本實用新型涉及管道連續(xù)多級分段輸送裝置,具體涉及一種聯(lián)動開停機(jī)控制裝置。
背景技術(shù):
隨著社會經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展、城市生活用量水不斷攀升,人們對水資源合理配置、生態(tài)保護(hù)的需求越來越高。為保障城市供水以及滿足生態(tài)保護(hù)等要求,對水資源合理的配置顯得尤為重要。對于山區(qū)的水資源的利用和保護(hù)進(jìn)行合理配置,充分發(fā)揮效益,通過管道配置,可以提供城市供水、置換湖泊劣質(zhì)水、控制用水、控源截污、節(jié)水減排等保護(hù)治理,使城市發(fā)展和生態(tài)保護(hù)持續(xù)健康發(fā)展。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的在于提供一種聯(lián)動開停機(jī)控制裝置,解決現(xiàn)有技術(shù)遠(yuǎn)距離輸送或從低海拔想高海拔輸送難度大的問題。
為解決上述的技術(shù)問題,本實用新型采用以下技術(shù)方案:
一種聯(lián)動開停機(jī)控制裝置,包括操作終端、控制裝置和兩級以上泵站,其中,
每級泵站均包括相互連接的進(jìn)水池和泵組,所述泵組的出口與用水裝置或下一級泵站的進(jìn)水池連接;
所述控制裝置包括依次信號連接的信息采集模塊、控制器和輸出模塊,所述輸出模塊與泵組信號連接;
所述操作終端通過輸入模塊與控制器信號連接。
利用泵將水資源充裕地區(qū)的水通過管道輸送至水資源匱乏的地區(qū),或?qū)⒌秃0蔚乃榈礁吆0危枰⒍嗉壉谜?,每級泵站建有相?yīng)的附屬設(shè)備,如進(jìn)水池、抽水泵、出口閥門等,而所有泵站的設(shè)備信息將接入到控制裝置中,控制裝置包括信息采集模塊、控制器、輸出模塊等,整個控制裝置和操控單元即操作終端信號連接,操作終端是接收操作員指令以及顯示控制設(shè)備狀態(tài)的人機(jī)界面,操作員通過操作終端下發(fā)開機(jī)命令,輸入模塊接收到指令并輸出給相應(yīng)的控制器,控制器根據(jù)信息采集模塊的信息判斷具備條件開機(jī)后,輸出到相對應(yīng)的泵組,實現(xiàn)開機(jī),如:操作員通過操作終端選擇需要開啟的抽水泵,輸入模塊把命令輸送到一級泵站相對應(yīng)的控制器,控制器根據(jù)信息采集模塊采集到的信息進(jìn)行相應(yīng)的判斷達(dá)到開機(jī)要求后,輸出單元將對選擇抽水泵按照流程進(jìn)行啟動,待啟動正常后,二級泵站根據(jù)二級泵站進(jìn)水池液位判斷,并啟動相應(yīng)耳機(jī)的抽水泵,以此類推,直至操作終端選擇的需要開啟的抽水泵開啟。需要關(guān)機(jī)時,操作員通過操作終端選擇需要關(guān)閉的抽水泵,輸入模塊把命令輸送到需要關(guān)閉的抽水泵相對應(yīng)的控制器,控制器根據(jù)信息采集模塊采集到的信息進(jìn)行相應(yīng)的判斷達(dá)到關(guān)機(jī)要求后,輸出單元將對選擇抽水泵按照流程進(jìn)行關(guān)閉,然后依次關(guān)閉上一級抽水泵,直至上一級抽水泵有其他正在工作的下機(jī)泵組時停止。在各級泵組工作過程中,信息采集模塊隨時監(jiān)測進(jìn)水池中的液位并輸送到相應(yīng)的控制器,當(dāng)液位低于最低限位,則控制器隨機(jī)停止本級泵站中的一臺抽水泵保障輸送的平衡;當(dāng)液位高于最高限位,則控制器將信號傳輸?shù)缴弦患壙刂破?,上級泵站中的抽水泵停止輸送,保證輸送的平衡,當(dāng)液位低于最高限位后,停止輸送的水泵開啟。
作為優(yōu)選的,所述信息采集模塊包括位于進(jìn)水池內(nèi)的液位計。信息采集模塊的主要工作就是采集進(jìn)水池內(nèi)的液位信息,將其輸送到控制器。
作為優(yōu)選的,所述泵組還包括與輸出模塊信號連接的軸承潤滑裝置和流量調(diào)節(jié)裝置。在泵組開啟之前需要首先啟動潤滑裝置和流量調(diào)節(jié)裝置,潤滑泵組中的每臺水泵軸承的同時啟動流量調(diào)節(jié)裝置,將流量調(diào)節(jié)到所需大小。待準(zhǔn)備工作完成后,開啟泵組。
作為優(yōu)選的,每級泵站均包括與進(jìn)水池連接的備用泵,所述備用泵與泵組信號連接。在正常運行中,當(dāng)一臺抽水泵因故障停機(jī)后,立即向備用泵發(fā)送信號,備用泵開啟,備用泵在啟動時間內(nèi)啟動正常,保障生產(chǎn)穩(wěn)定持續(xù)。
作為優(yōu)選的,所述軸承潤滑裝置包括用管道依次連接的油泵、止回閥、油槽、過濾器和油箱,所述油泵位于油箱內(nèi),所述泵組的軸承位于油槽內(nèi)?,F(xiàn)有技術(shù)所采用的多是“兩端支撐”滑動軸承潤滑,均以軸承儲油潤滑為主,實踐經(jīng)驗證明存在較多弊端,如不能保持油量平衡、無冷卻系統(tǒng)、軸承溫度容易升高、容易損傷或燒壞軸承和瓦,造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失,本結(jié)構(gòu)壓力供油穩(wěn)定且供油量充足、潤滑范圍廣且能充分潤滑、降低磨損減小機(jī)械的消耗,從而延長軸承的使用壽命,同時大大降低軸承運行和維護(hù)成本,使管道系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行,提高經(jīng)濟(jì)效益。
作為優(yōu)選的,所述油泵包括并連的吸油泵和備用吸油泵,所述油泵與油槽之間設(shè)置有流量計和冷卻器,所述油槽和油箱之間并聯(lián)設(shè)置有兩個過濾器。當(dāng)吸油泵出現(xiàn)故障可以啟動備用吸油泵,根據(jù)需要調(diào)節(jié)油泵的流量,因為軸承摩擦?xí)a(chǎn)生大量的熱,造成安全隱患,因此在油泵與油槽之間設(shè)置有冷卻器。
作為優(yōu)選的,在油箱和油槽之間設(shè)置有反向清洗裝置,所述反向清洗裝置包括反向泵和單向閥,所述反向泵位于油箱和過濾器之間,過濾器和油槽之間設(shè)置有雜質(zhì)出口,單向閥位于過濾器與油槽之間;過濾器與單向閥之間設(shè)置有雜質(zhì)出口,所述雜質(zhì)出口處設(shè)有閥門,所述反向泵與閥門電連接。當(dāng)過濾器長期使用其中的雜質(zhì)會不斷在過濾器內(nèi)堆積,因此在過濾器與油箱之間增加一個反向泵,使?jié)櫥头聪蛄鲃忧逑催^濾器,單向閥的設(shè)置可以防止帶有雜質(zhì)的潤滑油進(jìn)入油槽對軸承產(chǎn)生不利影響。正常情況下反向泵不工作,盡在需要清洗過濾器時開啟反向泵,此時才會有帶有雜質(zhì)的潤滑油從雜質(zhì)出口流出,因此,將反向泵與閥門電連接,閥門檢測到反向泵開啟就自動打開,使帶有雜質(zhì)的潤滑油從雜質(zhì)出口流出。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果至少是如下之一:
1)本實用新型解決了多級泵站的連續(xù)輸送過程中,因各級泵站水池容量較小、輸送流量過大或過小易發(fā)生抽空或溢流等情況,使多級泵站在輸送過程中的流量保持平衡,實現(xiàn)連續(xù)、穩(wěn)定輸送,提高運行效率。
2)本實用新型為軸承提供安全、有效的軸承潤滑保障,避免因缺油導(dǎo)致的損傷,如軸承和軸瓦燒毀,直接或間接節(jié)約備件消耗費用,減少檢、維修而外成本,從而保證該項目的安全、高效、經(jīng)濟(jì)運行。
附圖說明
圖1為本實用新型一種聯(lián)動開停機(jī)控制裝置各級泵站連接示意圖。
其中1是一級泵站、2是二級泵站、3是三級泵站。
圖2為本實用新型一種聯(lián)動開停機(jī)控制裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實用新型軸承潤滑裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實施例,對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
實施例1:
本實施例提供了一種聯(lián)動開停機(jī)控制裝置,如圖1和2所示,包括操作終端、控制裝置和兩級以上泵站,其中,
每級泵站均包括相互連接的進(jìn)水池和泵組,所述泵組的出口與用水裝置或下一級泵站的進(jìn)水池連接;
所述控制裝置包括依次信號連接的信息采集模塊、控制器和輸出模塊,所述輸出模塊與泵組信號連接;
所述操作終端通過輸入模塊與控制器信號連接。
利用泵將水資源充裕地區(qū)的水通過管道輸送至水資源匱乏的地區(qū),或?qū)⒌秃0蔚乃榈礁吆0?,需要建立多級泵站,每級泵站建有相?yīng)的附屬設(shè)備,如進(jìn)水池、抽水泵、出口閥門等,而所有泵站的設(shè)備信息將接入到控制裝置中,控制裝置包括信息采集模塊、控制器、輸出模塊等,整個控制裝置和操控單元即操作終端信號連接,操作終端是接收操作員指令以及顯示控制設(shè)備狀態(tài)的人機(jī)界面,操作員通過操作終端下發(fā)開機(jī)命令,輸入模塊接收到指令并輸出給相應(yīng)的控制器,控制器根據(jù)信息采集模塊的信息判斷具備條件開機(jī)后,輸出到相對應(yīng)的泵組,實現(xiàn)開機(jī),如:操作員通過操作終端選擇需要開啟的抽水泵,輸入模塊把命令輸送到一級泵站相對應(yīng)的控制器,控制器根據(jù)信息采集模塊采集到的信息進(jìn)行相應(yīng)的判斷達(dá)到開機(jī)要求后,輸出單元將對選擇抽水泵按照流程進(jìn)行啟動,待啟動正常后,二級泵站根據(jù)二級泵站進(jìn)水池液位判斷,并啟動相應(yīng)耳機(jī)的抽水泵,以此類推,直至操作終端選擇的需要開啟的抽水泵開啟。在各級泵組工作過程中,信息采集模塊隨時監(jiān)測進(jìn)水池中的液位并輸送到相應(yīng)的控制器,當(dāng)液位低于最低限位,則控制器隨機(jī)停止本級泵站中的一臺抽水泵保障輸送的平衡;當(dāng)液位高于最高限位,則控制器將信號傳輸?shù)缴弦患壙刂破鳎霞壉谜局械某樗猛V馆斔?,保證輸送的平衡,當(dāng)液位低于最高限位后,停止輸送的水泵開啟。
實施例2:
本實施例提供了一種聯(lián)動開停機(jī)控制裝置,如圖1和2所示,包括操作終端、控制裝置和兩級以上泵站,其中,
每級泵站均包括相互連接的進(jìn)水池和泵組,所述泵組的出口與用水裝置或下一級泵站的進(jìn)水池連接;
所述控制裝置包括依次信號連接的信息采集模塊、控制器和輸出模塊,所述輸出模塊與泵組信號連接;
所述操作終端通過輸入模塊與控制器信號連接。
所述信息采集模塊包括位于進(jìn)水池內(nèi)的液位計。信息采集模塊的主要工作就是采集進(jìn)水池內(nèi)的液位信息,將其輸送到控制器。
所述泵組還包括與輸出模塊信號連接的軸承潤滑裝置和流量調(diào)節(jié)裝置。在泵組開啟之前需要首先啟動潤滑裝置和流量調(diào)節(jié)裝置,潤滑泵組中的每臺水泵軸承的同時啟動流量調(diào)節(jié)裝置,將流量調(diào)節(jié)到所需大小。待準(zhǔn)備工作完成后,開啟泵組。
每級泵站均包括與進(jìn)水池連接的備用泵,所述備用泵與泵組信號連接。在正常運行中,當(dāng)一臺抽水泵因故障停機(jī)后,立即向備用泵發(fā)送信號,備用泵開啟,備用泵在啟動時間內(nèi)啟動正常,保障生產(chǎn)穩(wěn)定持續(xù)。
實施例3:
本實施例提供了一種聯(lián)動開停機(jī)控制裝置,如圖1至3所示,包括操作終端、控制裝置和兩級以上泵站,其中,
每級泵站均包括相互連接的進(jìn)水池和泵組,所述泵組的出口與用水裝置或下一級泵站的進(jìn)水池連接;
所述控制裝置包括依次信號連接的信息采集模塊、控制器和輸出模塊,所述輸出模塊與泵組信號連接;
所述操作終端通過輸入模塊與控制器信號連接。
所述軸承潤滑裝置包括用管道依次連接的油泵4、止回閥、油槽5、過濾器和油箱,所述油泵4位于油箱內(nèi),所述泵組的軸承位于油槽5內(nèi)?,F(xiàn)有技術(shù)所采用的多是“兩端支撐”滑動軸承潤滑,均以軸承儲油潤滑為主,實踐經(jīng)驗證明存在較多弊端,如不能保持油量平衡、無冷卻系統(tǒng)、軸承溫度容易升高、容易損傷或燒壞軸承和瓦,造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失,本結(jié)構(gòu)壓力供油穩(wěn)定且供油量充足、潤滑范圍廣且能充分潤滑、降低磨損減小機(jī)械的消耗,從而延長軸承的使用壽命,同時大大降低軸承運行和維護(hù)成本,使管道系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行,提高經(jīng)濟(jì)效益。
所述油泵4包括并連的吸油泵和備用吸油泵,所述油泵4與油槽5之間設(shè)置有流量計和冷卻器,所述油槽5和油箱之間并聯(lián)設(shè)置有兩個過濾器。當(dāng)吸油泵出現(xiàn)故障可以啟動備用吸油泵,根據(jù)需要調(diào)節(jié)油泵4的流量,因為軸承摩擦?xí)a(chǎn)生大量的熱,造成安全隱患,因此在油泵4與油槽5之間設(shè)置有冷卻器。
實施例4:
本實施例提供了一種聯(lián)動開停機(jī)控制裝置,如圖1至3所示,包括操作終端、控制裝置和兩級以上泵站,其中,
每級泵站均包括相互連接的進(jìn)水池和泵組,所述泵組的出口與用水裝置或下一級泵站的進(jìn)水池連接;
所述控制裝置包括依次信號連接的信息采集模塊、控制器和輸出模塊,所述輸出模塊與泵組信號連接;
所述操作終端通過輸入模塊與控制器信號連接。
所述信息采集模塊包括位于進(jìn)水池內(nèi)的液位計。信息采集模塊的主要工作就是采集進(jìn)水池內(nèi)的液位信息,將其輸送到控制器。
所述泵組還包括與輸出模塊信號連接的軸承潤滑裝置和流量調(diào)節(jié)裝置。在泵組開啟之前需要首先啟動潤滑裝置和流量調(diào)節(jié)裝置,潤滑泵組中的每臺水泵軸承的同時啟動流量調(diào)節(jié)裝置,將流量調(diào)節(jié)到所需大小。待準(zhǔn)備工作完成后,開啟泵組。
每級泵站均包括與進(jìn)水池連接的備用泵,所述備用泵與泵組信號連接。在正常運行中,當(dāng)一臺抽水泵因故障停機(jī)后,立即向備用泵發(fā)送信號,備用泵開啟,備用泵在啟動時間內(nèi)啟動正常,保障生產(chǎn)穩(wěn)定持續(xù)。
所述軸承潤滑裝置包括用管道依次連接的油泵4、止回閥、油槽5、過濾器和油箱,所述油泵4位于油箱內(nèi),所述泵組的軸承位于油槽5內(nèi)?,F(xiàn)有技術(shù)所采用的多是“兩端支撐”滑動軸承潤滑,均以軸承儲油潤滑為主,實踐經(jīng)驗證明存在較多弊端,如不能保持油量平衡、無冷卻系統(tǒng)、軸承溫度容易升高、容易損傷或燒壞軸承和瓦,造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失,本結(jié)構(gòu)壓力供油穩(wěn)定且供油量充足、潤滑范圍廣且能充分潤滑、降低磨損減小機(jī)械的消耗,從而延長軸承的使用壽命,同時大大降低軸承運行和維護(hù)成本,使管道系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行,提高經(jīng)濟(jì)效益。
所述油泵4包括并連的吸油泵和備用吸油泵,所述油泵4與油槽5之間設(shè)置有流量計和冷卻器,所述油槽5和油箱之間并聯(lián)設(shè)置有兩個過濾器。當(dāng)吸油泵出現(xiàn)故障可以啟動備用吸油泵,根據(jù)需要調(diào)節(jié)油泵4的流量,因為軸承摩擦?xí)a(chǎn)生大量的熱,造成安全隱患,因此在油泵4與油槽5之間設(shè)置有冷卻器。
在油箱6和油槽5之間設(shè)置有反向清洗裝置,所述反向清洗裝置包括反向泵和單向閥,所述反向泵位于油箱6和過濾器之間,過濾器和油槽5之間設(shè)置有雜質(zhì)出口,單向閥位于過濾器與油槽5之間;過濾器與單向閥之間設(shè)置有雜質(zhì)出口,所述雜質(zhì)出口處設(shè)有閥門,所述反向泵與閥門電連接。當(dāng)過濾器長期使用其中的雜質(zhì)會不斷在過濾器內(nèi)堆積,因此在過濾器與油箱6之間增加一個反向泵,使?jié)櫥头聪蛄鲃忧逑催^濾器,單向閥的設(shè)置可以防止帶有雜質(zhì)的潤滑油進(jìn)入油槽5對軸承產(chǎn)生不利影響。正常情況下反向泵不工作,盡在需要清洗過濾器時開啟反向泵,此時才會有帶有雜質(zhì)的潤滑油從雜質(zhì)出口流出,因此,將反向泵與閥門電連接,閥門檢測到反向泵開啟就自動打開,使帶有雜質(zhì)的潤滑油從雜質(zhì)出口流出。
盡管這里參照本實用新型的多個解釋性實施例對本實用新型進(jìn)行了描述,但是,應(yīng)該理解,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以設(shè)計出很多其他的修改和實施方式,這些修改和實施方式將落在本申請公開的原則范圍和精神之內(nèi)。更具體地說,在本申請公開、附圖和權(quán)利要求的范圍內(nèi),可以對主題組合布局的組成部件和/或布局進(jìn)行多種變型和改進(jìn)。除了對組成部件和/或布局進(jìn)行的變形和改進(jìn)外,對于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說,其他的用途也將是明顯的。