn)內管的定位，其不僅能夠將油氣分別通過膠管與內管分別輸送，而且還使得在旋轉接頭旋轉過程中內管相對靜止，以確保其相互獨立，以確保其使用壽命O
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型的加油機專用油氣回收膠管的剖視圖；
[0015]圖2是本實用新型的圖1的局部放大剖視圖；
[0016]圖3是本實用新型的接頭擋圈的正視圖；
[0017]圖4是本實用新型的A-A的剖視圖。
【具體實施方式】
[0018]為詳細說明本實用新型之技術內容、構造特征、所達成目的及功效，以下茲例舉實施例并配合附圖詳予說明。
[0019]請參閱圖1，并結合圖2和圖3、圖4所示，本實用新型提供一種加油機專用油氣回收膠管，其包括膠管10、套裝在膠管10內的內管20、及裝設在膠管10兩端的旋轉接頭30，膠管10與內管20之間形成一油路11用于輸送燃油，而內管20用于輸送油氣，其中，旋轉接頭30包括內接頭31、螺帽33、外接頭32，內接頭31呈兩端小中間大的臺階狀管體，膠管10插接在內接頭31 —端的表面并由螺帽33予以鎖緊密封固定，外接頭32可轉動式裝設在內接頭31的另一端并通過裝設在內接頭31端面的卡簧40予以鎖緊固定；內管20的兩端分別裝設有一氣管接頭21，并在氣管接頭21上裝有一接頭擋圈22，接頭擋圈22的外圓面上設有若干個呈臺階狀的支撐臂23，該支撐臂23的臺階面卡合在內接頭31的端面上。
[0020]使用時，本實用新型的加油機專用油氣回收膠管10將加油機與加油槍連接起來，在內管20中輸送油氣，而在內管20與交管之間的所形成的油路11中輸送燃油，實現(xiàn)了。由于本實用新型的內接頭31 —端插接在膠管10內，并通過螺帽33予以鎖緊固定，可有效確保其密封連接效果，同時，并可借由螺帽33以保護膠管10 ;在內接頭31另一端通過外接頭32和卡簧40以固定鎖緊；而本實用新型的內管20兩端分別裝設帶有支撐臂23的氣管接頭21，支撐臂23呈臺階狀并使其其臺階面卡合在內接頭31的端面上，從而使得在膠管10旋轉轉動過程中，內管20相對保持靜置狀態(tài)，避免內管20扭轉造成內管20阻塞或折斷，不僅可確保其使用，而且可有效提高其使用壽命，優(yōu)選的，本實用新型的接頭擋圈22上的外圓面設有三個等角度間隔設置的支撐臂23，即三個支撐臂23之間的夾角為120°，且進一步的為了確保內接頭31與外接頭32之間的密封效果，防止燃油滲漏影響其使用效果，本實用新型的內接頭31與外接頭32相接觸的端面設有一密封槽34，密封槽34內裝有第一密封圈35，并在外接頭32上還設有第二密封圈，內管20上設有若干凹槽，所述的凹槽內置O型圈24。
[0021]優(yōu)選的，內管20為尼龍內管20，且膠管10為含有鋼絲加強層的黑色丁腈橡膠管10，從而使得外觀具備良好的抗扭結能力，導靜電性好，延時率低，使用壽命長，而內管20則具備耐腐蝕性，從而進一步延長其使用壽命。
[0022]綜上所述，僅為本實用新型之較佳實施例，不以此限定本實用新型的保護范圍，凡依本實用新型專利范圍及說明書內容所作的等效變化與修飾，皆為本實用新型專利涵蓋的范圍之內。
【主權項】
1.一種加油機專用油氣回收膠管，其包括膠管、套裝在該膠管內的內管、及裝設在所述膠管兩端的旋轉接頭，所述的膠管與內管之間形成一油路，其特征在于:所述的旋轉接頭包括內接頭、螺帽、外接頭，所述的內接頭呈兩端小中間大的臺階狀管體，所述膠管插接在該內接頭一端的表面并由所述的螺帽鎖緊，所述的外接頭可轉動式裝設在所述內接頭的另一端并通過裝設在所述的內接頭上的卡簧以鎖緊；所述內管的兩端分別裝設有一氣管接頭，并在所述的氣管接頭上裝有一接頭擋圈，所述的接頭擋圈外圓面設有若干個呈臺階狀的支撐臂，所述支撐臂的臺階面卡合在所述內接頭的端面上。
2.如權利要求1所述的一種加油機專用油氣回收膠管，其特征在于:所述接頭擋圈上的外圓面設有三個等角度間隔設置的支撐臂。
3.如權利要求1所述的一種加油機專用油氣回收膠管，其特征在于:所述的內接頭與外接頭相接觸的端面設有一密封槽，所述的密封槽內裝有第一密封圈。
4.如權利要求1所述的一種加油機專用油氣回收膠管，其特征在于:所述的外接頭上還設有第二密封圈。
5.如權利要求1所述的一種加油機專用油氣回收膠管，其特征在于:所述的內管為尼龍內管，且所述膠管為含有鋼絲加強層的黑色丁腈橡膠管。
6.如權利要求1所述的一種加油機專用油氣回收膠管，其特征在于:所述的內管上設有若干凹槽，所述的凹槽內置O型圈。
【專利摘要】一種加油機專用油氣回收膠管，其包括膠管、套裝在膠管內的內管、及裝設在膠管兩端的旋轉接頭，膠管與內管之間形成一油路，旋轉接頭包括內接頭、螺帽、外接頭，內接頭呈兩端小中間大的臺階狀管體，膠管插接在內接頭一端的表面并由螺帽鎖緊，外接頭可轉動式裝設在內接頭的另一端并通過裝設在內接頭上的卡簧以鎖緊；內管的兩端分別裝設有一氣管接頭，在氣管接頭上裝有一接頭擋圈，接頭擋圈外圓面設有若干個呈臺階狀的支撐臂，支撐臂的臺階面卡合在內接頭的端面上。本實用新型提供了一種結構簡單、密封效果好且可實現(xiàn)對油氣進行回收、避免浪費同時兼具保護環(huán)境功能的加油機專用油氣回收膠管，以解決現(xiàn)有油氣回收膠管密封效果差、制造成本高的缺陷。
【IPC分類】B67D7-54
【公開號】CN204569406
【申請?zhí)枴緾N201520123883
【發(fā)明人】周平
【申請人】武漢慧控自動化設備有限公司
【公開日】2015年8月19日
【申請日】2015年3月4日