技術(shù)領(lǐng)域：

本發(fā)明屬于橡膠工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種雙驅(qū)動橡膠齒輪泵濾膠裝置，對橡膠膠料或塑料進行增壓泵送，以制備性能優(yōu)良的橡膠母膠和塑料母料。

背景技術(shù)：
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濾膠機是利用螺桿的推擠和輸送作用把膠料或再生膠中的雜質(zhì)清除掉的機械，其主要由螺桿、機筒、濾膠機頭和傳動裝置等組成；濾膠機頭上裝有孔板及過濾網(wǎng)，孔板用于支承過濾網(wǎng)并為排料口，其孔徑為4～8mm，是沿膠料流動方向擴張的錐形孔，濾膠機螺桿長徑比一般為5左右；傳動裝置主要包括齒輪泵，齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵，其由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去，吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的，齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出口處阻力的大小。

中國專利201610030770.x公開的一種弧形內(nèi)齒輪泵包括內(nèi)齒輪，所述內(nèi)齒輪在所述內(nèi)齒輪的外周面上具有多個外齒；以及外齒輪，所述外齒輪形成有能夠容納所述內(nèi)齒輪的殼體空間并且包括多個內(nèi)齒，所述多個內(nèi)齒在形成殼體空間的內(nèi)周面上與所述外齒嚙合，所述內(nèi)齒與相鄰內(nèi)齒之間形成第一圓弧形，所述外齒與相鄰?fù)恺X之間形成第二圓弧形，所述第一圓弧形與所述第二圓弧形形成弧形配合，所述內(nèi)齒輪設(shè)有內(nèi)齒輪銅套，所述內(nèi)齒輪與所述外齒輪通過軸承相連；中國專利201710307275.3公開的一種連續(xù)增壓二級齒輪泵包括殼體、主動齒輪、一級從動齒輪、二級從動齒輪和連接管道，主動齒輪、一級從動齒輪和二級從動齒輪分別通過主動軸、一級從動軸和二級從動軸布置于殼體內(nèi)部空腔中，并且使得主動齒輪與一級從動齒輪和二級從動齒輪之間相互嚙合，前后端蓋通過起蓋螺釘分別固定于殼體的前后端面上。連接管道布置于殼體外部，并且管道兩端分別連接次高壓進口和次高壓出口；中國專利201621489389.1公開的一種新型外齒式齒輪泵包括泵體、泵蓋、主動軸、從動軸、主動齒輪和從動齒輪，主動齒輪的齒廓曲線與從動齒輪的齒廓曲線為共軛曲線，主動齒輪的漸開線與從動齒輪的漸開線相同，泵體設(shè)置有齒輪槽，主動齒輪與從動齒輪相互嚙合設(shè)置在齒輪槽內(nèi)，主動齒輪與從動齒輪均與齒輪槽的側(cè)壁相切，泵蓋設(shè)置有第一軸孔與第二軸孔，主動軸的軸端穿過第一軸孔設(shè)置在主動齒輪的軸孔內(nèi)，從動軸的軸身設(shè)置在從動齒輪的軸孔內(nèi)，泵體設(shè)置有導(dǎo)油管和排油管，導(dǎo)油管設(shè)置在泵體側(cè)面且與齒輪槽導(dǎo)通，排油管設(shè)置在泵體的另一側(cè)面且與齒輪槽導(dǎo)通；中國專利201621391014.1公開的一種齒輪泵包括泵蓋、泵體，泵體中存在腔體，泵蓋蓋設(shè)在泵體上，腔體中設(shè)置有從動齒輪和主動齒輪，從動齒輪和主動齒輪嚙合設(shè)置，其中，從動齒輪通過從動軸設(shè)置在腔體中，主動齒輪通過主動軸設(shè)置在腔體中，且主動軸的一端穿出泵蓋，主動軸伸出腔體的一端上過盈配合固設(shè)有驅(qū)動齒輪，從動齒輪和主動齒輪將腔體分為進油腔和出油腔，所述泵蓋上開設(shè)有進油孔和出油孔，進油孔和出油孔均與腔體連通，泵體上開設(shè)有油路折返通道和出油通道，油路折返通道的一端與進油孔連通，另一端與進油腔連通，所述出油通道的一端與出油腔連通，另一端與出油孔連通，且出油通道與油路折返通道連通，所述出油通道中設(shè)置有限壓閥，限壓閥包括依次鋼球、限壓彈簧和限壓閥塞；中國專利201621414248.3公開的一種新型齒輪泵由底座、電機、磁力傳動器和泵頭組成，電機、磁力傳動器均設(shè)置于底座上，電機的右端設(shè)置有傳動軸，磁力傳動器通過傳動軸與電機相連接，磁力傳動器包括外磁體、內(nèi)磁體，外磁體安裝在防護罩的中間腔體內(nèi)，外磁體的左端通過螺絲與傳動軸固定連接，外磁體的內(nèi)部插置有隔離套，內(nèi)磁體安裝在隔離套中間的腔體內(nèi)，內(nèi)磁體的中間固定設(shè)置有驅(qū)動軸，驅(qū)動軸的右端向前延伸插置在泵頭內(nèi)，泵頭包括泵頭前蓋、泵頭后蓋，驅(qū)動軸上固定設(shè)置有驅(qū)動齒輪，驅(qū)動齒輪與從動齒輪相嚙合；中國專利201621338084.0公開的一種齒輪泵包括上下疊加的上蓋板、泵殼和下蓋板，所述泵殼由上蓋板的一表面沿上蓋板的厚度方向延伸而形成，泵殼設(shè)置有轉(zhuǎn)子腔，在轉(zhuǎn)子腔內(nèi)安裝有一對相互嚙合的齒輪，在下蓋板上設(shè)置有一進油孔和一出油孔，該進油孔和出油孔分別對應(yīng)于上述一對相互嚙合的齒輪在按照設(shè)定方向轉(zhuǎn)動時所形成的負壓區(qū)和正壓區(qū)，還包括固定部，該固定部由上蓋板沿長度方向延伸而形成，在固定部上設(shè)置有用于固定安裝該齒輪泵的固定孔；中國專利201621190599.0公開的一種齒輪泵包括泵體、收容在泵體內(nèi)的由中心軸、主動齒輪和從動齒輪組成的泵芯、連通在泵芯的進油側(cè)的進油腔、與泵芯出油側(cè)連通的出油腔、回油腔，泵芯的出油側(cè)與出油腔之間設(shè)置固定于泵體的內(nèi)側(cè)壁上的油氣分離管，泵體的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置連通油氣分離管入口端與泵芯的出油側(cè)的、與油氣分離管中心軸線垂直連通的入油通道，入油通道上設(shè)置順向螺旋結(jié)構(gòu)的圓弧引流，入油通道上對應(yīng)油氣分離管中心軸的位置開設(shè)連通到回油腔的回氣通道，油氣分離管的出口端連通到出油腔；以上專利產(chǎn)品與目前濾膠機用的橡膠齒輪泵只是普通的齒輪泵，其在生產(chǎn)過程中存在許多技術(shù)上的問題，尤其是在兩齒輪的相互磨損方面，因為傳統(tǒng)齒輪泵中從動齒輪的轉(zhuǎn)動主要靠主動齒輪和從動齒輪的齒相互嚙合傳動，但是兩齒輪的齒經(jīng)過長時間的使用后會出現(xiàn)較大的磨損，導(dǎo)致齒輪泵的生產(chǎn)效率和質(zhì)量降低，減少了齒輪的壽命乃至齒輪泵的壽命。因此，研發(fā)一種雙驅(qū)動橡膠齒輪泵濾膠裝置，避免齒輪的相互摩擦，減少齒輪的磨損，提高齒輪和齒輪泵的使用壽命，很有科學(xué)和應(yīng)用價性，也具有良好的社會和應(yīng)用前景。

技術(shù)實現(xiàn)要素：
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本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點，研發(fā)設(shè)計一種雙驅(qū)動橡膠齒輪泵濾膠裝置，避免齒輪的相互摩擦，減少齒輪的磨損，提高齒輪和齒輪泵的使用壽命。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明涉及的雙驅(qū)動橡膠齒輪泵濾膠裝置的主體結(jié)構(gòu)包括機架、左電機底座、齒輪泵底座、右電機底座、左電機、齒輪泵體、進料口、上齒輪軸、下齒輪軸、出料口、右電機和編碼器；矩形框架式結(jié)構(gòu)的機架的上表面上依次設(shè)置有倒u形結(jié)構(gòu)的左電機底座、齒輪泵底座和右電機底座，機架分別與左電機底座、齒輪泵底座和右電機底座螺栓式連接，左電機底座的上表面設(shè)置有左電機，左電機底座與左電機螺栓式連接，齒輪泵底座的上表面設(shè)置有齒輪泵體，齒輪泵底座與齒輪泵體螺栓式連接，齒輪泵體的前側(cè)面開設(shè)有圓形結(jié)構(gòu)的進料口，齒輪泵體的內(nèi)部上部設(shè)置有圓柱形結(jié)構(gòu)的上齒輪軸，齒輪泵體的內(nèi)部下部設(shè)置有圓柱形結(jié)構(gòu)的下齒輪軸，上齒輪軸和下齒輪軸互相齒合連接，齒輪泵體的后側(cè)面開設(shè)有圓形結(jié)構(gòu)的出料口，右電機底座的上表面設(shè)置有右電機，左電機通過上齒輪軸與齒輪泵體機械傳動式連接，左電機上與上齒輪軸接觸的位置處設(shè)置有編碼器，右電機通過下齒輪軸與齒輪泵體機械傳動式連接，左電機底座的高度大于齒輪泵底座的高度，齒輪泵底座的高度高于右電機底座的高度。

本發(fā)明涉及的機架、左電機底座、齒輪泵底座和右電機底座的材質(zhì)均為不銹鋼；左電機和右電機的結(jié)構(gòu)相同，左電機和右電機為功率相同的變頻調(diào)速式電機；齒輪泵體是橡膠膠料或塑料被增壓泵送的場所；進料口是橡膠膠料或塑料進入齒輪泵體的通道；上齒輪軸和下齒輪軸的結(jié)構(gòu)相同，上齒輪軸和下齒輪軸的表面均做滲氮硬化處理；出料口是橡膠膠料或塑料排出齒輪泵體的通道；編碼器為絕對值型編碼器，編碼器對左電機的轉(zhuǎn)速進行實時檢測并上傳至計算機。

本發(fā)明涉及的雙驅(qū)動橡膠齒輪泵濾膠裝置使用時，將濾膠機用雙驅(qū)動橡膠齒輪泵裝置與計算機連接，計算機對左電機的轉(zhuǎn)速和右電機的轉(zhuǎn)速進行實時控制；橡膠膠料或塑料從進料口進入齒輪泵體，左電機和右電機分別帶動上齒輪軸和下齒輪軸轉(zhuǎn)動，編碼器實時檢測左電機的轉(zhuǎn)速并將轉(zhuǎn)速反饋給計算機，計算機實時調(diào)節(jié)右電機的轉(zhuǎn)速，使左電機的轉(zhuǎn)速與右電機的轉(zhuǎn)速相同，左電機與右電機同步運轉(zhuǎn)并帶動上齒輪軸和下齒輪軸同步運轉(zhuǎn)對橡膠膠料或塑料進行增壓泵送，將橡膠膠料或塑料從出料口注入后續(xù)加工設(shè)備。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，通過編碼器的電機轉(zhuǎn)速檢測功能和計算機的編輯控制功能控制左電機和右電機分別帶動上齒輪軸和下齒輪軸以相同的速度轉(zhuǎn)動，以使上齒輪軸和下齒輪軸的齒輪只發(fā)生齒合不發(fā)生相互接觸，不產(chǎn)生相互的作用力，不存在相互摩擦作用，降低齒輪的磨損，減小了齒輪之間的齒合力，通過提高齒輪的使用壽命來延長齒輪泵體的壽命，同時，能夠保證對橡膠膠料或塑料的良好泵送能力；其結(jié)構(gòu)簡單，能夠?qū)ο鹉z膠料或塑料進行有效的增壓泵送，有效提高橡膠母膠的質(zhì)量，實現(xiàn)橡膠的連續(xù)性生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率，使用環(huán)境友好，顯著降低生產(chǎn)成本。

附圖說明：

圖1為本發(fā)明的主體結(jié)構(gòu)原理示意圖。

圖2為本發(fā)明涉及的齒輪泵體的工作原理示意圖。

圖3為本發(fā)明涉及的上齒輪軸和下齒輪軸的齒輪齒合狀態(tài)放大示意圖。

具體實施方式：

下面通過實施例并結(jié)合附圖對本發(fā)明做進一步描述。

實施例1：

本實施例涉及的雙驅(qū)動橡膠齒輪泵濾膠裝置的主體結(jié)構(gòu)包括機架1、左電機底座2、齒輪泵底座3、右電機底座4、左電機5、齒輪泵體6、進料口7、上齒輪軸8、下齒輪軸9、出料口10、右電機11和編碼器12；矩形框架式結(jié)構(gòu)的機架1的上表面上依次設(shè)置有倒u形結(jié)構(gòu)的左電機底座2、齒輪泵底座3和右電機底座4，機架1分別與左電機底座2、齒輪泵底座3和右電機底座4螺栓式連接，左電機底座2的上表面設(shè)置有左電機5，左電機底座2與左電機5螺栓式連接，齒輪泵底座3的上表面設(shè)置有齒輪泵體6，齒輪泵底座3與齒輪泵體6螺栓式連接，齒輪泵體6的前側(cè)面開設(shè)有圓形結(jié)構(gòu)的進料口7，齒輪泵體6的內(nèi)部上部設(shè)置有圓柱形結(jié)構(gòu)的上齒輪軸8，齒輪泵體6的內(nèi)部下部設(shè)置有圓柱形結(jié)構(gòu)的下齒輪軸9，上齒輪軸8和下齒輪軸9互相齒合連接，齒輪泵體6的后側(cè)面開設(shè)有圓形結(jié)構(gòu)的出料口10，右電機底座4的上表面設(shè)置有右電機11，左電機5通過上齒輪軸8與齒輪泵體6機械傳動式連接，左電機5上與上齒輪軸8接觸的位置處設(shè)置有編碼器12，右電機11通過下齒輪軸9與齒輪泵體6機械傳動式連接，左電機底座2的高度大于齒輪泵底座3的高度，齒輪泵底座3的高度高于右電機底座4的高度。

本實施例涉及的機架1、左電機底座2、齒輪泵底座3和右電機底座4的材質(zhì)均為不銹鋼；左電機5和右電機11的結(jié)構(gòu)相同，左電機5和右電機11為功率相同的變頻調(diào)速式電機；齒輪泵體6是橡膠膠料或塑料被增壓泵送的場所；進料口7是橡膠膠料或塑料進入齒輪泵體6的通道；上齒輪軸8和下齒輪軸9的結(jié)構(gòu)相同，上齒輪軸8和下齒輪軸9的表面均做滲氮硬化處理；出料口10是橡膠膠料或塑料排出齒輪泵體6的通道；編碼器12為絕對值型編碼器，編碼器12對左電機5的轉(zhuǎn)速進行實時檢測并上傳至計算機。

本實施例涉及的雙驅(qū)動橡膠齒輪泵濾膠裝置使用時，將雙驅(qū)動橡膠齒輪泵濾膠裝置與計算機連接，計算機對左電機5的轉(zhuǎn)速和右電機11的轉(zhuǎn)速進行實時控制；橡膠膠料或塑料從進料口7進入齒輪泵體6，左電機5和右電機11分別帶動上齒輪軸8和下齒輪軸9轉(zhuǎn)動，編碼器12實時檢測左電機5的轉(zhuǎn)速并將轉(zhuǎn)速反饋給計算機，計算機實時調(diào)節(jié)右電機11的轉(zhuǎn)速，使左電機5的轉(zhuǎn)速與右電機11的轉(zhuǎn)速相同，左電機5與右電機11同步運轉(zhuǎn)并帶動上齒輪軸8和下齒輪軸9同步運轉(zhuǎn)對橡膠膠料或塑料進行增壓泵送，將橡膠膠料或塑料從出料口10注入后續(xù)加工設(shè)備。