技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
一種泵控缸液壓回路及其控制方法，屬于液壓傳動技術(shù)領(lǐng)域，包括原動機(jī)、主泵、補(bǔ)油泵、安全閥、梭閥、第一、第二工作缸、輔助缸、第一、第二、第三換向閥、第一、第二溢流閥、油箱、控制器，其特征是所述的第三換向閥是四通換向閥，第三換向閥的P口、T口、A口、B口分別與主泵的Pa口、主泵的Pb口、第一換向閥的P口、第二換向閥的T口連通。優(yōu)點是挖掘機(jī)采用液壓輔助缸補(bǔ)償流量的閉式系統(tǒng)，動臂下降過程中承受較大的負(fù)值負(fù)載時，該回路可以避免主泵進(jìn)油路壓力過高，防止溢流，動臂勢能實現(xiàn)回收利用，避免動臂缸內(nèi)油溫過高。該回路結(jié)構(gòu)簡單、可靠、經(jīng)濟(jì)性好。

技術(shù)研發(fā)人員：仉志強(qiáng);樊萬鎖;孫艷寧
受保護(hù)的技術(shù)使用者：太原科技大學(xué)
技術(shù)研發(fā)日：2017.08.25
技術(shù)公布日：2017.11.07