技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種基于磁流變液的減搖陀螺進(jìn)動(dòng)控制系統(tǒng)，減搖陀螺進(jìn)動(dòng)軸的兩側(cè)分別布置兩對(duì)油缸，構(gòu)成兩路油路，兩路油路輸出與對(duì)應(yīng)的電磁換向閥連接，兩路油路分別通過(guò)兩個(gè)電磁換向閥接在磁流變節(jié)流閥的兩端，通過(guò)控制磁流變節(jié)流閥的輸入電流，實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)流量和壓力的控制。采用磁流變液為傳動(dòng)介質(zhì)，磁流變節(jié)流閥為關(guān)鍵控制元件，實(shí)現(xiàn)了對(duì)減搖陀螺進(jìn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)的控制，有效控制其減搖力矩，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)船舶搖擺的控制?；诖帕髯円旱倪M(jìn)動(dòng)控制系統(tǒng)具有可控性好，響應(yīng)快、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)因?yàn)殛P(guān)鍵控制元件——節(jié)流閥為無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)構(gòu)件，實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)期運(yùn)行無(wú)磨損，系統(tǒng)可靠性、耐污染性大大提高。

技術(shù)研發(fā)人員：金方銀;邵昱;劉少卿
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七0四研究所
文檔號(hào)碼：201710243964
技術(shù)研發(fā)日：2017.04.14
技術(shù)公布日：2017.06.30