技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種清掃車液壓控制系統(tǒng)及控制方法，清掃車液壓控制系統(tǒng)包括：掃盤馬達；第一換向閥(4)，其進油口與清掃車的其他工作裝置均連接在清掃車的主工作油路(13)中，其工作油口與掃盤馬達的進油腔連通，用于對第一換向閥(4)自身的進油口到工作油口之間的油路進行截止或流向切換；和掃盤調(diào)速機構(gòu)，連接在第一換向閥(4)的工作油口之后的油路上，用于通過對從第一換向閥(4)的工作油口流向掃盤馬達的液壓油進行分流的方式實現(xiàn)對掃盤馬達的運轉(zhuǎn)速度的調(diào)節(jié)；其中，主工作油路(13)的油壓維持在預設(shè)壓力閾值之上。本發(fā)明能夠確保清掃車的掃盤在不同速度檔下工作時，可以方便順利地切換到清掃車的其他執(zhí)行元件的正常工作狀態(tài)。

技術(shù)研發(fā)人員：程磊;單龍;劉美榮;孫進;張凱;溫玉霜
受保護的技術(shù)使用者：徐州徐工環(huán)境技術(shù)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.19
技術(shù)公布日：2017.09.01