本發(fā)明涉及一種伺服液壓站，具體是一種油水壓力轉(zhuǎn)換裝置。

背景技術(shù)：

伺服液壓站提供穩(wěn)定油壓，而一些模型試驗(yàn)需要加載水壓（如孔隙水壓加載），不適合采用油壓加載，需要將油壓轉(zhuǎn)換為穩(wěn)定水壓輸出。高壓液壓油一旦與水接觸，會(huì)形成乳化物無(wú)法繼續(xù)利用，由此造成大量的液壓油損耗，增加試驗(yàn)成本。在將油壓轉(zhuǎn)換為水壓輸出的同時(shí)，避免高壓液壓油與水接觸，目前沒(méi)有較好的解決方法。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本發(fā)明提供一種油水壓力轉(zhuǎn)換裝置，將穩(wěn)定油壓轉(zhuǎn)換為穩(wěn)定水壓輸出的裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)油-水壓力轉(zhuǎn)換，同時(shí)通過(guò)活塞分離液壓油和水，避免高壓液壓油遇水乳化造成浪費(fèi)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：一種油水壓力轉(zhuǎn)換裝置，包括液壓缸、四個(gè)電磁開(kāi)關(guān)和位移電磁開(kāi)關(guān)；所述液壓缸有三個(gè)，其中一個(gè)液壓缸為有頂桿型，兩個(gè)為無(wú)頂桿型，有頂桿型液壓缸通過(guò)頂桿位移控制位移電磁開(kāi)關(guān)，開(kāi)啟和閉合實(shí)現(xiàn)電路通斷，控制位移電磁開(kāi)關(guān)開(kāi)啟和閉合；所述位移電磁開(kāi)關(guān)通過(guò)第一電路分別和第一電磁開(kāi)關(guān)、第三電磁開(kāi)關(guān)連接，位移電磁開(kāi)關(guān)通過(guò)第二電路分別和第二電磁開(kāi)關(guān)、第四電磁開(kāi)關(guān)連接；所述第一電磁開(kāi)關(guān)、第二電磁開(kāi)關(guān)通過(guò)管路分別于三個(gè)液壓缸缸底端連接；所述第三電磁開(kāi)關(guān)、第四電磁開(kāi)關(guān)通過(guò)管路分別與三個(gè)個(gè)液壓缸的活塞端連接；所述第一電磁開(kāi)關(guān)連接注水管路，所述第二電磁開(kāi)關(guān)連接水壓輸出管路，所述第三電磁開(kāi)關(guān)連接液壓油回收管路連接，所述第四電磁開(kāi)關(guān)連接油壓輸入管路。

本發(fā)明進(jìn)一步的，所述管路采用高壓膠管。

本發(fā)明進(jìn)一步的，所述液壓缸頂桿位移達(dá)到設(shè)定的最大和最小行程時(shí)，觸發(fā)位移電磁開(kāi)關(guān)開(kāi)啟和閉合。

本發(fā)明油水壓力轉(zhuǎn)換裝置，裝置加載過(guò)程中通過(guò)位移電磁開(kāi)關(guān)，利用液壓缸頂桿位移控制電路通斷，控制電磁開(kāi)關(guān)開(kāi)啟和閉合，可以利用伺服液壓站的穩(wěn)定油壓實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定水壓輸出，實(shí)現(xiàn)“加載-液壓缸補(bǔ)水-液壓油回收-活塞歸位-加載”這一油水壓力轉(zhuǎn)換程序，并且在進(jìn)行油水壓力轉(zhuǎn)換時(shí)，液壓缸內(nèi)油和水通過(guò)活塞分離，避免高壓液壓油遇水乳化造成浪費(fèi)，液壓油可通過(guò)回路重復(fù)利用，減少浪費(fèi)。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的液壓原理框圖；

圖中：1、液壓缸，2、活塞，3、頂桿，4、位移電磁開(kāi)關(guān)，5、第一電路，6、第二電路，7、高壓膠管，8、第一電磁開(kāi)關(guān)，9、第二電磁開(kāi)關(guān)，10、第三電磁開(kāi)關(guān)，11、第四電磁開(kāi)關(guān)，12、注水管路，13、水壓輸出管路，14、液壓油回收管路，15、油壓輸入管路。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。

如圖1所示，本發(fā)明一種油水壓力轉(zhuǎn)換裝置，包括液壓缸1、四個(gè)電磁開(kāi)關(guān)和位移電磁開(kāi)關(guān)4；液壓缸1有三個(gè)，其中一個(gè)液壓缸1為有頂桿型，兩個(gè)為無(wú)頂桿型，有頂桿型液壓缸1通過(guò)頂桿位移控制位移電磁開(kāi)關(guān)4，開(kāi)啟和閉合實(shí)現(xiàn)電路通斷，控制位移電磁開(kāi)關(guān)4開(kāi)啟和閉合；這里預(yù)設(shè)有頂桿位移最大和最小行程時(shí)，液壓缸1頂桿位移達(dá)到設(shè)定的最大和最小行程時(shí)，觸發(fā)位移電磁開(kāi)關(guān)4開(kāi)啟或閉合。位移電磁開(kāi)關(guān)4通過(guò)第一電路5分別和第一電磁開(kāi)關(guān)8、第三電磁開(kāi)關(guān)10連接，位移電磁開(kāi)關(guān)4通過(guò)第二電路6分別和第二電磁開(kāi)關(guān)9、第四電磁開(kāi)關(guān)11連接；所述第一電磁開(kāi)關(guān)8、第二電磁開(kāi)關(guān)9通過(guò)管路分別于三個(gè)液壓缸1缸底端連接；所述第三電磁開(kāi)關(guān)10、第四電磁開(kāi)關(guān)11通過(guò)管路分別與三個(gè)個(gè)液壓缸1的活塞端連接；第一電磁開(kāi)關(guān)8連接注水管路12，第二電磁開(kāi)關(guān)9連接水壓輸出管路13，第三電磁開(kāi)關(guān)10連接液壓油回收管路14連接，第四電磁開(kāi)關(guān)11連接油壓輸入管路15。

本發(fā)明液壓缸分為兩類，一種為無(wú)頂桿型，另一種為有頂桿型，有頂桿型的液壓缸頂桿在加載過(guò)程中發(fā)生位移，觸動(dòng)位移開(kāi)關(guān)，實(shí)現(xiàn)電路通斷，控制電磁開(kāi)關(guān)開(kāi)啟和閉合。液壓缸內(nèi)部均有活塞，活塞起到分離油水和傳遞壓力的作用。

在上述結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，本發(fā)明管路采用高壓膠管，具有優(yōu)良的耐油、耐熱、耐老化性能，承壓力高，脈沖性能優(yōu)越，管體結(jié)合緊密，使用柔軟，在壓力下變形小。

本發(fā)明工作原理如下：本發(fā)明進(jìn)行油水壓力轉(zhuǎn)換時(shí)，首先手動(dòng)打開(kāi)位移開(kāi)關(guān)4，實(shí)現(xiàn)第一電路5通路，第二電路6斷路，通過(guò)注水管路12，向液壓缸1內(nèi)注水，推動(dòng)活塞2和頂桿3運(yùn)動(dòng)，當(dāng)頂桿3運(yùn)動(dòng)到設(shè)定最大行程時(shí)，位移開(kāi)關(guān)4切換，第一電路5斷路，第二電路6通路，伺服液壓站的油壓通過(guò)油壓輸入管路15向液壓缸1內(nèi)輸油，推動(dòng)活塞2和頂桿3運(yùn)動(dòng)，液壓油通過(guò)活塞將油壓轉(zhuǎn)化為水壓，水壓通過(guò)水壓輸出管路13實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定水壓輸出，當(dāng)頂桿3運(yùn)動(dòng)到設(shè)定最小行程時(shí)，觸動(dòng)位移開(kāi)關(guān)4，第一電路5和第二電路6切換通斷，啟動(dòng)補(bǔ)水程序，向液壓缸1內(nèi)注水，推動(dòng)活塞2和頂桿3運(yùn)動(dòng)，活塞缸內(nèi)的液壓油在補(bǔ)水過(guò)程中被排出液壓缸，通過(guò)液壓油回收管路14回到加載裝置的油箱，實(shí)現(xiàn)循環(huán)利用，當(dāng)頂桿3運(yùn)動(dòng)到設(shè)定最大行程時(shí)，重復(fù)上述過(guò)程。

當(dāng)然，上述實(shí)施例僅是本發(fā)明的優(yōu)選方案，具體并不局限于此，在此基礎(chǔ)上可根據(jù)實(shí)際需要作出具有針對(duì)性的調(diào)整，從而得到不同的實(shí)施方式。由于可能實(shí)現(xiàn)的方式較多，這里就不再一一舉例說(shuō)明。