1.一種多通道液壓油調(diào)壓系統(tǒng)，包括回油管路和多條輸油管路，其特征在于，每一路輸油管路均與供油管路以及所述回油管路連接，輸油管路設(shè)有伺服控制閥(4)、壓力傳感器(5)、蓄能器(6)和供油開關(guān)(7)；
伺服控制閥(4)設(shè)有輸出口和溢流口，伺服控制閥(4)通過所述輸出口與其所在的輸油管路連接，所述溢流口與所述回油管路連接，伺服控制閥(4)和壓力傳感器(5)均與計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)相連接，所述計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)讀取壓力傳感器(5)檢測(cè)出的油壓數(shù)據(jù)，并控制所述輸出口以及所述溢流口的開度；
所述回油管路沿回油流向依次設(shè)有電磁溢流閥(8)、回油單向閥(2)和回油開關(guān)(9)，電磁溢流閥(8)保證供油管路內(nèi)的油壓不超過設(shè)定值。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多通道液壓油調(diào)壓系統(tǒng)，其特征在于，輸油管路和回油管路的數(shù)量均為兩條。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多通道液壓油調(diào)壓系統(tǒng)，其特征在于，伺服控制閥(4)的所述溢流口與所述回油管路的連接處位于回油單向閥(2)和回油開關(guān)(9)之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多通道液壓油調(diào)壓系統(tǒng)，其特征在于，所述供油管路上設(shè)有供油壓力表(1)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多通道液壓油調(diào)壓系統(tǒng)，其特征在于，所述輸油管路還設(shè)有過濾器(3)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多通道液壓油調(diào)壓系統(tǒng)，其特征在于，該調(diào)壓系統(tǒng)裝有移動(dòng)輪，所述移動(dòng)輪用于移動(dòng)所述調(diào)壓系統(tǒng)。