專利名稱:液壓頂舉機具全自動裝置及方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種液壓連續(xù)頂舉載荷的全自動控制裝置及方法。
現(xiàn)有液壓頂舉機具,如千斤頂,趨近載荷的速度很慢,效率低下,又需施加外力復(fù)位。為此,近年一些已公告的專利申請,如CN2061169U、CN2101038U、CN2107454U、CN2155365Y、CN2172760Y、CN2194350Y、CN1112517A等,為提高工作效率作了技術(shù)改進,其中前4種技術(shù)方案以增加油泵系統(tǒng)來實現(xiàn)加快速度,后3種技術(shù)方案以增加油缸系統(tǒng)來提速,都有結(jié)構(gòu)復(fù)雜、可靠性差、操作煩瑣等缺點。
本發(fā)明的目的,是要提供一種結(jié)構(gòu)簡單、便于操作,以機械、氣體、液體三種方式組合傳遞動力的全自動控制裝置及方法。
發(fā)明是這樣實現(xiàn)的在油缸的無桿端置有頂舉彈簧,與油泵相接的進油管上裝有通過單向補油閥至油箱的支管、蓄能器、機控單向閥、回油轉(zhuǎn)閥依次用油管連接,油缸有桿端的排油管接通蓄能器與機控單向閥之間的油管,回油轉(zhuǎn)閥由前截止單元和后截止單元、轉(zhuǎn)把組成,前截止單元接油缸無桿端的回油管,后截止單元的油管接油箱。
本發(fā)明用彈簧的機械力完成輕載自動到位,用液壓完成重載增力和向蓄能器供能,再由蓄能器釋放壓力油與彈簧作用力合并完成自動到位。
本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,只要關(guān)開一次回油轉(zhuǎn)閥,即全自動完成全部控制過程。重物下落的巨大能量由蓄能器吸收和緩沖。不但載荷下降時安全平穩(wěn),且將重物的勢能轉(zhuǎn)換成可利用的動能。
下面結(jié)合附圖介紹本發(fā)明。
圖1為發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理圖。
參照附圖,由油泵1和油缸2連接的進油管上設(shè)有接油箱10支管17,支管中裝有單向補油閥16,油缸2內(nèi)裝有活塞18和活塞桿3,無桿端置有彈簧15,油缸底部通過回油管14接回油轉(zhuǎn)閥13,回油轉(zhuǎn)閥13包括前截止單元12和后截止單元11以及帶碰點8的轉(zhuǎn)把9,在前后再截止單元的連接管上接帶碰桿19的機控單向閥7的輸入端,其輸出端通過油管接蓄能器6。油缸2頂部有排油管4與蓄能器6連通,在油缸2的排油管4下面還裝有分流槽5與蓄能器連通,為同一閥桿上的兩道高壓密封的前后兩截止單元12、11,常態(tài),兩截止單元均開通,油缸無桿端無壓。置于工作位置后,通過操作轉(zhuǎn)把9,后截止單元11截止油箱通道,碰點8打開機控單向閥7,蓄能器6中的油和經(jīng)單向補油閥16來的油一起進入油缸活塞下端,與彈簧15作用力合并頂舉活塞18,使活塞桿3迅速接觸被頂工件。緊接著前截止單元12關(guān)閉,油泵1供油加彈簧力緩舉重物上升,活塞18至高位,油液經(jīng)分流槽5進入蓄能器6。工作結(jié)束卸荷時,先是前截止單元12打開,重物下落,油缸無桿端中的油經(jīng)機控單向閥7入蓄能器6,接著碰點1脫離機控單向閥碰桿19,蓄能器內(nèi)油壓被鎖閉,緊接著后截止單元11打開,蓄能器油壓使油缸活塞回到原位,并由機控單向閥7鎖閉油路而穩(wěn)定于低位。
權(quán)利要求
1.一種液壓頂舉全自動控制裝置,包括油泵、油缸、單向閥、截止閥等部件,其特征是在油缸(2)的無桿端置有頂舉彈簧(15)、與油泵(1)相接的進油管上裝有通過單向補油閥(16)至油箱的支管(17);蓄能器(6)、機控單向閥(7)、回油轉(zhuǎn)閥(13)依次用油管連接,油缸有桿端的排油管(4)接通蓄能器與機控單向閥之間的油管;回油轉(zhuǎn)閥由前截止單元(12)和后截止單元(11)、轉(zhuǎn)把組成,前截止單元接油缸無桿端的回油管(14)、后截止單元的油管接油箱(10)。
2.一種液壓頂舉全自動控制的方法,其特征是用彈簧的機械力完成輕載自動到位,用液壓完成重載增力和向蓄能器供能,再由蓄能器釋放壓力油與彈簧作用力合并完成自動到位。
全文摘要
一種液壓頂舉全自動控制裝置,在油缸內(nèi)有頂舉彈簧,進油管上裝有通過單向補油閥至油箱的支管;蓄能器、機控單向閥、回油轉(zhuǎn)閥依次用油管連接,油缸的排油管接通蓄能器;回油轉(zhuǎn)閥由前截止單元和后截止單元轉(zhuǎn)把組成,前截止單元接油缸無桿端的回油管,后截止單元接油箱。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,只要關(guān)開一次回油轉(zhuǎn)閥,即完成全部控制過程。重物下落的能量由蓄能器吸收和緩沖,安全平穩(wěn),重物的勢能轉(zhuǎn)換成可利用的動能。
文檔編號F15B1/00GK1215693SQ9811232
公開日1999年5月5日 申請日期1998年1月22日 優(yōu)先權(quán)日1998年1月22日
發(fā)明者胡宣哲 申請人:胡宣哲