本實用新型涉及一種潤滑裝置，具體涉及渦輪增壓器潤滑裝置，屬于增壓器技術領域。

背景技術：

渦輪增壓整體潤滑設計非常重要，潤滑效果好，會提高渦輪增壓器的使用壽命。

止推軸承是用來專門承受軸向力的專用軸承，也就是軸平行的方向的里的軸承?，F(xiàn)有的止推軸承是渦輪增壓器中的關鍵部件，但止推軸承定位不好，油孔設計不合理，導致極易造成油路不暢甚至堵塞，嚴重時還會造成軸承抱死，增壓器損壞等。

技術實現(xiàn)要素：

為了解決上述背景技術提到的技術問題，本實用新型提供一種渦輪增壓器潤滑裝置。

本實用新型采用以下技術方案：

一種渦輪增壓器潤滑裝置，包括中間體、兩個止推軸承、渦輪軸和擋油罩；中間體上軸向設置有潤滑油腔、兩個渦輪軸腔、止推軸承孔和擋油罩孔，中間體上部設有進油口，中間體下部設有出油口，兩個渦輪軸腔經(jīng)連通孔、進油通道與進油口連通，出油口設置在渦輪軸腔下方；止推軸承上設有軸孔、受力裝置和油孔，受力裝置沿軸孔邊緣均勻分布，油孔位于止推軸承上部，油孔與軸孔間設置有連接孔，油孔與進油通道連通；渦輪軸、兩個止推軸承和擋油罩設置在中間體內(nèi)，兩個止推軸承間隔設置在渦輪軸上，且經(jīng)擋油罩安裝在靠近渦輪的一端。

上述渦輪增壓器潤滑裝置，連接孔相對于軸孔中心傾斜設置。

上述渦輪增壓器潤滑裝置，止推軸承為長方形結構，且其中兩個相對邊為弧形。

上述渦輪增壓器潤滑裝置，止推軸承厚度為6mm，油孔直徑為3mm，深度為2.7-3mm。

本實用新型的有益效果：

止推軸承設計合理，定位好，保證了增壓器整機油壓穩(wěn)定，工作可靠；通過合理設計注油、排油、油腔及位置關系，使得注油和排油順暢，潤滑好，提高了渦輪增壓器產(chǎn)品的使用壽命。

附圖說明

圖1是本實用新型中間體結構示意圖；

圖2是本實用新型渦輪增壓器潤滑裝置結構示意圖；

圖3是本實用新型止推軸承主視示意圖；

圖4是本實用新型止推軸承側(cè)視示意圖；

圖5是本實用新型擋油罩示意圖。

其中，1、進油口，2、進油通道，3、渦輪軸腔，4、出油口，5、潤滑油腔，6、止推軸承孔，7、渦輪軸，8、止推軸承，9、擋油罩，10、渦輪,8-1、油孔,8-2、連接孔,8-3、受力裝置,8-4、軸孔。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下參照附圖并舉實施例，對本實用新型進一步詳細說明。

參考圖1，一種渦輪增壓器潤滑裝置，包括中間體、兩個止推軸承8、渦輪軸7和擋油罩9；中間體上軸向設置有潤滑油腔5、兩個渦輪軸腔3、止推軸承孔6和擋油罩孔，中間體上部設有進油口1，中間體下部設有出油口4，兩個渦輪軸腔3經(jīng)連通孔、進油通道2與進油口1連通，出油口4設置在渦輪軸腔3下方；參考圖2，止推軸承8上設有軸孔8-4、受力裝置8-3和油孔8-1，受力裝置8-3沿軸孔8-4邊緣均勻分布，油孔8-1位于止推軸承8上部，油孔8-1與軸孔8-4間設置有連接孔8-2，油孔與進油通道2連通；渦輪軸7、兩個止推軸承8和擋油罩9設置在中間體內(nèi)，兩個止推軸承8間隔設置在渦輪軸7上，且經(jīng)擋油罩9安裝在靠近渦輪10的一端。

參考圖4，連接孔8-2相對于軸孔8-4中心傾斜設置。

參考圖3，止推軸承8為長方形結構，且其中兩個相對邊為弧形。

本實施例中，止推軸承8厚度為6mm，油孔直徑為3mm，深度為2.7-3mm。

考慮到成本和節(jié)省材料，止推軸承8材質(zhì)選用錫鉛青銅。

上述具體實施方式僅是本實用新型的具體個案，并非是對本實用新型作其它形式的限制，任何熟悉本專業(yè)的技術人員可能利用上述揭示的技術內(nèi)容加以變更或改型為等同變化的等效實施方式。但是凡是未脫離本實用新型技術原理的前提下，依據(jù)本實用新型的技術實質(zhì)對以上實施方式所作的任何簡單修改、等同變化與改型，皆應落入本實用新型的專利保護范圍。