本實用新型涉及一種液壓油缸的保護(hù)裝置，具體涉及一種基于不同液壓系統(tǒng)壓力對油缸的保護(hù)裝置。

背景技術(shù)：

自動控制技術(shù)中液壓油缸作為主要工作部件，經(jīng)常需要對其上下限位進(jìn)行保護(hù)或者自動斷開工作源。

現(xiàn)有的技術(shù)中，主要采用行程開關(guān)、限位開關(guān)或者壓力開關(guān)，由于每臺設(shè)備的液壓油缸有多個，為了控制每個液壓油缸的行程，就需要多個行程開關(guān)、限位開關(guān)或者壓力開關(guān)，成本比較大，同時可靠性會隨著開關(guān)數(shù)量的增加而降低。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的發(fā)明目的是提供一種基于不同液壓系統(tǒng)壓力對油缸的保護(hù)裝置，主要解決了現(xiàn)有技術(shù)中可靠性低且成本比較大的問題。

本實用新型解決上述問題的技術(shù)方案是：所提供的基于不同液壓系統(tǒng)壓力對油缸的保護(hù)裝置，包括用于檢測液壓油缸壓力的壓力變送器、用于采集壓力變送器壓力的智能采集器和自動切斷開關(guān)；

所述自動切斷開關(guān)和壓力變送器依次設(shè)置在液壓油缸的主管路上；所述智能采集器的一端與壓力變送器連接，智能采集器的另一端與自動切斷開關(guān)連接。

上述自動切斷開關(guān)采用壓力開關(guān)。

本實用新型的優(yōu)點：

本實用新型可實現(xiàn)不同油缸的不同壓力進(jìn)行保護(hù)，降低了傳感器數(shù)量也可實現(xiàn)對每個油缸的精確壓力控制，提高的系統(tǒng)的可靠性，也降低了系統(tǒng)的成本。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記明細(xì)如下：

1-壓力變送器；2-智能采集器；3-自動切斷開關(guān)；4-主管路；5-液壓油缸。

具體實施方式

根據(jù)說明受附圖對本實用新型進(jìn)行詳述：

如圖1所述的基于不同液壓系統(tǒng)壓力對油缸的保護(hù)裝置，包括用于檢測液壓油缸壓力的壓力變送器1、用于采集壓力變送器壓力的智能采集器2和自動切斷開關(guān)3。自動切斷開關(guān)3和壓力變送器1依次設(shè)置在液壓油缸5的主管路4上，智能采集器2的一端與壓力變送器1連接，智能采集器2的另一端與自動切斷開關(guān)3連接，自動切斷開關(guān)3一般采用壓力開關(guān)。

本實用新型的工作原理：

當(dāng)液壓油缸5進(jìn)入工作狀態(tài)時，主回路的壓力變送器1分別對每個液壓油缸5的壓力進(jìn)行檢測，當(dāng)該路的液壓油缸5壓力升高至智能采集器2設(shè)置的臨界值，智能采集器2通過控制自動切斷開關(guān)3的關(guān)閉，從而實現(xiàn)對不同油缸的不同壓力進(jìn)行保護(hù)。