技術(shù)編號(hào):12781767
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種船舶平衡控制技術(shù),特別涉及一種基于磁流變液的減搖陀螺進(jìn)動(dòng)控制系統(tǒng)。背景技術(shù)船舶減搖陀螺為利用高速回轉(zhuǎn)的陀螺所具有的動(dòng)量矩以及它的進(jìn)動(dòng)物理效應(yīng),產(chǎn)生與波浪力矩反向的減搖力矩,使船舶穩(wěn)定。減搖陀螺所產(chǎn)生的減搖力矩的模與轉(zhuǎn)子自身的動(dòng)量矩(轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)慣量與自轉(zhuǎn)角速度的乘積)以及進(jìn)動(dòng)角速度的模成正比。所以在轉(zhuǎn)子及其自轉(zhuǎn)角速度一定的情況下,陀螺的進(jìn)動(dòng)角速度為影響陀螺減搖力矩大小的主要因素。所以為了保證減搖陀螺的減搖效果,需對(duì)陀螺的進(jìn)動(dòng)角速度進(jìn)行較好的控制。陀螺進(jìn)動(dòng)控制系統(tǒng)傳統(tǒng)的控制方法為被動(dòng)式節(jié)...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。